Hyundai Solaris - Архив

[zver]

А что это за режим такой? Чем он принципиально отличается от городского обычного режима?

Как минимум тем в каких климатических условиях машина эксплуатируется.

[flinter]

Пробеги очень большие и интенсивные, расходники не самые хорошие

На пробеге 96 не должно быть расходников кроме колодок.

zver

Как минимум тем в каких климатических условиях машина эксплуатируется.

Ты на вопрос ответь. И укажи климатический режим.

[Freim]

Сообщение от flinter

На пробеге 96 не должно быть расходников кроме колодок.

Таких современных машин я не встречал. Стоит только потрясти владельца и узнается, что то по гарантии поменяли, это поменяли и т.д прежде чем авто стал ездить и не ломаться. У кого-то больше у кого-то меньше, но по гарантии что то да и делают почти всем

[Юраня]

Сообщение от Freim

Для меня это удобство. Недалеко от дома, расходники свои спокойно позволяют, в ремонтную зону пускают. Стоишь смотришь, все адекватно делают и показывают. Часто акции разные. Цены так по мне адекватные. Я новое авто для того и брал, что бы не я в него лазил, а обученные этому люди. Мне тупо просто лень. Ну вот и смысл мне рисковать машиной, пробуя всякие ара сервисы?

у вас странный контраст - если не официал, то уже ара сервис.
Вы не проинформированы.
В универсальных сервисах тоже пускают в зону ремонта, тоже обслуживаются дорогие НОВЫЕ иномарки. Тоже ведется учет на компе, и никто не кидает. Такие сервисы тоже есть.
На левом сервисе я случайно оказался один раз - и не стал там обслуживаться. Вот и всё. И тоже нашел близко к дому. Мы с механиком даже поржали над ценами официалов. Достаточно самому посмотреть как делают и что говорят - и сразу можно понять что за уровень. К слову, у меня была волга и чинил её когда-то давно я сам. Да и многие волговоды (я в прошлом) и тазоводы в прошлом - неплохо разбираются в машинах, не от хорошей жизни. Этого опыта вполне хватит что бы найти нормальный сервис и понять, что он нормальный.

Раньше еще круче было: люди думали что без сервисной книжки машина плохо продаваться будет - ну тут вообще без комментариев. Я просто ржал над этим.

Если у вас цены адекватные, то тогда, думаю всё пучком. Я как раз из-за неадекватных цен и завел такой разговор )))) Первое ТО, у официала мне бы встало в 3-4 раза дороже. Невижу адекватной цены. Замена масла и фильтра у меня обходится 500 рублей. Всё грамотно и пускают в зону. Можно пообщаться. Или нужно обязательно за 4500 рублей эту работу делать ?

[Freim]

Сообщение от Юраня

у вас странный контраст - если не официал, то уже ара сервис.
Вы не проинформированы.
В универсальных сервисах тоже пускают в зону ремонта, тоже обслуживаются дорогие НОВЫЕ иномарки. Тоже ведется учет на компе, и никто не кидает. Такие сервисы тоже есть.
На левом сервисе я случайно оказался один раз - и не стал там обслуживаться. Вот и всё. И тоже нашел близко к дому. Мы с механиком даже поржали над ценами официалов. Достаточно самому посмотреть как делают и что говорят - и сразу можно понять что за уровень. К слову, у меня была волга и чинил её когда-то давно я сам. Да и многие волговоды (я в прошлом) и тазоводы в прошлом - неплохо разбираются в машинах, не от хорошей жизни. Этого опыта вполне хватит что бы найти нормальный сервис и понять, что он нормальный.

Раньше еще круче было: люди думали что без сервисной книжки машина плохо продаваться будет - ну тут вообще без комментариев. Я просто ржал над этим.

