жпс, это не идеал измерительного прибора, по моему из 10000 метров, 250 метров это 0.4% И это просто погрешность, причём не удивительно если бы погрешность могла составлять до 1-2%. а так - это очень даже хорошие показатели!
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Вот где бы такие купить бы! пыли в проёме меньше будет однозначно!
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Уважаемые Грантоводы! Пожалуйста помогите-у меня ГРАНТА -стандарт хочу поменять комбинацию приборов от ГРАНТЫ -нормы с БК. если просто поменяю комбинацию и рычаг сторцевым переключателем БК будет работать? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
да их всего полторы штуки.
и для них достаточно сигналов скорости и расхода топлива, которые КСУД выдает в кан-шину в любом случае независимо от того, какая КП установлена (и установлена ли вообще).
Комбинированный вид
