Не заводится машина, не схватывает движок, искры нет

[JY-12]

Посмотрим что дальше будет, возможно это еще не окончание истории.
Но я специально 2 дня выдержал (стояла у официалов) и заводил с мастером (что бы в случае косяка даже не забирать).
Баночку из под литровой химии в салоне положили, свечи то же.

[Vadim26]

Сообщение от JY-12

Посмотрим что дальше будет, возможно это еще не окончание истории.
Но я специально 2 дня выдержал (стояла у официалов) и заводил с мастером (что бы в случае косяка даже не забирать).
Баночку из под литровой химии в салоне положили, свечи то же.

Что за химия, если не секрет?
Если делали "раскоксовку", то стоит сразу после сервиса:
1. Проверить уровень масла и его наличие в вентиляции картера(два шланга - малый и большой).
2. Проехаться хотя бы 50-100 км по трассе и периодически во время поездки "поддавать жару" до 4500к.
3. Сразу после поездки повторно проверить расход масла и его наличие в вентиляции картера(если очень много, то плохо).
p.s. Думаю, что "дело было не в бобине"(клапанах или кольцах), а мастера просто поставили правильно шкив и заметив не равномерную компрессию(не известно по какой причине),использовали химию.
p.p.s. Вам стоит махнуть хотя бы 100-300км разом и проверить компрессию, пока есть гарантия на работу и уже "плясать" от результата.
Сегодня замерял на своей компрессию (1-16.2 ;2-14,5(клапану походу скоро хана т.к. залив масла в цилиндр не дал результата);3-15,5;4-16,8).

[trek]

Судьба такая у машинки. Основная масса владельцев просто ездит. Наверняка был где то разъем недозащелкнутый. Провозились пока нашли. Как дряные терапевты придумали диагноз. С диагнозом конечно мощно промахнулись.
Завели и завели. Спасибо им. Может их же допщики ставя сигналку своими проволоками проводок нарушили.

[JY-12]

Сообщение от trek

Судьба такая у машинки. Основная масса владельцев просто ездит. Наверняка был где то разъем недозащелкнутый. Провозились пока нашли. Как дряные терапевты придумали диагноз. С диагнозом конечно мощно промахнулись.
Завели и завели. Спасибо им. Может их же допщики ставя сигналку своими проволоками проводок нарушили.

Дык первый раз завели, но через неделю опять повторилось.

[trek]

Паршиво. Бить фантазеров по щекам. Требовать выезда мастера на место. Истерить на горячей линии. Делать упор на заведомый обман представителями сервиса. Больше нет вариантов.

[JY-12]

Сообщение от trek

Паршиво. Бить фантазеров по щекам. Требовать выезда мастера на место. Истерить на горячей линии. Делать упор на заведомый обман представителями сервиса. Больше нет вариантов.

Получилось немного лучше (как мне кажется).
У дилера, которого дослуживаюсь обязательно отзванивается служба контроля качества после каждого посещения.
Я поставил низкую оценку и объяснил свои претензии.

В итоге перезвонил мастер приемщик (очень приятный и грамотный мужик). Выслушал мои претензии и сомнения. В итоге:
1. Сознался, что у них нет уверенности в 100%, что победили проблему.
2. Случай сложный, единственное что подходит с их опытом, это загрязнение (которое они чистили). Или не загрязнение, как оно там называется?
3. Пообещал, что в случае проблем без всяких очередей примут.
4. Дал личный телефон, что бы в случае возникновения проблем сразу звонил ему - будет помогать все решить.
5. Возможность проблем с метками - исключил (я вроде раньше не написал, что после месяца стояния, машину с очень большим трудом удалось самостоятельно завести. Труд заключался в длительном "маслании" стартера, после которого начал 1 раз из 10 "схватывать". В итоге завелось, затроило, заглохло - так 3 раза, включился аварийный режим. заглохла, но как итог завелась и ровно зарботала. доехал своим ходом, причем ехал ровно. Своим ходом поехал т.к. эвакуатор не приехал.)

Ах, да. Уверяет, что 100% выполняли ровно то, что говорили и ничего более.

Скоро собираюсь поехать за 300 км от дома. Морально готовлюсь к проблемам

[trek]

Искру смотреть на любой разрядник, хотя бы свечка без бокового электрода. Не менее 5мм. Им легче будет разбираться с вашей помощью.

[ss-45]

Так то тут движок простейший. Чего гадать то. В момент, когда не заводится и надо диагностику проводить. Смотреть работу бензонасоса, наличие искры и сигнал на форсунки, а там по результатам дальше копать. Может тупо датчик коленвала?

[trek]

Самое простое бы. Искры не будет. Моторы так то все простейшие.

[Seven677]

Лифтбек,8 кл.пробег 53т.,с утра,на"холодную"заводится, держит 500-600 об.и выше не поднимает,глушу и со второй попытки,просто нажимаю на газ и мотор заводится с нормальными холостыми. Что может быть???..бенз.только 95й,свечи новые,прогретый мотор,заводится отлично,динамика/расход-все о.к.