Следующие поломки продолжались с «завидной» регулярностью – по одной в неделю: передний ступичный подшипник – 1500 р.; бендэкс стартера – 600 р, передние тормозные колодки – 750 р. (не оригинал). Немного перевожу дух, но тут же перестает работать стеклоомыватель. Пришлось поменять моторчик, а за одно и форсунку со стороны водителя – 500 р.
Потек радиатор. Некий "Нижний бачек". Очевидный брак. Замена по гарантии. До 5 дней. Забирать авто будем уже после отпуска, в который поедем на Тойоте "которая не ломаеццо". Досадно. Хотели новую супругину ласточку по трассе обкатать. Потеряли один день отпуска, в который могла клюнуть самая крупная рыба
Будем надеяться, что все к лучшему.
Там у Акцента поди тысяч 100 скрутили ) Так выглядит похоже.
А вообще у меня знакомый брал нового акцента - радиатор у него тоже потек кстати, или теплообменник, короче АККП стало плохо )
Линейный вид
