|
|
20.01.2016, 13:36
|
#2061
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
обогрев заднего стекла тоже не по детски жрёт, больше чем печка на второй скорости и магнитола вместе взятые.
|
Это да.
На люксах с ЦБКЭ обогревы не актуальны до запуска двигателя, а вот на машинах без ЦБКЭ - там, возможно, обогревы будут включаться даже только при наличии зажигания.
|
|
|
20.01.2016, 13:55
|
#2062
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Норма
да причем здесь это вообще. речь идет о прочих равных. многие пишут что нереально завестись когда показывает 11 и меньше. я привел пример - завелся. Или тут все с тестарми ходят и никто не смотрит на панель? ну так и пишите что залез с тестером. показало 11, не завелся.
|
Состояние 11 с копейками у меня сейчас с утра перманентное явление - и ничего заводися и в минус 25.(больше не было). Притом что история акума просто печальная. Почитав эту тему он должен был умереть уже давно.
Родной АКОМ - 3 года уже, проверялся 2 раза на ТО. Машинка куплена в конце января, до лета стояла возле дома на сигналке. Иногда заводилась для подзарядки акума. Но в какой то момент перерыв большой был и он был высажен до состояния щёлкающих релюшек и некручения стартёра. Был утащен домой и прицеплен к ИБП вместо штатного. Заряжен и поставлен на место. В последний год был высажен 2 раза, первый раз забыл выключить своё допоборудование и был запущен с толкача. Второй раз забыл выключить радар детектор и высажен чуть не в ноль - был прикурен от джипа соседа. Двигатель заводится всегда с первого раза.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
20.01.2016, 14:04
|
#2063
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
стойкий попался .
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
20.01.2016, 15:56
|
#2064
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
стойкий попался .
|
Хозяин. ))
|
|
|
20.01.2016, 16:29
|
#2065
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от BigKot
Так же и смотреть всем могут в разные моменты (включено зажигание, а кроме него вентилятор на 1-3 скорость, магнитола и т.п.).
|
это клиника уже. это наз-ся ( как я сам недавно понял - "Под нагрузкой" )
естественно сажусь все выключаю и смотрю напругу.. Ладно, разживусь тестером ( как и компрессометром, уже 100 лет как хочу купить, так как жаба душит в сервисе платить 500р ) проверю.
Добавлено через 1 минуту
В любом случае, хоть акк покупать пока не надо ( хотя кто его знает когда он кончится, вдруг резко ). Сутки полтора машина еще заводится. При минус 20, больше суток не рискну. А весной летом, акк думаю проходит легко, они зимы не любят я так понял ...
|
|
|
20.01.2016, 17:13
|
#2066
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от HeadShock
а мне в сервисе сказали что плотность во всех банках сверхнизкая (около 1,11), гарантийным случаем не является, максимум могут за 500р подзарядить и погонять, но менять точно не будут... тоже думаю что акому пора на свалку, удивительно как наши смогли точно рассчитать его на год работы
|
Кабздец....!!!!! Практически мёртвый АКБ на является гарантийным случаем, лучше вообще б гарантию не давали...,честнее было бы...
|
|
|
21.01.2016, 01:32
|
#2067
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Р.Торопов....Всё правильно, плотность электролита при снижении t увеличивается,
|
Констатация факта. На самом деле - все правильно, поскольку в составе электролита есть серная кислота, совершенно отличная по химическим и физическим свойствам от воды. При снижении температуры плотность серной кислоты (этой физической субстанции) увеличивается.
P.S. а у воды - свои свойства.
|
|
|
21.01.2016, 02:12
|
#2068
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Приятно вас увидеть. По вопросу затронутому. Что спорить, если неправ был.
|
|
|
21.01.2016, 04:45
|
#2069
|
Пермская ячейка
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 258
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от tanais
Практически мёртвый АКБ на является гарантийным случаем
|
При плотности ниже 1.20 - АКБ с гарантии снимается автоматически ...
по крайней мере на сайте АКОМ так написано ...
Цитата:
Претензии не удовлетворяются в следующих случаях:
• отсутствует гарантийный талон (см.приложение А);
• потребителем удалены комплектующие элементы, применяемые для данного типа батарей;
• гарантийный талон не заполнен и отсутствует печать торгующей организации;
• гарантийный талон с исправлениями;
• изменена дата изготовления (при ее наличии на крышке аккумулятора);
• имеются механические или иные повреждения корпуса аккумулятора (повлиявшие на выход из строя);
• имеются механические или иные повреждения полюсных выводов аккумулятора (повлиявшие на вы-ход из строя);
• уровень электролита над верхним краем пластин ниже 10 мм во всех банках АКБ одновременно;
• уровень электролита выше нормы;
• плотность электролита ниже 1,2 г/см3 во всех банках АКБ одновременно;
• замерзание электролита во всех банках АКБ одновременно;
электролит имеет темный, непрозрачный или окрашенный цвет;
|
__________________
|
|
|
21.01.2016, 05:18
|
#2070
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
При плотности ниже 1.20 - АКБ с гарантии снимается автоматически ...
по крайней мере на сайте АКОМ так написано ...
|
Нормальная тема отмазки от обязательств (в случае гарантийного авто!), аналогично темы термостатов.
|
|
|
|
|