Не помню чтобы у кого то мотор быстро крякнул от этого масла
Добавлено через 25 секунд
Именно на предприятиях. Там оригинальное 100%
Ну, я выше писал))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Периодичность замены жидкостей определяется по "самой плохой капле"
Ну что на это скажешь.....
Цитата:
Категорически неверное суждение.
Так может ответить. И есть когда делать капельный, если командировка в 2-3ккм.
Цитата:
Казалось бы, причем тут средняя скорость, ага
А что не так? Ответил уже
Цитата:
Я ориентируюсь по эксплуатации. Больше трассы - замена реже. Меньше трассы - чаще, в среднем 7.5-9ккм. На синтетике поболее пробег.
Для меня в масле - стабильность при разных нагрузках, ИВ. Средняя? Есть на это БК, при условии городской экспл. и малого пробега по трассе. Шелл, со своим угаром, для меня уже не актуален. Есть и получше масла.
Парни, привет!
Подскажите на счет масла Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40. Пробовал уже кто-нибудь? Выбор пал на него, т. к. сестренка родная - оф. дилер. Ну и цена не кусается, ибо "по блату". Замена масла - первая. Особой разницы по показателям с Ультрой не заметил, ну или просто не понимаю ничего.
Парни, привет!
Подскажите на счет масла Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40. Пробовал уже кто-нибудь? Выбор пал на него, т. к. сестренка родная - оф. дилер. Ну и цена не кусается, ибо "по блату". Замена масла - первая. Особой разницы по показателям с Ультрой не заметил, ну или просто не понимаю ничего.
Есть разница! При оборотах(>3к) "пепелац" начинает потреблять масло. С ультрой такого не наблюдалось до (4к).
Масло тупо горит и особенно это чувствуется на трассе, при скорости больше 110!