Проходим ТО1, часть 2.

[strhgf]

прошол вчера ТО-1 . г. Муром . пробег 2500 км . регулировка клапанов и всё . стоимость 1200 р.

[luchsergey]

В автомагазе набор приспособлений для регулировки клапанов (ось,отжимка и флажок-распорка) стоит копейки,шайбы продаются тоже за копейки ,процедура простейшая,везде описанная.
Представляете сколько Вы б заработали делая эту регулировку сами за весь срок эксплуатации авто?

за 20минут 1200р-это космический заработок веть!

[ILV]

с меня за регулировку клапанов 9ки взяли 300р. нафига этот гемор с инструментами,ведь не каждые 10ткм регулировать

Добавлено через 6 минут

Сообщение от zver

дилер не заливает масло на гарантийную машину. Она вообще то с завода с этим маслом идет.

пройдет конечно. Но к сожалению вряд ли кто скажет достоверно как оно отразится на конкретно взятом ДВС.

Откатать можно и больше на самом деле в зависимости от условий эксплуатации.

Ты абсолютно заблуждаешься

это не показатель

если масло меняется на то что есть в допусках хуже точно не станет.

сам то видишь одни домыслы,ничего конкрентного нет в этих словах.
масло да с завода,но сути не меняет.

замена масла на 2-3 тр хуже не сделают двигану,разьве что кошельку ненужные расходы.

[Хенрих Фьёрд]

Сообщение от ILV

но самому хочется посмотреть машину. как я понимаю нужно протянуть болты и все?

а зачем?
ТО-1 отменили! Не заморачивайся! Не стоит менять масло до 15 тыс! А то и больше!!!
И болты никуда не денутся!!!
Гарантия есть, остальное - фигня!

[luchsergey]

второй раз при пробеге всего под 4 тыкм пытался протянуться.

подтянулись ,причём конкретно и в первый и во второй раз гайки крепления задней балки(6 штук).
проверьте кто с руками дружит.

[Хенрих Фьёрд]

luchsergey,
Сергей, если не затруднит, зафоткай где подтягивать. Не охото дилеров кормить. До холодов еще пара недель будет - сам бы на яме в гаражах покрутил болты.

[luchsergey]

Щас ночь и я раздет,давайте словами поясню:
за баком идёт задняя балка-сразу увидите и поймёте,по краям,где от неё идут рычаги на задние колеса расположены по три гайки под ключ 19,если память не изменяет,в районе тросиков ручника.вот они как то странно два раза легко подтянулись у меня. больше ничего нигде не подтянулось(стойки стабилизатора не в счёт-гайки м8,ключ на 13).

[zver]

Сообщение от ILV

сам то видишь одни домыслы,ничего конкрентного нет в этих словах.
масло да с завода,но сути не меняет.

замена масла на 2-3 тр хуже не сделают двигану,разьве что кошельку ненужные расходы.

Это какие же это домыслы то? То что здоровье ДВС в первую очередь от масла зависит это факт. То что интервал замены напрямую зависит от условий эксплуатации это тоже факт, причем отраженный в техдокументации на авто. Я так то и не настаивал никогда на замене на 2-3 тыс. Каждый делает выбор для себя. Если ты хочешь кататься строго по регламенту это твое личное дело. Скажу больше есть много людей которые юзают авто по такому принципу и потом рождаются байки про плохие буавто с загаженными движками и прочими болячками. Здесь когда то был АлексЕгоров с женой итальянкой и он хотел поставить на своем авто такой эксперимент , но куда то исчез в одночасье. Так что менять-не менять , крутить -не крутить каждый решает сам

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ILV

но самому хочется посмотреть машину. как я понимаю нужно протянуть болты и все?

Сообщение от ILV

и еще не понимаю истерии с заменой масла. неужели на гарантийную машину дилер будет заливать гавно,чтоб в случае чего из за масла менять двигатель и т.д себе в убыток. если сказано что пройдет масло до ТО2 15тр,значит оно пройдет.

Как то у тебя двойной стандарт в отношении авто проглядывается. По маслу ты истерии не понимаешь, но в отношении болтов доверия нет и тянет все проверить. Ты уж тогда последователен будь в своих действиях. Сказал завод до 15 тыс авто не трогать и лить только бенз и омывайку то так и делай.

[Antonio]

Сообщение от zver

Как то у тебя двойной стандарт в отношении авто проглядывается. По маслу ты истерии не понимаешь, но в отношении болтов доверия нет и тянет все проверить. Ты уж тогда последователен будь в своих действиях. Сказал завод до 15 тыс авто не трогать и лить только бенз и омывайку то так и делай.

Ну так если бы они болты/гайки применили специальные, которые не откручиваются - тогда да...
А с маслом все правильно. Когда не было нормального масла все меняли чере 5-7 кКМ. Сейчас всё поменялось, поменялся и бензин по качеству.
Получается все дураки (производители), одни Вы тут меняете масло каждые 7000 - молодцы

[zver]

Сообщение от Antonio

Ну так если бы они болты/гайки применили специальные, которые не откручиваются - тогда да...

Ну раз масло догадались применить лучше чем было, то логично предположить что и гайки догадались закручивать не молотком и от руки, а специнструментом и с соблюдением моментов. Так что отношение к авто в данном случае должно быть последовательным. Веришь в масло - верь и в гайки.