Упрощённые автомобили Lada с двигателями, которые соответствуют экологическому классу «Евро-2», больше не смогут работать в такси в Башкортостане.
Соответствующие изменения в закон «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на территории Республики Башкортостан» внес глава республики Радий Хабиров.
Из новой редакции документа следует, что все транспортные средства, используемые в Башкирии в качестве легкового такси, должны иметь экологический класс не ниже «Евро-3». Поэтому упрощённые Lada с двигателями «Евро-2» больше не смогут получить лицензию для использования в местных автопарках.
Упрощённые автомобили Lada с двигателями, которые соответствуют экологическому классу «Евро-2», больше не смогут работать в такси в Башкортостане.
Соответствующие изменения в закон «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на территории Республики Башкортостан» внес глава республики Радий Хабиров.
Из новой редакции документа следует, что все транспортные средства, используемые в Башкирии в качестве легкового такси, должны иметь экологический класс не ниже «Евро-3». Поэтому упрощённые Lada с двигателями «Евро-2» больше не смогут получить лицензию для использования в местных автопарках.
Ха-ха! Вот это по нашему)))))
Официально разрешили допуск в такси автомобилей с Евро-2, подняли денег на продажах упрощенных Грант, львиная доля которых покупалась для работы в такси. И в итоге запретили. Не, ну надо теперь спрос на новые поддержать))))))
__________________
Semper Fidelis - In Corde Veritas
Люди на ровном месте на бабло попали.
Интересно, продление лицензии тоже как получение считается?
Цитата:
Новый Техрегламент позволяет российским автозаводам выпускать «упрощенные» машины, не выполняя требования, которые касаются экологии, а также активной и пассивной безопасностью, до 1 февраля 2024 года.
Спорный вопрос, вроде как разрешили до 1 февраля 2024г, а местный князь запретил с 1 сентября 2023г. Если есть запрет, по логике продления быть не должно. Дурдом однако.
Первая бригада из уроженцев Узбекистана уже приступила к работе на АвтоВАЗе, о чём сообщает паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте». На данный момент около 10 человек трудоустроены в металлургическом производстве завода.
Ещё около двух десятков граждан этой страны проходят подготовку в учебном центре АвтоВАЗа. Здесь они осваивают основные профессиональные навыки и технику безопасности.
Первая бригада из уроженцев Узбекистана уже приступила к работе на АвтоВАЗе, о чём сообщает паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте». На данный момент около 10 человек трудоустроены в металлургическом производстве завода.
Ещё около двух десятков граждан этой страны проходят подготовку в учебном центре АвтоВАЗа. Здесь они осваивают основные профессиональные навыки и технику безопасности.