|
|
22.01.2015, 10:06
|
#1
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,987
|
Вопросы про АМТ (робот) - Архив
1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?
Цитата:
Сообщение от borisovds
Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.
|
Последний раз редактировалось Oleg08; 11.02.2016 в 17:56.
|
|
|
28.12.2015, 12:21
|
#201
|
Форумчанин
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Новосибирск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 205
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
В -30 пришлось ехать в Нижневартовск, 70 км от нас. Никаких проблем не возникло с коробкой
|
Т.е не грели сильно авто? При какой температуре по БК поехали? Масло родное? Аккумулятор? Если завести в -30 и сразу попытаться поехать, поедет?
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сегодня -12. Все работает сразу. Вчера при точно такой же температуре пришлось греть до 45. Но это не показатель. Первый раз в жизни хочу, чтобы похолодало до -20 побыстрее
|
Будем ждать результат, у нас морозы только 31 начнутся
|
|
|
28.12.2015, 12:38
|
#202
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Стрежевой
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 50
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
Сообщение от Jerals
Т.е не грели сильно авто? При какой температуре по БК поехали? Масло родное? Аккумулятор? Если завести в -30 и сразу попытаться поехать, поедет?
|
За 30 минут авто нагрелось до 81 градуса по БК. Масло неродное - Shell Helix Ultra 0w40. Аккумулятор штатный, доливал электролит, заряжал сутки, так как месяц назад разрядился. На счет "сразу поехать" не пробовал, при -18 на улице начинал движение, когда температура по БК была +20, машина нормально тронулась.
Сегодня попробую сразу тронуться, на улице правда -15.
|
|
|
28.12.2015, 12:50
|
#203
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания
|
Я хочу распечатать эту фразу и повесить перед входом на работу, прям на проходной. Настроение на весь день людям поднять хоть. Спасибо!
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
28.12.2015, 13:18
|
#204
|
Форумчанин
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Новосибирск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 205
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
Масло неродное - Shell Helix Ultra 0w40
|
Масло в коробке имелось ввиду. Не меняли?
Цитата:
Сегодня попробую сразу тронуться, на улице правда -15.
|
Попробуйте пожалуйста для эксперимента.
|
|
|
29.12.2015, 07:39
|
#205
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Стрежевой
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 50
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
Сообщение от Jerals
Масло в коробке имелось ввиду. Не меняли?
Попробуйте пожалуйста для эксперимента.
|
Провел эксперимент вчера и сегодня утром, сразу завел и поехал. Температура по БК -14. Чего-то сверхъестественного в работе коробки я не заметил. Единственное показалось, что первая передача после задней включалась дольше, так как по привычке нажал на газ, после переключения, а коробка осталась на нейтрале, хотя на экране горит A 1. Переключил назад в N, затем в A, подождал 2 секунды, жму газ: машина поехала без проблем.
ps масло в коробке родное.
|
|
|
29.12.2015, 07:56
|
#206
|
Форумчанин
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Новосибирск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 205
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
Провел эксперимент вчера и сегодня утром, сразу завел и поехал. Температура по БК -14.
|
Спасибо! Это вселяет надежду, что это не особенность масла и коробки.
Напишите, что будет при -20, -30
|
|
|
29.12.2015, 09:54
|
#207
|
Форумчанин
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 201
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
Сообщение от Jerals
Спасибо! Это вселяет надежду, что это не особенность масла и коробки.
|
Лучше бы это было особенностью масла, чем после скидывания клеммы тащить машину на переобучение коробки.
|
|
|
29.12.2015, 11:26
|
#208
|
Форумчанин
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 499
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
Сообщение от Viktor25
Лучше бы это было особенностью масла, чем после скидывания клеммы тащить машину на переобучение коробки.
|
Так а это, я не понял, каждый раз при замене или разрядке аккума - переобучать? :-(
|
|
|
29.12.2015, 11:47
|
#209
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Стрежевой
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 50
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
У меня машина, когда аккумулятор разрядился, стояла 2 дня без оного. После подключения коробка нормально работает... тук тук тук
|
|
|
29.12.2015, 12:03
|
#210
|
Форумчанин
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 201
|
Re: Вопросы про АМТ (робот)
Цитата:
Сообщение от badger
Так а это, я не понял, каждый раз при замене или разрядке аккума - переобучать? :-(
|
Просто в сервисе у кого-то из форумчан спрашивали не скидывали ли клеммы, так как коробка не обучена.
|
|
|
|
|