"Чистка" дроссельной заслонки

[Andrej1984]

Севрюков, такую хрень обычно на Драйве выкладывают а не здесь )))

[Oleg08]

Я у себя чищу каждые 3-5 ткм, 3-6 мес, за это время забивается грязью даже зимой. Правда фильтр "нулевик".

[Andrej1984]

Олег, да, чумазые они быстро становятся. Я один раз чистил, на 1000км хватило, я их за неделю накатываю. Смысл туда лазить если результат такой короткий?

[Oleg08]

Andrej1984, да я просто мотор чаще разбираю. ) Мне чтобы свечи поменять, надо ресивер половинить и верх с дросселем снимать.

[Andrej1984]

Кошмар какой ))) я вообще что то забил последнее время на машину. Лезу когда отвалится что нибудь или застучит

[Kolya85]

я даж не знаю как она выглядит заслонка пробег -85т.

[ss-45]

посмотрел, процент открытия заслонки на холостых 3,1. снял, почистил, стало 2,4. это нормально?

[dima4ka_63]

Сообщение от ss-45

посмотрел, процент открытия заслонки на холостых 3,1. снял, почистил, стало 2,4. это нормально?

Нормально. У меня иногда до 4% поднималось, после чистки сначала так же примерно 2.4% показывает, а в течении суток ещё упасть может до 1.9-2%

[masel]

Сообщение от mahi-191

Подскажите, кто и как чистил дроссельную заслонку и каков результат? и стоит ли "туда" лезть (пробег 18000)?

Со временем на краях заслонки образуется "нагар" - налёт сажи. В идеале его там быть не должно, но ...

Когда сажи становится слишком много (забивает просвет приоткрытой заслонки) - появляются проблемы с запуском, особенно в холода, ибо воздушный зазор получается меньше, чем положено.

Иными словами, если запускается с первого раза - не лезьте туда.

[Мастеровой]

При загрязнении ещё бывает плавает холостой ход и при езде на почти отпущенной педали газа - лёгкие подергивания.