Ну всё. Появился ярко выраженный синий дым, если после стояния на холостых газ топнуть несколько раз. Это вроде как 100% сальники клапанов. Поршневая всегда дымит
Похоже что да. Направляющие на рассухареных клапанах болтанку по любому ощутите. Скорее всего отделаетесь заменой резинок.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ss-45
А за сальниками клапанов таятся направляющие, фаски седел.
Фаски при чем. Кто то видел эти фаски на походившем моторе?
Похоже что да. Направляющие на рассухареных клапанах болтанку по любому ощутите. Скорее всего отделаетесь заменой резинок.
Добавлено через 3 минуты
Фаски при чем. Кто то видел эти фаски на походившем моторе?
Как правило замена маслосъемных колпачков дает результат, но не на долго т.к. клапан болтается в направляющей. При такой ситуации и клапан разбивает седло и за счет того что масло летит как из ведра, масло "коксуется" на седлах, клапанах, образуются прогары.
PS: на хорошо собранных моторах фаски видел в т.ч. и после продолжительной работы.