|
|
05.01.2019, 20:48
|
#201
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от evgen9111
Здравствуйте,всех с наступившим, чтобы без поломок возможно не в эту тему переадресуйте меня начало скакать напряжение в бортовой сети авто от 12,8 до 13,5В причины в чем? на холодную когда заводишь 13,5 потом поездишь немного напряжение падает и скачет 12,8-13,2 включены печка, обогрев заднего, регик и магнитола в чем причина? ответы отключи все и будет тебе счастье не принимаю
|
Ответ проверить, для начала, исправность контактов принимается?
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
05.01.2019, 20:58
|
#202
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Генератор - 5
У меня было с месяц назад падение до 13,2, ослабла гайка на плюсовой клемме генератора, теперь все в норме, на холодную начинает с 14,2.
|
|
|
05.01.2019, 23:03
|
#203
|
Форумчанин
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Сообщений: 974
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
на холодную начинает с 14,2.
|
Малавата будет ! Надо, что бы было не ниже 14,8 В, тогда на прогретом будет 14,2 В !
|
|
|
06.01.2019, 00:17
|
#204
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от Сергей _60
Малавата будет ! Надо, что бы было не ниже 14,8 В, тогда на прогретом будет 14,2 В !
|
Ну да, будем РН пилить и впаивать диод на бошевском гене. Лично я себе не доверю, пальцы не так заточены, а другому тоже, больно уж дорогая вещица, дороже новой АКБ.
|
|
|
06.01.2019, 08:22
|
#205
|
Форумчанин
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 601
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от evgen9111
начало скакать напряжение в бортовой сети авто от 12,8 до 13,5В причины в чем?
|
Практически любой контакт от генератора по цепи до блока предов и дальше до АКБ. Гайка контактного болта, клеммы силовых предов, болт крепления провода блока к АКБ.
Даже незатянутый болт крепления РН, где минусовой вывод может давать такой эффект.
Цитата:
Сообщение от evgen9111
на холодную когда заводишь 13,5 потом поездишь немного напряжение падает и скачет 12,8-13,2 включены печка, обогрев заднего, регик и магнитола
|
А где замерял напряжение? Или это вольтметр приборки?
В любом случае мало и надо искать причину. Начинай с РН и крепления силы на контактном болту.
Какой генератор стоит на авто?
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
|
|
|
07.01.2019, 17:46
|
#206
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: нижний новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 53
|
Re: Генератор - 5
это наверно вольтметр приборки какой генератор стоит не знаю а рн -это регулятор напряжения? я только начинаю во все это вникать,хотя тут ездил отключил обогрев заднего сразу +0,3В прибавилось стало 13,6-13,7 вроде норм, но спустя пол часа поездки снова упало до 13,4 это при выключенном обогреве включаю обогрев -0,3В те 13,0-13,1-это мои наблюдения в чем причина?
Последний раз редактировалось evgen9111; 07.01.2019 в 17:56.
|
|
|
07.01.2019, 18:02
|
#207
|
Форумчанин
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 601
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от evgen9111
это наверно вольтметр приборки
|
Нужно замерить на АКБ, тогда будешь знать настоящее значение напряжения. Практически все приборки показывают ниже на 0.2 - 0.4 В.
Цитата:
Сообщение от evgen9111
какой генератор стоит не знаю а рн -это регулятор напряжения?
|
Надо посмотреть какой генератор. Конструкция разная у КЗАТЭ и Боша, хотя неисправности в принципе похожи. Только устранение их будет стоить разных денег.
РН - регулятор напряжения.
Цитата:
Сообщение от evgen9111
я только начинаю во все это вникать
|
Тут два пути, вникать самому и делать, либо отдать спецам и платить деньги за то, что сделают.
Начинай с проверки крепления проводов на контактом болту генератора.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от evgen9111
отключил обогрев заднего сразу +0,3В прибавилось стало 13,6-13,7 вроде норм, но спустя пол часа поездки снова упало до 13,4 это при выключенном обогреве включаю обогрев -0,3В те 13,0-13,1-это мои наблюдения в чем причина?
|
Либо плохой контакт на болту, либо РН дурит.
В любом случае, хоть для КЗАТЭ, хоть для Боша, хоть для любого другого генератора напряжение 13.6-13.7 мало для зимы. Сколько за бортом у вас, градусов 10-15 ниже нуля?
При такой температуре исправный 80 А генератор стабильно держит 14.0-14.1 при включенном ближнем свете и обогреве заднего стекла.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
|
|
|
07.01.2019, 22:31
|
#208
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
...Либо плохой контакт на болту, либо РН дурит...
|
evgen9111
Может ещё диод в выпрямителе сдохнуть... но сперва, конечно, проверить надо что выше предложено.
п.с. На девятке ещё замечал, в зиму, чем больше разряжается АКБ, тем больше скачет напряжение, при штатном РН (вольтметр цифровой).
|
|
|
08.01.2019, 06:36
|
#209
|
Форумчанин
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 601
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от pssergey
Может ещё диод в выпрямителе сдохнуть... но сперва, конечно, проверить надо что выше предложено.
|
Сомнительно, хотя допустимо при условии, что в диоде не обрыв, а короткое. Но тогда ток утечки через генератор будет большой.
Ни разу не видел генераторов, которые способны на двух фазах выдать больше 13.2-13.3В.
У него же
Цитата:
Сообщение от evgen9111
отключил обогрев заднего сразу +0,3В прибавилось стало 13,6-13,7 вроде норм
|
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
|
|
|
08.01.2019, 18:18
|
#210
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: нижний новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 53
|
Re: Генератор - 5
всем спасибо за ответы и советы загнал на диагностику оказалось минусовой кабель от корпуса авто к акб провис его сняли зачистили вроде пока норм
|
|
|
|
|