Если у вас цены адекватные, то тогда, думаю всё пучком. Я как раз из-за неадекватных цен и завел такой разговор )))) Первое ТО, у официала мне бы встало в 3-4 раза дороже. Невижу адекватной цены. Замена масла и фильтра у меня обходится 500 рублей. Всё грамотно и пускают в зону. Можно пообщаться. Или нужно обязательно за 4500 рублей эту работу делать ?

Я не доверяю людям) Раньше у друга был свой сервис, все своим машины, родительские у него обслуживал. Но, к сожалению, кинули его с сервисом.
У оф диллера за мойка + замена масла + регулировка фар отдал 1 550р. Еще и 3 карточки на скидку (-1,5р с литра) подарили. За диагностику после заливки паршивого бензина заплатил 235р)) Считаю недорого очень.

[Юраня]

Сообщение от Freim

Я не доверяю людям) Раньше у друга был свой сервис, все своим машины, родительские у него обслуживал. Но, к сожалению, кинули его с сервисом.
У оф диллера за мойка + замена масла + регулировка фар отдал 1 550р. Еще и 3 карточки на скидку (-1,5р с литра) подарили. За диагностику после заливки паршивого бензина заплатил 235р)) Считаю недорого очень.

Это понятно. Каждый умеет и живет как считает нужным. Тут много ньюансов в каждом случае.

По теме: я тестировал солярку в 2013 году. И написал тут выше свои ощущения - "корова на льду".
Интересно, а они там доработали или опять в вненший вид ввалили все деньги ? потому что внешний вид у солярок сразу видно, направлен на одурманивание. Вид как буд-то бы машина очень большая и крепкая и управляемая. Как буд-то...
На самом деле она 1)не большая, 2)обычная и 3)и так себе - управляемая, если не хуже того

[flinter]

Таких современных машин я не встречал. Стоит только потрясти владельца и узнается

У меня в семье такая машина. Королла. Помпу поменяли на 100 тыс. Это первая неисправность за все время. А так колодки, диски, сцепление (робот).

У меня Тиида пробег уже 25 и не обращался по гарантии - нет повода.

[Freim]

Сообщение от flinter

У меня в семье такая машина. Королла. Помпу поменяли на 100 тыс. Это первая неисправность за все время. А так колодки, диски, сцепление (робот).

У меня Тиида пробег уже 25 и не обращался по гарантии - нет повода.

У меня у окружения в основном авто б класса. Может конечно повыше там лучше дело с качеством.
О, вспомнил, патриот рабочий ни разу не ломался за три года. Каждый день ездит по точкам

Сообщение от Юраня

По теме: я тестировал солярку в 2013 году. И написал тут выше свои ощущения - "корова на льду".
Интересно, а они там доработали или опять в вненший вид ввалили все деньги ? потому что внешний вид у солярок сразу видно, направлен на одурманивание. Вид как буд-то бы машина очень большая и крепкая и управляемая. Как буд-то...
На самом деле она 1)не большая, 2)обычная и 3)и так себе - управляемая, если не хуже того

Судя даже по отзывал на форуме соляриса, то ничего не поправили. Ну а свои впечатления от тест драйва соляриса 15 года я выше приводил)

[Евген]

Сообщение от zver

Как минимум тем в каких климатических условиях машина эксплуатируется.

А что там за условия такие? Дожди из серной кислоты или жара стоградусная, что к 90 т.км. четвертый радиатор ставит?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Freim

Таких современных машин я не встречал. Стоит только потрясти владельца и узнается, что то по гарантии поменяли, это поменяли и т.д прежде чем авто стал

У брата Солярис, на 70 т.км. сгорел моторчик вентилятора охлаждения, сейчас 120 т.км. и больше ни винтика в этой машине не откручивалось. Даже в такой плохой подвеске ещё ничего не менял, пресловутые стойки стаба в том числе, которые в некоторых просто гораздо лучших автомобилях, уже на 3 тысячах требуют замены.

[zver]

А что там за условия такие?

Да никаких. Адрес человека посмотри для интереса