Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.) - 2

[Ky.]

Сообщение от Watson

https://www.drive2.ru/l/613489281343691286/
Такой дроссель у меня стоял,

Не, у меня не такой. Крышка редуктора винтами притянута, никаких скобок.

[Watson]

Сообщение от Ky.

Не, у меня не такой. Крышка редуктора винтами притянута, никаких скобок.

Понятно, у тебя более старый получается, я когда разбирал свой как раз удивился что у меня не такой стоит как на фото был, там как раз был старого образца.

[AliBaba]

Там скорее всего кусок проги по дросселю по простому написан. Ну и еще если дроссель наш, то пластмаски всякие у нас получаются традиционно не очень. Да и не только пластмасски.
И еще не совсем понятно зачем нужна калибровка дросселя этого. Если меняешь, то м.быть и нужна, а если тот же ставишь то незачем. И температура выше плюс семь- то же загадка.

[isavik]

У меня на 126 моторе стоит бош. На калине 1.4 16кл. тоже был бош. Вроде как с ними проблем нет. Было видео, где показывали, что на новых дросселях принцип работы поменялся - теперь нет стирающегося резистивного слоя. По идее они должны быть вечными, но на практике что-то идёт не так...

[Watson]

Да вроде не о программе вообще разговор, чистка или плохой контакт на катушки, вроде об этом речь. Ну иначе не помогала-бы банальная чистка при этих низких стартах. Да и калибровку все прекрасно прошло в феврале, там явно +7 никаких на улице не было.

[AliBaba]

Сообщение от Watson

Да вроде не о программе вообще разговор, чистка или плохой контакт на катушки, вроде об этом речь. Ну иначе не помогала-бы банальная чистка при этих низких стартах. Да и калибровку все прекрасно прошло в феврале, там явно +7 никаких на улице не было.

Там что калибровать? Упор на месте и положение начальное не меняется.

Какие катушки?

[Watson]

Про катушки это предположение, выше все расписано какие и почему.

[AliBaba]

Сообщение от Watson

Про катушки это предположение, выше все расписано какие и почему.

Речь то про дроссель?

[Watson]

Я все написал)

[AliBaba]

А я пока еще нет.

Разьем проверяется. Клеммы(сами зубы достаются) и обжимку проверить не сложно.
Зимой вода туда попадет навряд ли. Она туда и летом то не попадает при мойке которая высокого давления. И таки да, там , там 12 вольт. Так что вода там особо ничего не изменит. А деградацию контактов должно быть видно просто визуально.