|
|
15.11.2015, 18:38
|
#2001
|
Форумчанин
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 4,234
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Сообщение от evgeni4
еще вернутся к пуску, кипятильник ож подогрел, сигнал от дтож идет в эбу который определяет температуру как рабочую например, и коорденирует исходя из этого работу, но в месте с тем все узлы холодные, дроссельный тот же, не можыт быть из-за этого недоразумений? Ведь в тело при заводе рхх держит 1.5 обороты и по мере прогрева уходит на рабочие 850. Писал выше, глохнет с утра без подгазовки небольшой и все блин. Хотя после работы вечером завожу, там нет возможности подогрев 220 подключать
|
Дык я ж тебе писал об этом.
Цитата:
Сообщение от Волгарь
Попробуй без кипятильника.
|
|
|
|
15.11.2015, 18:41
|
#2002
|
Форумчанин
Регистрация: 15.11.2015
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Сообщений: 29
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
в смысле исходя из температуры ож, и обороты холостого хода при заводе занижаются, вот и глохнет, или я вообще не туда полез, но вроде все логично
Добавлено через 1 минуту
Да, спасибо, надо попробовать завтра, но уже разобратся все же хочется
|
|
|
15.11.2015, 19:26
|
#2003
|
Форумчанин
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: Nsk
Пол: Мужской
Сообщений: 256
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Сообщение от evgeni4
в смысле исходя из температуры ож, и обороты холостого хода при заводе занижаются, вот и глохнет, или я вообще не туда полез, но вроде все логично
Добавлено через 1 минуту
Да, спасибо, надо попробовать завтра, но уже разобратся все же хочется
|
мыслишь в верном направлении - или делай как Волгарь советует, или выключай кипятильник и минут 15 подожди до заводки, дай температуре немного выровняться.
|
|
|
15.11.2015, 20:57
|
#2004
|
Форумчанин
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Свердловская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 68
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
У знакомого семёрка в морозы после электроподогрева не запускается совсем, подождёт минут 10 и усё запускается, у меня же гранта хоть грей хоть нет номано пока.
|
|
|
15.11.2015, 21:23
|
#2005
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Сообщение от doctornig
Бывает. Помню, у меня супруга прошлой зимой пару раз приезжала с включенной кнопкой, на мой недоуменный вопрос: зачем включаешь кондиционер? С непосредственной искренностью ответила: а что, разве не не надо?
Хотя инструкцию всю вроде как читала.
|
раскройте тайну то? что происходит при нажатии кнопки кондея зимой?
кста если на ниссанах включать рукоятку в красную зону до конца - включается электрообогрев ВОЗДУХА лобово стекла
|
|
|
15.11.2015, 21:38
|
#2006
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Ведь в тело при заводе рхх держит 1.5 обороты
|
РХХ у гранты нету, всё делает электронный дроссель.
А вот по ТОЖ скорее всего ЭБУ ошибается. Коллектор холодный, впрыск то в коллекторе.
В дроссель у гранты ОЖ не попадает и в коллектор тоже (там теперь нет каналов). Прокладка между ГБЦ и коллектором без дырочки напротив коллектора. На калине там что то было вроде (каналы в коллекторе). Вероятно не догрев этих элементов как то ухудшает испаряемость, при том что ТОЖ например +60С, а коллектор -10С (ну и бензин в рампе). Если бы мотор сам остыл до +60С (после прогрева) то логично, что под капотом тепло (например летом) и заливать бензином вроде не логично. ИМХО нужен датчик в самом коллекторе ещё. Как вариант поставеть термопару и какое то управление цепью штаного ДТОЖ, чтобы чуть занижал ТОЖ.
Добавлено через 12 минут
У меня кстати с помпой подогреватель 2кВт, он оч. быстро нагревает мотор, но проблем с пуском пока не было. Прогрев около 30 мин. Может всё таки из-за помпы блок и ГБЦ равномерней прогревается?
И кстати у Андрея кипятильник, тоже вроде на пуск не жаловался.
Последний раз редактировалось www-shurik; 15.11.2015 в 21:42.
|
|
|
15.11.2015, 22:19
|
#2007
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,986
|
Эксплуатация в зимний период - 3
Последний раз редактировалось Oleg08; 15.11.2015 в 22:23.
|
|
|
15.11.2015, 22:22
|
#2008
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,986
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
|
|
|
15.11.2015, 23:17
|
#2009
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 2,616
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
///раскройте тайну то? что происходит при нажатии кнопки кондея зимой? ///
Ничего не происходит. Кондей не запустится при отрицательной температуре.
///кста если на ниссанах включать рукоятку в красную зону до конца - включается электрообогрев ВОЗДУХА лобово стекла///
Незнаю на каких электрообогрев, не видел. Если до конца в красную зону будет сильная подача горячего воздуха с включением кондея преимущественно на лобовое стекло. Зимой кстате опасная опция - резко подавать горячий воздух на обмороженное лобовое стекло не следует, может стекло лопнуть...
__________________
ЛК 2007-2012
[свернуть]
НН 2012-....
[свернуть]
|
|
|
15.11.2015, 23:33
|
#2010
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
Сообщение от BVM2011
///раскройте тайну то? что происходит при нажатии кнопки кондея зимой? ///
Ничего не происходит. Кондей не запустится при отрицательной температуре.
///кста если на ниссанах включать рукоятку в красную зону до конца - включается электрообогрев ВОЗДУХА лобово стекла///
Незнаю на каких электрообогрев, не видел. Если до конца в красную зону будет сильная подача горячего воздуха с включением кондея преимущественно на лобовое стекло. Зимой кстате опасная опция - резко подавать горячий воздух на обмороженное лобовое стекло не следует, может стекло лопнуть...
|
точно нет электрообогрева воздуха?
Осушение воздуха лишь следствие работы кондиционера, когда конденсат выпадает на испарителе
(типа радиатора). Более теплый воздух проходит через холодный испаритель и при охлаждение воздуха водяной пар в воздухе конденсируется в воду, после чего более сухой воздух уже попадает в салон автомобиля.
"Осушение воздуха без охлаждения" - это просто режим, при котором кондиционер работает по программе, что б как можно меньше охлаждать, но при этом сушить воздух. То есть, работает более кратковременно и не более того.
Я уж не помню при какой температуре забортного воздуха кондиционер в еноте не включится, при минус 5 или при плюс 5, но, в общем, как только он не включится из-за низкой температуры, воздух он сушить не будет. И:
Горящая лампочка включенного кондиционера не равна работающему кондиционеру.
Климат-контроля это всё тоже касается ровно в той же степени.
|
|
|
|
|