Да, я понял , что кнопка неполноценная разобрав ее (ну и раздолбав по ходу дела). Буду мутить свою,Чтоб и при вкл. горела и габаритный свет горел. Интересно вентиляторы не сдохнут, допустим , если ехать 8-9 часов подряд в течение 3дней(я на море так ездил)
Я кнопку вкл противотуманок купил и кнопки поменял местами предварительно зачистив фростовскую кнопку от краски в месте индикации. Товарищу покупали в ладье на жукова полноценную кнопку вкл кондиционера.
По поводу вентиляторов: дополнительный по схеме фроста включается только при увеличении давления в системе кондиц., а основной на постоянку. На основной установил тумблер отключения при езде по трассе, но даже если забудешь включить в городе, то он все равно включится при 101*. Если есть бк штат порог включения можно установить например 95*, так что перегрев двиг. не грозит.
Странно, что у всех по разному вентиляторы работают.
Переделал ущербную родную кнопку, в которой даже дырки оказывается нет для индикации вкл. Я худею, за 30 тык. можно было бы норм кнопку положить. Валялась у меня полноценная кнопка, поэтому новую не покупал. Прорезал в родной отверстие, переставил светорассеиватель с другой кнопки и вот результат.
Подсветку габаритную тоже сделал, кинул провод параллельно подсветки кнопки обогрева стекла. На штатной колодке всего лишь надо переставить заленый провод и воткнуть вместо него запараллеленый от габаритов
Правда при таком подключении при понижении давления в системе масса отрубится и габаритная подсветка гореть не будет..
Последний раз редактировалось Grant_a; 23.06.2017 в 11:49.
кстати, я недосмотрел, пока только основной работает, дополнительный нет. И придется покупать ключ кривой для натяга ролика, моя методика с мебельным ключом хромает, как ни натягивал, просвистывает при вкл. муфты и при заводке...
кстати, я недосмотрел, пока только основной работает, дополнительный нет. И придется покупать ключ кривой для натяга ролика, моя методика с мебельным ключом хромает, как ни натягивал, просвистывает при вкл. муфты и при заводке...
я купил болт по выше его удобнее подкручивать чем родной. Подкрутил, проехал так уже 7000 км. вроде все норм.