"Детские болезни" ЛАДЫ ГРАНТЫ

[Сидор]

как при покупке, так и после 500 км пробега слегка плавают, но я с этим смирился. Единственного решения этой проблемы, я пока не вижу, как это не печально.

[Юрий155]

Сообщение от андрей николаевич

а у меня на стандарте следы масла на кпп по утру опять после поездки!около сапуна! что это было ли у кого такое!

Проверте уровень масла в КПП (У товарища новая Калина слили 1,5 литра ) было тоже самое, после слива- норма. Позже масло заменили на "МАНОЛ" 80/75, а то на густом заводском в мороз без ручника машинка двигается.

Сообщение от zyph.ru

Вот цилиндр гидрокорректора, собственно, и сломался. Гидрокорректор не ремонтопригоден, меняется весь в сборе. На ГСТО, пусть меняют.

После замены гидрокорректора на СТО новый проработает не долго- проверено временем и опытом. Самому менять-ГЕМОР менял -знаю. Есть предложение сразу заменить на Эл. корректор. Стоимость примерно 300-400р схема -в комплекте прилагается .Ставится на любой ВАЗ (всё просто) в комплекте регулятор -приоровский. Я на 21099 поставил, регулятор заменил на подходящий к креплению крутилки корректора фар ну и соответствующее сопротивление(ОМы или Комы я не помню) придуманно где-то в Тольятти есть и другие варианты.

Добавлено через 36 минут
Итак промежуточный список неисправностей
1.Плохо закреплены задние крышки фар.
2.Скрипы в области лоб. стекла или обшивки крыши.
3.Свист тормозных колодок.
4.Проблемы с термостатом+постоянно включен вентилятор охлаждения двигателя.
5.Вибрация на ХХ=опоры двигателя нужно протянуть.
6.Герметизация входа в салон жгута проводов ЭБУ.
7.Круглые ручки регулирующие наклон спинки кресла ломаются.
8.Крышка перчаточного ящика плохо закрывается.
9.Перетянуты хомуты патрубков.
10.Перетираются патрубки,провода и т.д. о всякие железяки под капотом.
11.Гидрокорректор фар
12. Чек Энже после поломки термоса- код ошибки?
13. Масло КПП выдавливает через сапун (Уровень!?)
14.Глюк панели приборов БК не показывает мгновенный расход
15..................
Кто что еще вспомнит - Дополняйте ....
Это нужно нам знать.

[Сидор]

И в салоне посмотрите проводку! На своей снял крышку, которая закрывает предохранители и заметил, что некоторые провода так же лежат на железяках! Их, я так думаю, нужно сдвинуть куда-то, или изолентой обмотать. Пластмассовая панелька, закрывающая пространства между капотом и лобовым стеклом, по краям плохо прилегает к крыльям-источник сверчков+протрет краску.
Из списка предложенного выше в моей ЛГ имеет место быть:
1.Плохо закреплены задние крышки фар.
2.Скрипы в области лоб. стекла или обшивки крыши.(ОЧЕНЬ РЕДКО)
3.Свист тормозных колодок.
4.Вибрация на ХХ(НЕ КРЕТИЧНО)

[Станислав Бирюков]

Сегодня еще столкнулся с проблемой, мороз -30, открыл багажник и Пипец, обратно не дают ему зарыться замерзшие резинки... Придется завтра феном отогревать их

[Mazi]

Сообщение от Юрий155

Добавлено через 36 минут
Итак промежуточный список неисправностей
1.Плохо закреплены задние крышки фар.
2.Скрипы в области лоб. стекла или обшивки крыши.
3.Свист тормозных колодок.
4.Проблемы с термостатом+постоянно включен вентилятор охлаждения двигателя.
5.Вибрация на ХХ=опоры двигателя нужно протянуть.
6.Герметизация входа в салон жгута проводов ЭБУ.
7.Круглые ручки регулирующие наклон спинки кресла ломаются.
8.Крышка перчаточного ящика плохо закрывается.
9.Перетянуты хомуты патрубков.
10.Перетираются патрубки,провода и т.д. о всякие железяки под капотом.
11.Гидрокорректор фар
12. Чек Энже после поломки термоса- код ошибки?
13. Масло КПП выдавливает через сапун (Уровень!?)
14.Глюк панели приборов БК не показывает мгновенный расход
15..................
Кто что еще вспомнит - Дополняйте ....
Это нужно нам знать.

