лукойл заливал если память не изменяет люкс п/с10/40
Мда, лить в приоровский движок круглогодично п/с 10W-40, а потом удивляться, что двигатель весь заляпан. Мне один раз хватило 5 тыс. км зимней эксплуатации Эссо 10/40 с последующей промывкой синтетикой.
Небольшое наблюдение. Примерно в одно время с Moget здесь, на драконофоруме тоже появился человек резво "заинтресовавшийся" этим маслом. Имхо если покопать по другим ресурсам то и там нечто подобное можно увидеть.
Для чего копать?))) У каждого своё мнение по Луке, для себя поставил крест.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от doctornig
Мда, лить в приоровский движок круглогодично п/с 10W-40, а потом удивляться, что двигатель весь заляпан. Мне один раз хватило 5 тыс. км зимней эксплуатации Эссо 10/40 с последующей промывкой синтетикой.
Я конечно не спец. почему такого нет от Шела п\с 10-40 на Приоре с пробегом больше 100 т.км.?
Я конечно не спец. почему такого нет от Шела п\с 10-40 на Приоре с пробегом больше 100 т.км.?
ЗуброМан, там просто вброс непонятный
Я лично ездил 40000км на Ваз 2106 и 70000км на Ваз 2108 на масле Лукойл Люкс 10/40. Не было у меня такого. Конечно не блеск, но лаков и тд прямо не было у меня. Менял я его обычно каждые 5-7 тысяч км, иногда дольше ездил
Ты путаешь немного, была приора, продал ее. Сейчас у меня гранта.
И на ней я решил использовать то масло которое и было родным(Роснефть), правда я не нашел в продаже 5w30, а пришлось лить 5w40. Посмотрим что будет дальше, пока все устраивает.
Возможно тогда попалась подделка, я не исключаю этого, но рисковать пока не охота)
Линейный вид
