Покупка Гранты - 2

[85metalist]

Сообщение от tanais

Гранту вполне можно содержать до относительной бесконечности.!)

Если с кузовом проблем не будет

[www-shurik]

Сообщение от tanais

фары глянул на Гранты., по 3.200 лежат., помню при покупке машины по 9 были..!) ну и так мелочи всякой набрал., боле-менее не напряжно.., а на инки всякие , лампы по 1.500 и выше, свечи какие то по 2.300., я вон по 450 пока не беру, думаю подешевше найти..!)

Я тут бампером притёрся хорошо. У фары даже крепление пришлось паять.
Ну бампер тоже треснул, было почти не заметно, я склеил - стало очень замтено))

Мне сосед говорит есть мастера - они тебе его за 4-5 т.р. в идеал сделают. Мне как бы не к спеху

И тут открываю авито
https://www.avito.ru/salavat/zapchas...ocation=635350
3150 с доставкой в цвет кузова.
Да за такие деньги его даже смысла нет чинить

Я так понимаю эти бампера же и на озоне за 3500.
https://www.ozon.ru/product/64114584...&sh=SvFkyWX4Tw

Только не пойму - это какой то кооператив их клепает или они реально на гранту так дёшево стоят?
Ну как бы пластик он и есть пластик. Разве что покрашено если будет плохо (без грунта).

Но реально выходит мне сейчас ещё саблю купить, полирнуть кузов, поменять ковровое и коврики. И только панель приборов будет выдавать, что гранта у меня не новая)))
Руль под кожзамом, сиденья всегда под чехлами ... ну ремни безопасности водительский как то потрёпано выглядит (типа бархотки по краю).

А пробег и вовсе 138000 км - я сейчас как тормоза поменял (обкатывал их) как то постепенно стал ездить аккуратно, в таком режиме мотор точно ещё сотню легко пройдёт (а то и две).

И стоит ли теперь менять гранту на гранту? Только или авто выше классом или дальше на гранет и ездить. Я уже устранил недостатки по подвеске. Машина с 2014 г. оклеена шумкой и виброй, она даже по тише заводской будет (тут видео глядел тойота "вокси" 2018 - реально банка консервная.
Как раз на 1:05
https://dzen.ru/video/watch/637ba4c6...5c950974?f=d2d
На 11:46 сказал расход 9л. И это гибрид....
На 12:20 говорит 8,0-8,2
А 5л вообще никогда не видел. Я на гранет пару раз делал 5,0 на 100 км пути. Ну понятно там "вагон" .

У меня гранта так не звенит (ну ес-но я её оклеил) )))

[Neibot]

Только или авто выше классом или дальше на гранет и ездить.

А все что выше классом - оно стоит столько.. Что того не стоит )
Я бы брал гранту, если бы встал вопрос вот прям щас что-то брать.
Т.к. тот же хрюн теперь стоит х2, а не сотку сверху.
Не говоря об остальном.

Посидел-покатался в кроссе нынешнем - да вполне нормально, какого-то отторжения не вызывает.
С люксовыми сиденьями (которые по высоте регулируются) посадка стала лучше, шумка приемлемая, подвеска 21928 по-прежнему хороша.

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

Посидел-покатался в кроссе нынешнем - да вполне нормально, какого-то отторжения не вызывает.
С люксовыми сиденьями (которые по высоте регулируются) посадка стала лучше, шумка приемлемая, подвеска 21928 по-прежнему хороша.

Я вот ручку водительской двери поменял, помыл машину после зимы и то же вроде вполне приятно стало ездить. Боюсь от новой гранты я не получу каких то удовольствий. Не в динамике(16v сложно найти в салоне, только залежалый), не в шумке (особенно арки у новой шумят, по своей помню и по поездки в новой в такси опять вспомнил), не в наличии того же парктроника и т.п. - даже тонировку опять заново лепить(американская то ещё осталась?) и сигналку ставить (но тут я бы уже с автозапуском ставил).

Т.е. будет напоминать повторное дооснащение машины, вместо эксплуатации уже со всеми этими плюшками. И в итоге я получу вроде как помытую мою.
Даже накладки всякие (на бампер защита сзади у багажника, на пороги и т.п.) или резинки (не знаю, их раньше ставили в люксе РКИ-19 и там ещё вертикальная, названия точно не помню). В средних комплектациях нет не чего этого.
И ещё и прошивка с тупящим е-газом, я как то проехал на стоковой прошивке, ну реально е-газ с завода тупить любит, ощущение что машина не тянет, хотя о факту его по моему просто е-газ создаёт, после торможения ДВС он не даёт сразу открыть дроссель (типа когда хотел на обгон и ощущения, что не успеешь).

[AntonArcher]

Сообщение от www-shurik

....
И тут открываю авито
https://www.avito.ru/salavat/zapchas...ocation=635350
3150 с доставкой в цвет кузова.
Да за такие деньги его даже смысла нет чинить
....

