 |
|
28.11.2013, 19:08
|
#1
|
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Юрга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 228
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от luchsergey
может сзади раздвинулись слипшиеся проводки.гоняйте дальше-хороший стук вылезет...
|
Ну да, пока поезжу, а там видно будет.
__________________
|
|
|
28.11.2013, 19:50
|
#2
|
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
il1602, да наверно не от генератора, а от дроссельной заслонки писк стоит. Послушай внимательнее.
|
|
|
29.11.2013, 17:41
|
#3
|
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Юрга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 228
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Kostet
il1602, да наверно не от генератора, а от дроссельной заслонки писк стоит. Послушай внимательнее.
|
В смысле так и должно быть???
__________________
|
|
|
29.11.2013, 18:29
|
#4
|
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
il1602, ДА, так и должно подсвистывать ( и иногда пошёлкивать) от Дросселного узла.
|
|
|
29.11.2013, 06:23
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 120
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Вопрос к тем у кого АКПП:
В частности с переключения с 1 на 2 передачу в пробках в основном, начинаешь движение, тут же приходится тормазить, убираем ногу с газа, и происходит пинок, толчок или хз что  (я конечно приноровился, чтобы избегать этого, но иногда не получается  у меня ноябрьский 2012 года выпуск гранты.
У кого свежее выпуск так же или это както исправили?
__________________
|
|
|
29.11.2013, 06:32
|
#6
|
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Zet, да так и есть. ТЫ разогнался до момента перехода на 2ю, автомат начинает переключение, а ты в этот момент по тормозам, Вот он и брыкается. Я в плотных пробках просто в положение 1 селектор переключаю, и всё.
|
|
|
29.11.2013, 07:03
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 120
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Kostet, а после пробки чтобы переключить селектор с 1 на D без нажатия тормоза можно?
__________________
|
|
|
29.11.2013, 07:41
|
#8
|
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Zet, ну тока не говори - что не пробовал переключать??
1-2-D-N можно переключать на ходу, без нажатия кнопки
N-D - на ходу, без нажатия кнопки
D-2(1) - с нажатием кнопки.
Мне, если бывает знаю что надо РЕЕЕЗКО ехать, и что бы авто скорость не скинуло, я ставлю (например на светофоре) 2, разгоняюся до красной зоны, и потом тыкаю на D (прям во время движения). Далее авто само переключает.
|
|
|
29.11.2013, 07:50
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Вот и тычем:од офф,1,2,Д -а называется автомат+жижу дорогую раз в год минимум менять и проблемы с ездой в наши морозы.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
29.11.2013, 08:07
|
#10
|
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
luchsergey, тыкаем, т.к. дурная голова покоя рукам не дает... а не от того что НАДО.
|
|
|
|
|