Проблемы со стартером

[babai]

Сообщение от dima4ka_63

Вы точно включаете только зажигание а не пытаетесь выполнить запуск стартером на заведёном авто?

а ты попробуй на заведенном включить стартер, у Гранты защита стоит. ЭБУ отрубает управляющий минус на реле стартера, сразу после пуска двигателя.

[www-shurik]

Может сигналка чудит?
Куда её цепь управления интересно врезали?

Кстати после АЗ, ведь в положение стартера ключ можно повернуть 1 раз, там же механическая защита в замке, а сигналка может что то видит не так?

[babai]

Сообщение от www-shurik

там же механическая защита в замке

нет там мех защиты

[trek]

Там есть защита. Стартер после включения зажигания можно включить один раз. Следующий через выключение зажигания. У человека как вариант погорело контактное. 30 и 50 вместе сварились. После пуска будет проходить отключение. После глушения реле отваливаться. После включения зажигания стартер сразу крутить начнет. Замок спалить проблем никаких. 24 Ампера для контактов замка перебор.
Как вариант возиожно. Для проверки замок отцепить. Включать зажигание перемыкая розовый с синим.

[rant]

Сообщение от dima4ka_63

Ну вообще когда появляетя скрежет это тупо бендикс не успеваяет отойти от маховика, и поэтому есть этот страшный звук. И я бы сразу сказал чистить стартер или менять бендикс, если бы не одно НО. Когда садитесь в заведёную машину такого не должно быть. Вы точно включаете только зажигание а не пытаетесь выполнить запуск стартером на заведёном авто?

Да, когда сажусь в заведённую машину, я сначала поворачиваю ключ один раз (включаю зажигание), потом поворачиваю ещё раз (как будто пытаюсь завести мотор). Если этого не сделать, то после начала движения, когда я поверну руль, он заблокируется и я буду ездить по кругу, либо в соседний забор. Так что после автозапуска проделать эту операцию просто необходимо.

Когда я писал о проблеме, у нас были морозы около -30. Пару дней назад потеплело до -10 и проблема исчезла

Стало быть проблема именно в том, что какая-то деталь обмерзает и начинается эта катавасия


Хоть я уже давно и не на гарантии, позвонил официалам. По телефону ессно ничего не сказали, позвали к себе на диагностику. И как назло потеплело и проблема исчезла

[www-shurik]

Сообщение от babai

нет там мех защиты

Не ужели Вы в неё не разу не утыкались ключом???

Бывало заглох, то повторно в положение стартера его уже не повернуть, не выключив зажигание. Но эта защита чисто механическая и после АЗ она не активна.

Вот как работает замок на руле, я лично не проверял, вроде как в 1 положении замка должен руль открыться.

[babai]

Сообщение от www-shurik

Не ужели Вы в неё не разу не утыкались ключом???

может и утыкался, но это давно было, забыл наверное... на исправном моторе с АКПП заглохнуть затркднительно))). Но защиту от ЭБУ все равно никто не отменял.

[Антон 333]

Добрый день! Возникла следующая проблема: В мороз, при запуске стартер ни как не реагирует на поворот ключа. Если много раз пробовать, то заводиться и весь день проблем нет. Провел диагностику как написано тут http://autoruk.ru/lada-granta/diagno...eniia-startera. Проверку проводил на теплой машине, обнаружил, что на контакт 30 реле стартера приходит всего 3 в, но машина заводиться!!! Может ли это быть причиной?

[trek]

При трех вольтах точно не заведется. Или прибор дрянь, или не то меряли. Может ключ в позицию стартера во время замера забыли поставить. Рыле не разгрузочное. Оно с замком последовательно засунуто.

[Andrej1984]

После запуска мотора свист в течение секунды (бендикс видимо), пробег 128+, стартер родной, есть смысл ремонтировать или поменять сразу на новый?