Прощай, Приора?

[andrey@sever]

Выйдет Веста,и как бы по праву станет-флагманом.А Приорку пора на покой.Вы говорите не устарела.Да достаточно подойти в салоне у дилера к новой Гранте,Калине и открыть-закрыть дверки.И тут же к Приорке,дверки пооткрывать.Враз желание отпадает покупать.Брякают,как на "десятке"

Добавлено через 6 минут

Сделать ей цену ниже Гранты и вы не поверите что произойдёт с Грантой и Приорой

Вы считаете,что сей порыв народа купить удешевлённую старушку Приору будет вызван её достоинствами? ))) А не тупо дешёвой ценой? Ну это как с Джентрой-Лачетти)))

[Aлександp]

Сообщение от andrey@sever

А Приорку пора на покой

Цена, цена и ещщё раз цена... Дайте сейчас Классику народу за 250 000 р. и обалдеете от спроса ! Сделайте Приоре цену на 50 000р. дешевле Гранты - будет то же самое !

Сообщение от andrey@sever

Вы считаете,что сей порыв народа купить удешевлённую старушку Приору будет вызван её достоинствами? ))))) А не тупо дешёвой ценой?

А вы считаете, что порыв народа покупать Гранты вызван её достоинствами а не тупо дешёвой ценой ?
А достоинства у Приоры есть в сравнении с Грантой.
1. Куда более приятный интерьер в компл. люкс.
2. Заметно лучшее поведение на трассе.
3. По мне так и классический дизайн кузова седана Приоры куда приятнее седана Гранта.
НО, Гранта начинается с 360 000 р. а Приора начинается с 435 000 р. вот и все дела.
ВАЗ делает прибыль на самых дешевых комплектациях Гранты(ну плюс кондей ещё).

[andrey@sever]

Цена, цена и ещщё раз цена... Дайте сейчас Классику народу за 250 000 р. и обалдеете от спроса ! Сделайте Приоре цену на 50 000р. дешевле Гранты - будет то же самое !

Так это понятно))) Только ваши представления идут вразрез с политикой любого автопроизводителя.У них-то задача постоянно обновляться,идти вперёд.

[Heracle]

Вы считаете,что сей порыв народа купить удешевлённую старушку Приору будет вызван её достоинствами? ))) А не тупо дешёвой ценой? Ну это как с Джентрой-Лачетти)))

Справедливости ради скажу, что у Джентры очень много достоинств кроме цены, а за ее цену недостатков и вовсе нет Покупают же Шкоду Октавию, за гораздо большие деньги, которая на мой взгляд абсолютно ничем не лучше, кроме как Шильдика и принадлежности к VAG. Ездил и сравнивал обе. Сразу скажу, что мнение мое собственное и субъективное, но по другому оценить не могу.

[Algabas]

Справедливости ради скажу, что у Джентры очень много достоинств кроме цены, а за ее цену недостатков и вовсе нет

понеслась!!!

[bombas]

Сообщение от Aлександp

В каком месте устарела ? В двигателе, в КПП, в подвеске ? Гранта-седан на фоне Приоры в таком случае не меньше устарела, а уж дизайн филейной части Гранты-седан в сравнении с Приорой.... не устарел, конечно, но уж слишком смел и современен(мягко говоря), даже на фоне мировых аналогов...

Устарела окончательно ещё 3 года назад. Достаточно сесть в гранту-калину и все понять на месте.

[Alexandr]

Сообщение от Aлександp

В каком месте устарела ?

В моем понимании она устарела салоном. Он тесен для флагмана, дверные проемы маленькие (пьяному разбиться можно ) окошки тоже мелкие (обзор не очень...).
Да он красивее Грантовского, но давайте возьмем калину, там салон в люксе еще красивее (имхо) и при этом калина дешевле приоры. Дали бы гранте люкс панель как на калине и сделали бы еще универсал, приоре вообще делать было бы нечего.

[trek]

Мдя. Кто то по шуму дверей аппарат себе выбирает. Другой не открывая двери осмотрит грантовский интерьер... Черный пластик. Нелепая раздутость панели приборов. Гулкая как барабан. Шершавая как наждачка. Дверные обивки из той же ужасной пластмассы. Удачно всю картину завершают бело блестящие саморезы на внутренних ручках открывания дверей. Шедевр стиля.

[TO-13]

Сообщение от trek

Вот и все принципиальные отличия от Приоры.

Я так понял "десятку" с фарами от Газели лилипуты нахваливают?
В ней так же тесно, как, наверное, в гробу.
Даже ту Газель, от которой ставят фары, сняли с производства.)))

Сообщение от trek

Удачно всю картину завершают бело блестящие саморезы на внутренних ручках открывания дверей.

Не надо нам рассказываь! АвтоВАЗ уже освоил технологию покраски саморезов. Года 1,5 осваивали. )))))))))

А пластик в ЛГ действительно печальный. Не понятно для чего выпускать люксовые комплектации с таким пластиком.

Просто изначально надо осознать, что ЛГ выпускалась для перевозки тех самых "двух мешков картошки" без каких либо претензий на "люкс" и тем более (ржунимагу) на "спорт". И тогда не будет нытья по поводу пластика, саморезов, "дизайна".)))))))

[doctornig]

Просто изначально надо осознать, что ЛГ выпускалась для перевозки тех самых "двух мешков картошки" без каких либо претензий на "люкс" и тем более (ржунимагу) на "спорт".

Скажем так, планировалась для ... Но аппетит приходит во время еды, так и появились Люксы с тем же пластиком, что и в стандарте. Но ничего, ко всему привыкаешь - на саморезы даже внимания не обращаю.