Гранта (Калина) против Рио

[BVM2011]

Сообщение от ГранАТ

завидуйте ноуту молча

да, почему то так

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ГранАТ

4.3 л\100 км.

доказательства в студию. Могу файлы скинуть по желанию.
Поймите я не хочу с вами ругатся, гранат, я тебя другом считаю.

[ГранАТ]

Сообщение от BVM2011

да, почему то так

Добавлено через 2 минуты

доказательства в студию. Могу файлы скинуть по желанию.
Поймите я не хочу с вами ругатся, гранат, я тебя другом считаю.

Послушай , друг, ты реально, на полном серьёзе считаешь, что я завидую владельцу автомобиля Ниссан Ноут?

[skaymaks]

Когда у меня была "кириешка" расход был, по БК, в районк 8,5 литров летом городской эксплуатации. На Гранте 7,8 примерно... Режимы езды , совершенно одинаковы 100% город. 50-60% пробки.

[Евген]

Сообщение от skaymaks

Когда у меня была "кириешка" расход был, по БК, в районк 8,5 литров летом городской эксплуатации. На Гранте 7,8 примерно... Режимы езды , совершенно одинаковы 100% город. 50-60% пробки.

БК и тут и там врет. По чекам надо мерить.

[ГранАТ]

Сообщение от Евген

БК и тут и там врет. По чекам надо мерить.

Рио естественно преувеличивает, а на Гранте преуменьшает, угадал?

Факты, ска, вещь упрямая!

[Slavent154]

Сообщение от ГранАТ

Рио естественно преувеличивает, а на Гранте преуменьшает, угадал?

Всё верно)

[Браво]

Могу добавить, если не поздно: АКПП, люкс, декабрь 2012 года. Пробег 23500 км. Круглогодично и ежедневно. Расход трасса при 90 км час 5,5 литров, при 1210-130-7,4 литра. Город в основном пробки около 11.5 литров. Ездил на Рио, на Логане ну и еще кое на чем... Основной плюс Гранты-подвеска, клиренс, и... цена. В сравнимых комплектациях до 200 тыс и более... Многим не травится сенсор, а мне самое то. Так что еще плюс. Минусы: не нравятся колейность и сильный боковик. У Риа: плюсы: более симпатичный салон (на мой вкус) и... все. Минусы: жесткая подвеска, малый клиренс (ну нет там 150 мм...!) и цена. А так в общем одно и то же... Бюджет...

[feudor]

Господа, вы по моему забыли название темы, дальше пойдут горчичники.

[norztf]

а что бы маркетологам было что в буклетах писать, все же мы в первую очередь воспринимаем, что 2 ядра хуже чем 4, а 6 ступеней лучше чем 4, но вот на сколько лучше и будет ли заметно вопрос более сложный с не всегда очевидным ответом, толкаясь в пробках автомат щелкает 1-2, 2-1, до 5,6 ступени еще гнать и гнать, так что в таком сценарии разницу можно и не заметить, а вот если пробок нет или вообще по трассе основной пробег, то да 6ст может оказаться полезным

[Товарищ_Сухов]

а что бы маркетологам было что в буклетах писать,

То есть вы хотите сказать, что нет разницы между 4-х и 6-ти ступенчатой коробкой, а установка 6-ти ступки вместо 4-х это маркетинговый ход? Я правильно вас понял? Если нет, поправьте.
Хочу вам заметить, что для маркетинговых ходов такие вещи не предпринимаются, 6-ти ступка дороже 4-х ступки и смысл ее замены пропадает. Короче говоря, по-вашему получается, что из двух "одинаково работающих" коробок ставят более дорогую, а это уже абсурд.

Добавлено через 2 минуты

4ст. ат.счас - анахронизм якобы.

Почему якобы, просто анахронизм.

П.С.я не спроста привел телефоны,я слабо понимаю для чего нужно разрешение экрана 1080x1920

А я не спроста вам ответил, что ваш пример с телефоном не совсем корректен. Да и в школе учили, что чем больше ступеней тем лучше.