и всё же кто нибудь разобрался со шкворчанием. на холостыхмоей гранте 2500 то1 прошел, в1600 по гарантии сказали ролик, но в наличии нет ждите. Поменял сам на холостых тихо на холодную осталась и при нажатии газа.думал помпа по гарантии поставили другую тоже самое на холодную тише сами понять не могут. якобы не работает пружина
Selekt, проще педаль сцепления понажимать. Кстати первые 3000км хорошо прослушивался звук перетянутого ремня ГРМ, потом ушел. До внедрения заводом "автомата перетяга" не было на восьмиклапанных таких звуков
Не было у меня звуков перетянутого ремня ГРМ. Если не устраивает автомат натяжения, то можно всегда вернуться к стандартной схеме, делов то, купить новые шкивы и помпу. А педаль сцепления выжимать без толку, т.к. привод беззазорный, т.е. выжимной постоянно вращается и постоянно издает подпискивающий звук - не напрягает абсолютно. Были иномарки, там тоже если прислушаться полно странных звуков.
ну возьми да ослабь натяжение ролика, смести на нем метки немного и послушай. Или открой верхнюю крышку ГРМ и поверни ремень на 90 градусов на большой ветви и посмотри. Делается все также как и на старом приводе, просто здесь все более правильно сделана и автомат выбирает слабину ремня на холодную и не дает перенатянуться ремню на горячую и это правильное решение
Последний раз редактировалось Selekt; 01.03.2013 в 00:03.
Линейный вид
