Диагностика ЭСУД, Ремонт ЭСУД, Настройка (Чип-тюнинг) Лада-Гаранта СТО Auto063 г. Самара

[Сергей 115]

у меня смешанный расход 8.7

[auto063]

Видео_отзывы о чип-тюнинге: http://www.youtube.com/watch?v=rNgNRFIUnNk

P.S. По гранте тоже можно не хуже поработать, собираем желающих, получаем хорошую скидку и результат!

[совушка]

я был в авто63- убрали провалы,машинка поехала чуть резвее!откатал несколько месяцев и хотелось бы не много большего,в связи с этим вопрос-стоит снова ехать в авто63?можно из неё будет ещё что то выдавить?(гранта стандарт)

[alesha2602]

У меня такой вопрос. Скачал бесплатную программу опендиаг,. Хочу сам изучить диагностику авто, знакомый диагност сказал, ,,,Попробуй. Если с твоему блоку чегото не понравится он заснет и поднять его можно будет только заменой микросхы. Кановые блоки очень чувствительные. Поэтому для нормальной диагностике их нет бесплотной проги. Раньше было проще. К-лайн блоки не засыпали при диагностике, а сейчас то синхра слетит, то еще чего. А востановить это уже другие деньги.,,,,,. Кто что скажет,. Есть ли сдесь такие у кого блок засыпал. ??? И стоит ли самому вникать в диагностику

[в-72]

а зачем на всех авто свечи выкручивают?

[auto063]

Здравствуйте!
Перед настройкой делаем комплексную диагностику.
При комплексной диагностике обязательно выкручиваются свечи для замера компрессии и визуальной проверки свечей, катушек и проводов В\В (в зависимости от конструкции).

[maks962273]

Прошивки чьих авторов льете? Конкретно, что Вы себе залили?

Добавлено через 7 минут
В принципи ответа ждать не буду, я почитал на Драйве об Вашей машине.
Что сказать, молодцы!!! Я наверное Пашину залью.

[Zakan]

Интересует, можно ли отключить второй датчик кислорода (после катализатора).Серийная прошивка меня устраивает. ЛГ стандарт, двигатель 83, расход по трассе 5,7 - 5,9 л/100 км.

[Oleg08]

Сообщение от Zakan

Интересует, можно ли отключить второй датчик кислорода

Можно конечно, несколько кликов мышью и прошивка готова. )

[Kot 01]

Производится оптимизация настроек по топливоподаче и УОЗ, Динамический коррекций, Циклового наполнения и.т.д. Удаляется провал и увеличивается крутящий момент на низких оборотах, улучшается эластичность в диапазоне малых и средних нагрузок со снижением расхода топлива в условиях городского и смешанного цикла. Поднятие оборотов отключения топливоподачи и оборотов ХХ. Топливо откатывается по ШДК (LC, LM).

А вы под каждую машину отдельно калибруете или всем подряд одно и то-же?