Мгновенный расход не показывает, если машина стоит на месте, как только отъезжаешь, он начинает показывать. Багажник через неделю стал закрываться нормально. Масло с КПП выдавливало через сапун при t ниже – 20. Сейчас вроде не выдавливает, уровень стоит на max. Колодки пока свистят. При t – 28 не работало 2 концевика. Других косяков тьфу тьфу не было.

[pon4uk]

Сообщение от Mazi

Мгновенный расход не показывает, если машина стоит на месте, как только отъезжаешь, он начинает показывать

Это не неисправность - так у всех и есть (и должно быть по мнению разработчиков ВАЗа).

[Юрий155]

Сообщение от Mazi

Мгновенный расход не показывает, если машина стоит на месте, как только отъезжаешь, он начинает показывать. Багажник через неделю стал закрываться нормально.

Видимо с БК у товарища выще по ветке -частный случай(неисправность панели) а про резинки богажника уже были коменты- добавляем!

Итак промежуточный список неисправностей
1.Плохо закреплены задние крышки фар.
2.Скрипы в области лоб. стекла или обшивки крыши.
3.Свист тормозных колодок.
4.Проблемы с термостатом+постоянно включен вентилятор охлаждения двигателя.
5.Вибрация на ХХ=опоры двигателя нужно протянуть.
6.Герметизация входа в салон жгута проводов ЭБУ.
7.Круглые ручки регулирующие наклон спинки кресла ломаются.
8.Крышка перчаточного ящика плохо закрывается.
9.Перетянуты хомуты патрубков.
10.Перетираются патрубки,провода и т.д. о всякие железяки под капотом.
11.Гидрокорректор фар
12. Чек Энже после поломки термоса- код ошибки?
13. Масло КПП выдавливает через сапун (Уровень!?)
14.Глюк панели приборов БК не показывает мгновенный расход
15. Замерзающие резинки богажника (Желательно фото резинок от автора)
Позже создадим тему с Фото и с разьяснениями о ремонте узлов перечисленных в списке!

[Slavent154]

Сообщение от Юрий155

.Крышка перчаточного ящика плохо закрывается.

Хорошо закрывается.

[rolik1583]

Сообщение от Юрий155

Видимо с БК у товарища выще по ветке -частный случай(неисправность панели) а про резинки богажника уже были коменты- добавляем!

Итак промежуточный список неисправностей
1.Плохо закреплены задние крышки фар.
2.Скрипы в области лоб. стекла или обшивки крыши.
3.Свист тормозных колодок.
4.Проблемы с термостатом+постоянно включен вентилятор охлаждения двигателя.
5.Вибрация на ХХ=опоры двигателя нужно протянуть.
6.Герметизация входа в салон жгута проводов ЭБУ.
7.Круглые ручки регулирующие наклон спинки кресла ломаются.
8.Крышка перчаточного ящика плохо закрывается.
9.Перетянуты хомуты патрубков.
10.Перетираются патрубки,провода и т.д. о всякие железяки под капотом.
11.Гидрокорректор фар
12. Чек Энже после поломки термоса- код ошибки?
13. Масло КПП выдавливает через сапун (Уровень!?)
14.Глюк панели приборов БК не показывает мгновенный расход
15. Замерзающие резинки богажника (Желательно фото резинок от автора)
Позже создадим тему с Фото и с разьяснениями о ремонте узлов перечисленных в списке!

И вот с Вашей лёгкой руки этот списочек пойдёт гулять по всем СМИ и интернету с заголовком вроде "Очередной недоделок ВАЗа".И ни кто не станет пояснять,что это не обязательные,а возможные неисправности и некоторые уже изначально устранены заводом.Ни для кого не секрет,что есть люди изначально нацеленные на поиск любой возможности очернить марку авто,а тут такой подарок.Лично у меня потрескивает лобовик,а на крепёж крышки фары и изолировку проводов от контакта с металлом ушло пол-часа времени.И всё.А у многих и этого нет.Из тысяч выпущенных машин всегда есть шанс поломки какого либо агрегата на отдельно взятом авто,и не важно,нашем или иномарки.Этак Вы скоро всю машину перечислите.Россия необъятна.

[nikolaj2619]

rolik1583, в точку попал, молодец!!!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Юрий155

5.Вибрация на ХХ=опоры двигателя нужно протянуть.

Я вот этот пункт не могу понять, что это даст если протянешь, вибрация исчезнит???
А вы в курсе, что почти вся вибрация идёт от задней подушки двигателя, попробуйте открутите её и вы увидите иномарку, вибрации ноль будет.