Мне в 2019 по касательной справа сзади прилетел ушлепок в передний бампер. Профтыкал светофор и думал проскочить между рядами. И расколол мне бампер справа с отрывом его части, чуть помял крыло, разбил колпак и помял диск.
Я тоже думал купить такой бампер в цвет кузова и не париться с его ремонтом. Но знакомый мастер, которому я отогнал авто на кузовщину, сказал что это ужоснахъ, они тонкие, кривые, не ставятся ровно, цвет не попадет 100%.
В итоге он восстановил мой бампер. А я на авторынке "пощщупал" аналог-заменитель. Да, пластиковая фольга в сравнении с заводским.

[Jekson]

Нюанс только в цвете - либо белый, либо чёрный. Третьего не дано.

Я ещё в феврале про это говорил, когда на ТО был. Белых мало было, в основном чёрные.

[www-shurik]

Я бы белый взял, в своё время не было в наличии.

Но вот цена на сами машины - на сайте 835000 за классик с кондеем.
А во факту там чего то не указано? Типа под миллион цена?

Сейчас 300-400 можно направить на улучшение машины, моя допустим за 320 уйдёт. Но до миллиона ещё далеко.
За 760 вроде пишут
https://bugach-auto.lada.ru/cars/available
Но что то сомневаюсь, что такая цена будет.
Да и 760 пока много для меня.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ky.

Форд может быть любого чёрного цвета (с).
А почём нынче гранты в салоне?

Даже за 600 пишут есть в Брянске
https://bryansk.drom.ru/lada/granta/50021918.html

У нас (в Красноярске) 750

А в салоне рядом в Абакане 850 классик.

[Ky.]

В Омске до сих пор ничего конкретного не пишут. Бакланы.

[www-shurik]

Тут новости почитал

«Ъ»: Цены на автомобили в РФ начнут падать в 2024 году

https://www.osnmedia.ru/ekonomika/ts...medium=desktop

Надо с такими новостями всем подождать, может ОД снизят планку?
Я вот до 2025 подожду - после моего ТО я спокойно буду 3 года ездить (ну я так думаю). Я даже ручку водительской двери поменял)) Три года ездил со сломанной пружинкой, а тут взял и поменял.

Сальник японский на РВ с чуть другой высотой видимо встал не на набитое место и теперь мотор не поливает маслом.

Подвеска и тормоза перебрал. Какая может быть теперь покупка новой машины...

А вот в 2025 надо уже будет думать об этом всерьез, инче не за горами и капиталка.

Если планку в 2024 снизят (или повышать цены не будут, а з/пл повысят) - ну можно и в 2024 обновить.

[Neibot]

Надо с такими новостями всем подождать, может ОД снизят планку?

Ну там все по классике желтых заголовков.
А по сути:

Специалист в сфере экономической науки Станислав Бовт указал на тот факт, что в ближайший годовой период не следует надеяться на изменение ситуации.
...
Из представленной им точки зрения следует, что понижение цен на авто, возможно, произойдёт в последней четверти будущего года.

Так что ждать - тухлый номер имхо.
Вся эта борода теперь точно надолго, чуда не произошло, цены не снизили даже когда рубль отрастал до 55.
А уж щас, когда откатилось обратно до 76 - и подавно.
Импортозамещение - процесс небыстрый и недешевый, расходы, понятно, на покупателе.

В этом году ваз уже один раз переписал ценники. Все гранты с кондеями +20к.
Итого теперь кросс* комфорт = 870 не с допами у ОД или типа того. А тупо по прайсу. Такие дела.
Ладно хоть из плюшек там появилось всё, кроме абс и всяких мелочей, навроде иммо и ЦЗ.
Вангую, следующее повышение - как раз к появлению вест, абс и шестнарей. Т.е. в мае.
Т.к. спрос постепенно попёр. Народу деваться некуда, увы. Ездить на чем-то надо, а многие оттягивали еще с начала ковида.
Родня тоже говорит - да ни в жисть бы за такие деньги, но такая уж нынче экологическая обстановка.
Машины всегда кажутся ппц дорогими. Динамика цен быстро вносит корректировки в ощущения. Тут ничего нового.

*почему именно кросс

Посадка.
Там люксовые сиденья, которые сейчас недоступны более нигде.
И с ними (о чудо) я даже могу с руля достать локтем дверной подлокотник.
На обычной гранте такой фокус не прокатит - сидуха выше стоит. И это никак не исправить.
А с регулировкой по высоте - можно поставить ниже, коленям удобнее.
Плюс набивка поплотнее (особенно валик под спиной - как будто добавили поясничную опору), и руль почти не перекрывает приборы в нижнем положении.

Бонусом клиренс + подвеска 21928, обвес прикрывающий пороги от пескоструя, штатные рейлинги, высокий потолок сзади.
Ну и будущим владельцам с виду он нравится сильно больше чем лифтбек.

[свернуть]

Белые ИМХО лучше.

Да, попрактичнее цвет. Меньше греется, меньше пачкается, меньше заметны всякие мелкие царапки.
Вопрос только в качестве краски.

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=750
Претензий типа таких по белым грантам в количестве.

А металликов пока нет и не предвидится, как говорят манагеры..