|
|
07.05.2013, 19:45
|
#2081
|
Заблокирован
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 2,038
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
Не стоит меня убеждать в ереси типа что минералка лучше синтетики особенно при -40.
Дайте мне пожалуйста контакты тех ,кто ездил не по клавиатуре, а по дорогам при -40 ,завёл ,простоявшую ночь на улице авто, и поехал через минуту-очень интересен такой реальный опыт.
|
Вот ты нудный гражданин!!!
Я заводил , после 16 часов простоя в -36. Завёл, прогрел и поехал.
Вообще авто было на прогреве в лютые морозы. Раза 2-3 за ночь по 10 мин.
Да в -35 едет, как будто за жёппу держит кто, ну так на любой японке тоже самое. Особенно на трассе вымораживает встречным потоком воздуха. Про это на дроме про иномарки много тем, как в -45 на трассе коробка крякнула. Скорость надо поспокойней.
Движок он вперёд фигу покажет, в -45 заводить это надо вообще обмороженным быть. Хотя вон хохол на Дроме Гранту мкпп с толкача в -50 заводил. Ироды.
Последний раз редактировалось ГранАТ; 07.05.2013 в 19:54.
|
|
|
07.05.2013, 20:14
|
#2082
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
С синькой в двигле и АКПП не будет ощущения и проблем
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Да в -35 едет, как будто за жёппу держит кто, ну так на любой японке тоже самое. Особенно на трассе вымораживает встречным потоком воздуха. Про это на дроме про иномарки много тем, как в -45 на трассе коробка крякнула.
|
и не нужно будет прогревать по ночам.А гранту с АКПП я взял на работу ездить,как делал это ЕЖЕДНЕВНО три года на Патриоте при морозах ниже -40 по несколько недель длящихся зимой.И трансмиссия у него помимо КПП имеет ещё РК и пару мостов и с синтетикой в них его за опу не держит ничто в мороз.
Ну не лил никто синтетики и считают её хуже фирменной минералки,да пожалуйста на здоровье,о чём говорить то тогда.
Последний раз редактировалось luchsergey; 07.05.2013 в 20:18.
|
|
|
07.05.2013, 20:19
|
#2083
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
luchsergey, поменяй. Бог даст доживем до зимы там расскажешь как и чо у тебя.
|
|
|
07.05.2013, 20:21
|
#2084
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
Если забью на гарантию на акпп,на большее она мне и не нужна ,то поменяю,если нет,то буду на Патре ездить ниже-27.
А вообще напишу производителю,но уверен на 99% на безграмотный ответ нынешнего менеджмента.
|
|
|
07.05.2013, 20:28
|
#2085
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
luchsergey, а что ты к этой цифре -27 прицепился? Из мурзилки ее взял?
|
|
|
07.05.2013, 20:35
|
#2086
|
Заблокирован
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 2,038
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
С синькой в двигле и АКПП не будет ощущения и проблем
и не нужно будет прогревать по ночам.А гранту с АКПП я взял на работу ездить,как делал это ЕЖЕДНЕВНО три года на Патриоте при морозах ниже -40 по несколько недель длящихся зимой.И трансмиссия у него помимо КПП имеет ещё РК и пару мостов и с синтетикой в них его за опу не держит ничто в мороз.
Ну не лил никто синтетики и считают её хуже фирменной минералки,да пожалуйста на здоровье,о чём говорить то тогда.
|
Без прогревов ночных заводил и прямо сразу ехал?
Вот что синька животворящая делает!!
Ганс Христиан Андерсен.
Я в -36 раз единственный!! просрал прогрев, на Мобиле 0-40 заводил и слезами умывался, аж нутром чуется как машинке тяжело, из под сальника вала видать тогда и давануло.
А тут эва, после -40 заводит Патриот как нех делать и мосты и раздатку никто не держит.
Это как надо машину не любить, чтоб после -40 РЕГУЛЯРНО заводить без прогревов?!!!!!!!!!1
Может я в какой то другой Сибири живу? Мож ваще в параллельной
Вселенной?!
Последний раз редактировалось ГранАТ; 07.05.2013 в 20:49.
|
|
|
07.05.2013, 21:22
|
#2087
|
Senior Member
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,938
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
Дайте мне пожалуйста контакты тех ,кто ездил не по клавиатуре, а по дорогам при -40 ,завёл ,простоявшую ночь на улице авто, и поехал через минуту-очень интересен такой реальный опыт.
|
Зачем? Вам машину не жаль? При таком морозе если завелась - уже спасибо. Минут 5 погрейте, воткните D и не снимая ручник ещё минут 5 погрейте. Потом снимите ручник и плавненько не трогая акселератор трогайтесь, дайте хоть чуть-чуть разойтись не только двигателю и коробке, но и подвеске (там тоже и масло и резиночки всякие разных мастей). Хотя бы 500 метров (да хоть по "карману") так проехали и плавненько можно разгоняться побольше.
А сразу из мороза до отсечки.. ну не знаю, вы настолько не любите свой авто?
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
|
|
|
08.05.2013, 00:40
|
#2088
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
да если бы в -40 заводил свою. К педали газа минут 5 бы не прикасался, чтоб сальники разогрелись. Дуболомы дающие обороты часто без масла остаются. Самым тупым должно помочь упражнение дважды провод в пвх изоляции согнуть.
|
|
|
08.05.2013, 05:26
|
#2089
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
Цитата:
Сообщение от nsNet
Зачем? Вам машину не жаль? При таком морозе если завелась - уже спасибо. Минут 5 погрейте, воткните D и не снимая ручник ещё минут 5 погрейте. Потом снимите ручник и плавненько не трогая акселератор трогайтесь, дайте хоть чуть-чуть разойтись не только двигателю и коробке, но и подвеске (там тоже и масло и резиночки всякие разных мастей). Хотя бы 500 метров (да хоть по "карману") так проехали и плавненько можно разгоняться побольше.
|
У меня были ниссан-сани и галант на акпп и жил я до 2006г. 40 лет и ездил часть того времени на них на кр.севере,а это не Кемерово и не Новосиб.спасибо за советы.
Последний раз редактировалось luchsergey; 08.05.2013 в 05:28.
|
|
|
08.05.2013, 09:28
|
#2090
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗа -3
может вынести модерам этот нудный спор про волшебную синтетику в отдельную ветку?
Блин, сорри за "блин", ну чего Вы хотите от бюджетной Гранточки?
Изначальный, максимально удешевленный "Лоу кост" на платформе Калины, на которую в качестве эксперимента поставили Жатковский автомат с Микры. Всё.
Никто из АвтоВАЗа не закладывал в эту машину, собственно, как и во все ВАЗы полноценную работоспособность при температурах ниже -40. И не будет закладывать в обозримом будущем.
ИМХО сравнивать УАЗ с его допусками, посадками, зазорами и самый обычный легковой седан бессмысленно.
Тогда давайте уж продолжим стоны, сравнения и претензии, почему в УАЗе нет стеклоподъемников, кондера, максимальная скорость иная, давайте писать на завод требуя, чтобы дали ответ, почему у УАЗа такие и эдакие то технико-эксплуатационные параметры.
Масла - вопрос чисто религиозный, тут похоже тока окропление святой водой помогает.
|
|
|
|
|