Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2015, 06:46   #2061
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от Nokian Посмотреть сообщение
Да какой за 10 часов эффект, подкапотное продувается во всех направлениях, от земли постоянно тянет холодом.
Никогда не утеплялся, ни в какие морозы.
Может у Вас и морозов то нет? У нас уже сейчас на той недели -32С ... -34С по утрам.

Если на капоте таит снег, то вода будет попадать в микротрещины и повторно застывать и расширяться, расширяя эти микротрещины. Лёд довольно крепко на ЛКП держится.

АКБ теплее.

Ну и 1-2 часа стоянки заметно помогает + эл.котлом я грею мотор утром, в итоге тёплое становиться всё, даже КПП, достаточно рукой под войлоком потрогать - там просто тепло.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Интересно, а за 10 часов, к примеру, эффекта от утепления совсем уже не будет? Хотя, здесь окружающая температура вносит большие коррективы....
Температура не играет ни какой роли - процессы все линейны (пока нет перехода в разные агрегатные состояния, например жидкая вода в твёрдый лёд и т.п.).

Градуса 2 остаётся разницы (если закрыты окна рулевых тяг). Если бы в зоне приводов так же закрывалось бы, то эффект был бы как от термоса.

"Холод тянет" - это правильнее сказать тепло уходит. Холод в природе никак не перемещается. Есть ИК излучение (отдаёт тепло излучением), есть конвекция (тепло уходит с воздухом только вверх) и её войлок хорошо останавливает (разве что поддув ветра войлоку не остановить) и есть теплопроводность - это например та же ОЖ, будет отдавать тепло через второй шланг прямо в радиатор.

3 часа стоянки ещё мотор около +15С при -25С на улице. Через 3,5 часа мотор уже около +1С был. Через 4 часа мотор был - около -8С. Все замеры по ТОЖ, поэтому ОЖ за пределами датчика ТОЖ и поддон явно холоднее (скорее всего полное остывание за 4 часа).

Последний раз редактировалось www-shurik; 22.11.2015 в 06:49.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 22.11.2015, 17:47   #2062
Andrey96
Екатеринбуржская ячейка
 
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Интересно, а за 10 часов, к примеру, эффекта от утепления совсем уже не будет? Хотя, здесь окружающая температура вносит большие коррективы....
При -27 за 8 часов , мотор остывает до -18гр, на двигателе лежит одеяло, снизу защита , радиатор закрыт, при -27 гр, за 20 минут двигатель прогревается почти до 70гр, при включенной печке в 1 положении.
Andrey96 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2015, 21:50   #2063
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от MNTiger Посмотреть сообщение
Я может ошибаюсь, но причем тут лобовое стекло с обогревом? Речь была про электрообогрев ВОЗДУХА, подаваемого на стекло.
Автомобиль не трамвай. С электричеством тяжеловато. Нет возможности Киловатами разбрасываться.
trek вне форума   Вверх
Старый 23.11.2015, 07:16   #2064
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Мотор очень много тепла "на выброс в атмосферу" вырабатывает, обидно при этом в кабине замерзать.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 23.11.2015, 09:26   #2065
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от Andrey96 Посмотреть сообщение
При -27 за 8 часов , мотор остывает до -18гр, на двигателе лежит одеяло, снизу защита , радиатор закрыт, при -27 гр, за 20 минут двигатель прогревается почти до 70гр, при включенной печке в 1 положении.
Эффективно за 8 часов.
Я с войлоком (но с открытыми рулевыми тягами - дойдут ли руки этой зимой...) при -24С оставил на 4 часа (возле работы). Мотор остыл до -15 по ДТОЖ. Конечно дыры закрывать надо для эффективной стоянки, но у меня не получалось ещё чтобы за 4ч хотя бы 20 градусов сверх улицы сохранить. Из-за этого перасход зимний, у меня расход держится 11,5л-12,5л на 100 (от заправке к заправке - зависит от времени тарахтения на ХХ), хотя утренний подогрев и расход за поездку порядка 7,8л на 100км при поездке около 20км. А на обед всего то мне надо 5 км туда-обратно и 3 км вечером - т.е. за 1/3 пути я порчу картину о среднем расходе чуть ли не в два раза. Хотя ещё плюс в выходные, если езжу с женой по магазинам, мотор вообще не глушу - расплата за комфорт.
....
Надо будет порешать с директором 220В вытянуть на улицу, сразу проблема отпадёт

Последний раз редактировалось www-shurik; 23.11.2015 в 09:30.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 23.11.2015, 10:48   #2066
Freim
Форумчанин
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта люкс
Сообщений: 1,264
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Вечера был + и дождь, ночью долбанул мороз со снегом. Утром я оказался единственным на стоянке с примерзшими дверями. Было обидно. Но Вопрос в другом, за что дергать, когда дверь примерзла? Как-то стремно за пластиковую ручку, а щелей просунуть палец нет.
Freim вне форума   Вверх
Старый 23.11.2015, 11:30   #2067
BVM2011
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для BVM2011
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Note
Сообщений: 2,616
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
на стоянке с примерзшими дверями
говорили ж - мазать надо силиконкой...


Цитата:
за что дергать, когда дверь примерзла?
надавливай резко сначала в разных местах, как бы разбивай лед в уплотнителях. Потом за ручку слегка.

Чуть поддалось, опять надави, туда-сюда потихоньку откроется.
__________________

ЛК 2007-2012

[свернуть]

НН 2012-....

[свернуть]
BVM2011 вне форума   Вверх
Старый 23.11.2015, 11:49   #2068
Freim
Форумчанин
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта люкс
Сообщений: 1,264
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от BVM2011 Посмотреть сообщение
говорили ж - мазать надо силиконкой...
Мазал неделю назад сразу после мойки. Спасибо. Попал в авто через заднюю левую, она открылась как ни в чем ни бывало. все остальные примезли намертов
Freim вне форума   Вверх
Старый 23.11.2015, 13:02   #2069
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,607
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

а её мазал ? сам никогда ничего не мазал . нормально вроде открыватся
wovan вне форума   Вверх
Старый 23.11.2015, 13:12   #2070
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

В нашем климате такое редкость. Это надо, чтобы вечером всё таяло (или даже лил дождь), а утром -10С.

Если мороз весь день, то не чего не тает и не чего не примерзает.
Всю прошлую неделю держалась средняя -20С, по утрам под -30С было.
погода 2.JPG
www-shurik вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +3.