Я на гранте просто сразу тяги с замков скинул. Открыть можно либо сигналкой, либо хитрым способом, ну и по варварски всегда можно выбить стекло.
В этом плане лучше не чего лишнего не оставлять, есть умалишённые, которые за блестяшкой в салон полезут, стекло их не остановит.
А так хитрой отмычкой можно только замок раскурочить, не двери, не багажник не откроются. На охране кнопка из салона тоже обесточена.
Регистратор у меня без экрана (его с маху и не видно) DDPAI mini, а так бы тоже внимание притягивал желающих упереть что угодно.
Последний раз редактировалось www-shurik; 05.12.2021 в 15:43.
Рулевая колонка с калужским ЭУР, а замок какой модели на ней установлен был я не в курсе. Да у замка зажигания с калужским ЭУР на один оборот больше, чем до этого был у меня на гранте с корейским ЭУР мандо.
Зачем разбирать колонку. Снизу посмотреть какой эур стоит, ну или нижнею пластиковую крышку снять, дело трёх минут, там всё видно , что за замок стоит. старого образца на четырёх срывных винтах, нового образца (у меня было так, фл 20г.) замок в цилиндре приваренный к колонке без редукторного калужского эур.