|
|
06.09.2016, 23:56
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 13
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Глухо... Похоже надо или новую тему создавать или писать по другим форумам автоваза...
|
|
|
07.09.2016, 06:11
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,451
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от deniko
Глухо... Похоже надо или новую тему создавать или писать по другим форумам автоваза...
|
Я бы предположил, что колесо вращается не соосно.
Ведь погнуть можно не только колесо (что решилось бы его перестановкой), но и например что то в креплении ступицы криво стоит (или погнуто). Просто на большем диаметре колеса это должны быть сильнее выражено. Боковое биение тяжело не заметить, если просто вывесить колёса и медленно на 1й передаче на ХХ их крутить - дорожка протектора будет рисовать восьмёрку (можно какую то метку закрепить, чтобы это было хорошо видно).
Да и вообще колёса могут быть все кривые, на балансировке просто балансируют, но восьмёрку или яйцо уже не выправят. Отбалансировать можно и овал.
Либо в самой подвеске/креплении ДВС есть люфт, который при работе ДВС будет как то её дёргать, но тогда вибрация будет при нажатии на газ, а на нейтрали накат будет без вибрации.
Ещё от закусывания колеса может дёргать, но это как правило и при 20 км/ч видно.
Последний раз редактировалось www-shurik; 07.09.2016 в 06:14.
|
|
|
07.09.2016, 07:38
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Какая резина? Зимняя резина на отдельных дисках?
Если зимняя на отдельных дисках, то мой совет, посавь два передних колеса чисто на пробу и прокатись.
Какие диски на летней резине? какой диаметр ЦО?
Добавлено через 4 минуты
В ямы попадал?
Добавлено через 2 минуты
У меня такая же хрень на другой машине, только на скорости 130. И балансировал и биние проверял, и резину на дисках переворачивал. Все шиномонтажники говорят, что резина и диски в идеале.
Ставлю зимнюю резину, все проходит.
__________________
норма(87л.с.)
Последний раз редактировалось ss-45; 07.09.2016 в 07:34.
|
|
|
08.09.2016, 03:22
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от Кот-и-Осень
столкнулся с такой же проблемой, руль ходит влево право, начиная со скорости 95 до 110 примерно, потом перестает.ставил разные комплекты колес, не помогло. Грешил на тормозные и ступицы, поменял, тоже не то.
|
Диски восьмеркой. Бьет на свежеуложенном идеально ровном асфальте. На старых дорогах не бьет.Не устранимо на переднеприводных Вазах. Очень схоже с разболтанными сайлент блоками верхнего рычага на Жигулях и Москвичах
Последний раз редактировалось trek; 08.09.2016 в 03:29.
|
|
|
08.09.2016, 18:34
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 04.09.2016
Адрес: СПБ
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от trek
Диски восьмеркой. Бьет на свежеуложенном идеально ровном асфальте. На старых дорогах не бьет.Не устранимо на переднеприводных Вазах. Очень схоже с разболтанными сайлент блоками верхнего рычага на Жигулях и Москвичах
|
неа, не в дисках дело, с салона руль не колбасило. Менял три комплекта колес, включая новые литые диски, с новой резиной. Думал ступица или диски тормозные, поменял тоже нето
|
|
|
07.09.2016, 18:41
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от deniko
Причем если при 120км.ч бросить педаль газа(пустить накатом) с горки, биение становиться ужасным и тянет руль влево, стоит только чуть придавить педаль газа биение становиться значительно меньше и руль больше никуда не тянет!
При торможении биения нет!
Биение меньше если давить на педаль газа, то есть ускоряться интенсивно!
|
Если биение пропадает при ускорении, то это врятли резина. Это больше похоже на колебания всего колеса и когда придается укорение оно его движет в перед, не давая болтаться туда сюда - значит где то люфт, причем малый, так как заметен на больших скоростях.
Это точно не 8 и не подшипник - тогда бы увеличивалась частота биения, а сила бы уменьшалась.
Если про торможение имелось ввиду, то что торможение было с 120 км/ч и все пропадало, то м.б. проблема именно в тормозах?! Диск повело или болтается колодка?!
Или при торможении колодки прижимают болтающуюся деталь.
У меня машину ведет сильно влево когда тормозишь и поворачиваешь руль, если не работать рулем то тормозит ровно, на ТО ничего не наши.
Последний раз редактировалось Chemisterik; 07.09.2016 в 18:47.
|
|
|
07.09.2016, 22:04
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 13
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от Chemisterik
Если биение пропадает при ускорении, то это врятли резина. Это больше похоже на колебания всего колеса и когда придается укорение оно его движет в перед, не давая болтаться туда сюда - значит где то люфт, причем малый, так как заметен на больших скоростях.
