Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

[mikos]

gorser, смотри посты 124 и 126.

[gorser]

Да, понял. Всем спасибо за подсказки:

1- Разбираем усилитель щитка передка ("ТехноМастер")
2- Снимаем АКБ и стоковые скобы "ЛадаГранта"
3- Ставим скобы с проушинами из комплекта усилителя
(варианты вниз-вверх_левая-правая)
4- Устанавливаем поперечину
5- Возвращаем АКБ

Для Polk:
А почему у мужичка, который у нас продвигает продукцию "ТехноМастер", нет кронштейна крепления генератора? Пока дефицит?

[gorser]

Установил поперечиной вверх.
>> Чтобы снять хомут со стороны водителя, нужно вывернуть руль.
>> Гайки нужны или новые, или подплавить горелкой пласт. вставку
(на фото, к сожалению, не резко):

usil2.jpg

Ощущения, как всегда, хоть и болтик какой-нить заменишь - чисто субъективные: машинка шелестит...

[fox_314]

не подскажите где в Москве есть Ваш фирменный магазин, а то где ни смотришь, то этого нет, то другова1

[polk]

Сообщение от fox_314

не подскажите где в Москве есть Ваш фирменный магазин, а то где ни смотришь, то этого нет, то другова1

Официально представителей у нас нигде нет, тот кто занимается торговлей не хочет на себя брать риск продаж.
И как следствие держат у себя и заказывают у нас на свое усмотрение.

[RZD]

polk
Сколько всего кронштейнов универсальных для генератора Калина/Гранта оказалось востребовано по статистике вашего производства? Калиноводы на 8-ми клапанных машинах (без кондея) до сих пор продолжают борьбу с "ветряными мельницами" - с роликом, смазывают его, ремонтируют, ремни изношенные роликом меняют. "Привыкли" они к нему. А реклама вашего кронштейна - слабая.

[polk]

Сообщение от RZD

polk
Сколько всего кронштейнов универсальных для генератора Калина/Гранта оказалось востребовано по статистике вашего производства? Калиноводы на 8-ми клапанных машинах (без кондея) до сих пор продолжают борьбу с "ветряными мельницами" - с роликом, смазывают его, ремонтируют, ремни изношенные роликом меняют. "Привыкли" они к нему. А реклама вашего кронштейна - слабая.

Я вообще думаю вы мою рекламу нигде не видели, я работаю по этой теме с 1995 года и до сих пор не могу полностью удовлетворить спрос, хотя продукт у меня не дешевый, а дещево я не умею делать, да и нехочу.
Я уже писал, что мне интересно решить определенную задачу, а уже вам решать нужно это или нет. По конкретному вопросу: делаю сотнями...
Ну а куда их ставят я не отслеживаю.
Рекламой у меня служит "сарафанное радио" видимо

[Василий К.]

Приобрёл растяжку передних стоек с упором капота и кронштейн генератора от ТМ. Всё подошло один в один! Всё изделия аккуратно изготовлены и окрашены. Изначально внушают доверие. Очень доволен. Ремень для гены использовал на 850. Но думаю в идеале будет на 860. Единственное что хотел спросить Полка какую роль играет гайка на регулировочном болту. Мы с товарищем не стали её ставить. Но думаю всё таки прикрутить.

[RZD]

Сообщение от Василий К.

какую роль играет гайка на регулировочном болту

Контрит. Страховка. А болтик регулировочный подошел бы и на М6. У Polk все с запасом на 200% (не осуждаю).

[polk]

Сообщение от RZD

Контрит. Страховка. А болтик регулировочный подошел бы и на М6. У Polk все с запасом на 200% (не осуждаю).

Спасибо за поддержку.
А вообще есть у меня такое: сделать из рельсы, чтоб небыло сомнений
Меня еще в СССР учили, что коэффициент запаса в автомобиле строении 2,5, а в подъемотранспортной технике (краны) коэффициент 5
Вот где то здесь и работаю....