|
|
16.11.2015, 06:58
|
#2011
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 2,616
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
точно нет электрообогрева воздуха?
|
Точно. Нет ниток на лобовом, нет никаких электротэнов. Все по старинке - дутье от радиатора отопителя. Слово электро встречается лишь в управлении заслонками и скоростью вентилятора.
__________________
ЛК 2007-2012
[свернуть]
НН 2012-....
[свернуть]
|
|
|
16.11.2015, 08:10
|
#2012
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Муфта кондея работать то будет, но температура кипения хладогента (при заданном давлении в системе кондиционирования) как раз где то рядом с -12С...-18С. И зимой например может получится, что воздух на впуске уже холоднее и в итоге хладагент закипать не будет (этот процесс забирает очень много тепла, не сравнимо больше, чем просто передача тепла жижей и главное по месту). В итоге компрессор будет впустую молотить (НЕ ЗНАЮ КАК НА АВТО), но на бытовом копрессоре это вроде чревато. В руководстве к автомобилю есть пункт - раз в месяц включать компрессор, чтобы смазку разогнать видимо без всяких ссылок не исключая пуск в мороз, ну включение муфты и компрессора вряд ли отслеживается ЭБУ по температуре воздуха, просто хладагент будет жидким даже в испарителе, компрессор честно (бесшумно - сжимать то не чего, там небольшой объём жижи) отработает и всё.
Но проводя аналогию с домашним кондеем, я бы лучше бы воздержался 3-4 месяца и не следовал рекомендации из руководства по эксплуатации, включать кондей зимой для профилактики не понятно чего. А то вместо газа с испарителя вся жижа соберётся в компрессоре - ну мало ли, лично не вникал в устройство автокондея.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.11.2015 в 08:14.
|
|
|
16.11.2015, 13:35
|
#2013
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
резко подавать горячий воздух на обмороженное лобовое стекло не следует, может стекло лопнуть..
|
На наших не встречал, а на мерсах да, частенько. Лучше подстраховаться, конечно.
|
|
|
16.11.2015, 16:33
|
#2014
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Вопрос как умудриться подать РЕЗКО горячий воздух на лобовое? Это можно только умышленно сделать и явно с больной головы. Гораздо проще сразу поставить обдув лобового и по мере прогрева двигателя стекло будет постепенно оттаивать без каких либо рисков.
|
|
|
16.11.2015, 17:05
|
#2015
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Может какой то климат контроль сам додумался.
|
|
|
16.11.2015, 18:54
|
#2016
|
Форумчанин
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Костромская провинция
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 510
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
Сообщение от BVM2011
Точно. Нет ниток на лобовом, нет никаких электротэнов. Все по старинке - дутье от радиатора отопителя. Слово электро встречается лишь в управлении заслонками и скоростью вентилятора.
|
Я может ошибаюсь, но причем тут лобовое стекло с обогревом? Речь была про электрообогрев ВОЗДУХА, подаваемого на стекло.
|
|
|
16.11.2015, 18:54
|
#2017
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
Сообщение от zver
Вопрос как умудриться подать РЕЗКО горячий воздух на лобовое? Это можно только умышленно сделать и явно с больной головы. Гораздо проще сразу поставить обдув лобового и по мере прогрева двигателя стекло будет постепенно оттаивать без каких либо рисков.
|
Резко - не получится. По мере прогрева двигателя, воздух от отопителя без включения, все равно частично поступает на лобовое. Теплый он, и деваться ему некуда, как подниматься вверх, т.е малая конвекция. Далее, думаешь вроде прогрев относительно идет и включаешь отопитель "на ноги", переводишь на лобовое. Темп при этом 30-40* (двигателя). И тут как повезет. Или треснет, или нет. В качестве испытаний, делали иначе. До запуска дв, сразу на лобовое включаешь отопитель, заводишь, прогревается. И тут как повезет. Это я тебе отписал про "Мерс - 312 (Спринтер). Случаи не каждодневные, но они были и часто. Мерсов искатано много и не только мной. Не мал процент и качества стекла. То же со счетов не сбрасывается. Это могу подтвердить еще раз. Про наши авто - не слыхал, что бы "рвало" лобовое на морозе. Кроме как кипятком плеснуть. Кстати, если на мерсовском стекле есть скол, от встречки допустим - без полезно заделывать, все равно паутина трещин пойдет. И пойдет не предсказуемо.
|
|
|
16.11.2015, 18:56
|
#2018
|
Форумчанин
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Костромская провинция
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 510
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Немного юмора с баша:
Из срача на автофоруме о том, кто в какие морозы заводился:
XXX: Ага, а еще Вы забыли указать, что масло Вы меняли последний раз тысяч 30 назад, а свечи вообще родные стоят, хотя пробегу уже 250 000км. Помню много Вас таких тут в прошлом году было. Только вот почему то все Ваши сообщения типо - "Завелся с полпенка в -46 с АЗ. машина ВАЗ 2110" были написаны с бесплатного WI-FI в трамвае
|
|
|
16.11.2015, 19:21
|
#2019
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 2,616
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Цитата:
Речь была про электрообогрев ВОЗДУХА, подаваемого на стекло.
|
непонимаю.
Цитата:
как умудриться подать РЕЗКО горячий воздух на лобовое? Это можно только умышленно сделать и явно с больной головы.
|
ну думаешь все соображают, во дворе добрая доля машин с трещинами поперек. С а/з заведут, вниз спускаются - стекло во льду, на стекло без мысли включают обдув вот и трещина.
__________________
ЛК 2007-2012
[свернуть]
НН 2012-....
[свернуть]
|
|
|
16.11.2015, 20:31
|
#2020
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Я и говорю "резко" можно только со своей больной башкии ушатать лобовое. Во всех остальных случаях его оттаивание абсолютно штатная и безопасная ситуация.
|
|
|
|
|