Это точно не 8 и не подшипник - тогда бы увеличивалась частота биения, а сила бы уменьшалась.
Если про торможение имелось ввиду, то что торможение было с 120 км/ч и все пропадало, то м.б. проблема именно в тормозах?! Диск повело или болтается колодка?!
Или при торможении колодки прижимают болтающуюся деталь.
У меня машину ведет сильно влево когда тормозишь и поворачиваешь руль, если не работать рулем то тормозит ровно, на ТО ничего не наши.
|
При торможении биения нет так же как и увода. Люфты проверял когда вывешивал колеса. В выходные заново вывешу еще раз подергаю - покручу, ну и наверное попробую зимнюю резину.
|
|
|
08.09.2016, 07:32
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от deniko
При торможении биения нет так же как и увода. Люфты проверял когда вывешивал колеса. В выходные заново вывешу еще раз подергаю - покручу, ну и наверное попробую зимнюю резину.
|
вывешивание может ничего не дать, т.к. нет нагрузки. Попробуй покачать диск тормозной или снять колеса и раскрутить тормозной диск до соответствующих оборотов (на 5 передаче) (от 1000 до 1500 об/мин - быстрее смысла нет так как там уже ничего не увидешь из-за прихода системы в равновесие). В общем удачи.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Виктор271979
Вечер добрый. Нужна помощь. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Авто с утра завелось со странным звуком , как будто прогорела выхлопная. Но звук не менялся, то есть ровный. Вечером уже не завелась, бенз качает, искра есть.
|
Да бывал такой случай, но на копейке когда почти не работали 2 цилиндра из 4-х, звук был как у запорожца. А ошибка какая нить вылазит?
|
|
|
07.09.2016, 05:52
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Московия
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 38
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
На 2114 было. Не вылечил. Проверь зацепление шестерня-рейка. ЭУР есть? Возможно карданчик рулевого вала люфтит.
|
|
|
07.09.2016, 16:23
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 13
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от IROKEZ74
На 2114 было. Не вылечил. Проверь зацепление шестерня-рейка. ЭУР есть? Возможно карданчик рулевого вала люфтит.
|
ЭУР и ГУР нет! Модификация стандарт. Если карданчик люфтит причем увод руля при сбросе скорости? как будто колесо к примеру тормозит.
Резина с завода Кама - сейчас летняя 13 - диски штамповка. В серьезные ямы вроде не попадал. Колеса как я уже писал перекидывал, когда делали балансировку, то крутили и смотрели на биение и колеса и диски - было на одном биение небольшое поставили назад. Колеса вывешивал крутил - вроде биения нет!
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Я бы предположил, что колесо вращается не соосно.
Ведь погнуть можно не только колесо (что решилось бы его перестановкой), но и например что то в креплении ступицы криво стоит (или погнуто). Просто на большем диаметре колеса это должны быть сильнее выражено. Боковое биение тяжело не заметить, если просто вывесить колёса и медленно на 1й передаче на ХХ их крутить - дорожка протектора будет рисовать восьмёрку (можно какую то метку закрепить, чтобы это было хорошо видно).
Да и вообще колёса могут быть все кривые, на балансировке просто балансируют, но восьмёрку или яйцо уже не выправят. Отбалансировать можно и овал.
Либо в самой подвеске/креплении ДВС есть люфт, который при работе ДВС будет как то её дёргать, но тогда вибрация будет при нажатии на газ, а на нейтрали накат будет без вибрации.
Ещё от закусывания колеса может дёргать, но это как правило и при 20 км/ч видно.
|
Закусывание колеса - ты имеешь виду подшипник ступицы?
Цитата:
Сообщение от ss-45
Какая резина? Зимняя резина на отдельных дисках?
Если зимняя на отдельных дисках, то мой совет, посавь два передних колеса чисто на пробу и прокатись.
Какие диски на летней резине? какой диаметр ЦО?
Добавлено через 4 минуты
В ямы попадал?
Добавлено через 2 минуты
У меня такая же хрень на другой машине, только на скорости 130. И балансировал и биние проверял, и резину на дисках переворачивал. Все шиномонтажники говорят, что резина и диски в идеале.
Ставлю зимнюю резину, все проходит.
|
У меня зимняя на своих дисках! Может действительно стоит попробовать поставить зимнюю? Это не сильно опасно разгоняться на мягкой шиповке при +20 до 120км.ч?
Последний раз редактировалось deniko; 07.09.2016 в 16:29.
|
|
|
|
|