Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2015, 19:23   #1
вив
Форумчанин
 
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта 21901-41-014
Сообщений: 275
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

лил лук, сейчас роснефть, разницы по звуку нет
вив вне форума   Вверх
Старый 15.12.2015, 21:39   #2
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

8 кл по утрам грохотать могут, если противодренажный клапан в фильтре не держит. Утром маслянка стразу гаснет или через 1-2 сек?
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 15.12.2015, 21:40   #3
vag
Форумчанин
 
Аватар для vag
 
Регистрация: 12.04.2015
Адрес: КБР Прохладный
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Liftback 21911-40-710
Сообщений: 4,212
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

Цитата:
Утром маслянка стразу гаснет или через 1-2 сек?
Сразу.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA
vag вне форума   Вверх
Старый 15.12.2015, 21:50   #4
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

Хотя я уже не помню когда по утрам её слушал) С автозапуска завел, вышел, сел и поехал)
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 15.12.2015, 23:54   #5
alecbur
Форумчанин
 
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Гусь-Хрустальный
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 439
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

8 кл. многие страдают от стука распредвала. http://www.youtube.com/watch?v=VnhW1_VA8iw У меня один в один. Я шайбу подложил, сейчас молчит. Если появится опять, попробую замутить с трамблером от девятки может он будет упираться в распредвал. (как декоративная функция) На карбюраторных таких проблем вроде нет.
Изображения
Тип файла: jpg big1.jpg (67.9 Кб, 37 просмотров)

Последний раз редактировалось alecbur; 16.12.2015 в 00:04.
alecbur вне форума   Вверх
Старый 19.12.2015, 22:07   #6
alecbur
Форумчанин
 
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Гусь-Хрустальный
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 439
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

Цитата:
Сообщение от alecbur Посмотреть сообщение
8 кл. многие страдают от стука распредвала. http://www.youtube.com/watch?v=VnhW1_VA8iw У меня один в один. Я шайбу подложил, сейчас молчит. Если появится опять, попробую замутить с трамблером от девятки может он будет упираться в распредвал. (как декоративная функция) На карбюраторных таких проблем вроде нет.
Наткнулся на видео http://www.youtube.com/watch?v=1oRGRn4T95I Перед тем как застучал распредвал я месяц назад залил Мобил 2000 да и лил его изначально, когда застучал, был грешок на масло, но после замены на Лукойл люкс стук остался. Ну и шайба помогла.
alecbur вне форума   Вверх
Старый 16.12.2015, 10:27   #7
irlik
Форумчанин
 
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: вольск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 1173 8кл. е.газ
Сообщений: 15
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

у меня этот стук присутствует летом когда машина ночует на даче с наклоном морды вниз или в право. если ровно или вверх то никаких звуков. заметил года 3 назад. маса менял по вязкости и 10 и 5 . фильтра разные ставил результата 0. ощущение что масло стекает. не распредвал точно так как шайбу поткладывал. стук 2-3 секунды и пропадает . чаще проявляется в жару. на калино форуме подымал вопрос ни к чему не пришли. зазоры в норме.
irlik вне форума   Вверх
Старый 24.12.2015, 08:12   #8
stls
Форумчанин
 
Регистрация: 19.11.2015
Адрес: Приобье, ХМАО
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лифт 21127
Сообщений: 73
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

Всем привет!
Поиском затрудняюсь найти, поэтому решил спросить здесь.
Гранта лифтбэк, 2015 г.в., двиг.127. Приобрел недавно.

Ездил в Уренгой, ночевал в машине. На холостых температура двигателя не поднималась выше 64 градусов (работала на газе), соответственно из печки шел не очень горячий воздух. На улице было -33 и ветер, но правда запарковался там где наименьшие задувания. Неужели так выдувыет? Не успел утеплить морду двигателя (только кинул под капот кусок дорнита в два слоя), решил посмотреть как она себя поведет, в отличие от другой нашей машины, Шевроле Орландо. Там безо всяких утеплений в -45 температура как вкопаная держится - ближе к 90гр. Конечно же первая мысль - утеплить морду. Вот и хотелось бы услышать совет или реальные живые примеры, хватит ли того, что утеплить морду или нужно еще что-то предпринимать? Просто на данный момент потеплело и на деле не получится так сразу оценить результат, а скоро снова ехать и уже знать чего ожидать в случае резкого похолодания.
stls вне форума   Вверх
Старый 24.12.2015, 08:31   #9
toxa_001
Форумчанин
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Мос обл
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 133
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

Цитата:
На холостых температура двигателя не поднималась выше 64 градусов
Выдувает скорее всего сама печка. Возможно при таких температурах стоит включать рециркуляцию? или термостат (потрогать патрубок). При такой температуре малый круг должен работать
toxa_001 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2016, 22:03   #10
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Двигатель: формат вопрос-ответ

Цитата:
Сообщение от stls Посмотреть сообщение
Всем привет!
Поиском затрудняюсь найти, поэтому решил спросить здесь.
Гранта лифтбэк, 2015 г.в., двиг.127. Приобрел недавно.

Ездил в Уренгой, ночевал в машине. На холостых температура двигателя не поднималась выше 64 градусов (работала на газе), соответственно из печки шел не очень горячий воздух. На улице было -33 и ветер, но правда запарковался там где наименьшие задувания. Неужели так выдувыет? Не успел утеплить морду двигателя (только кинул под капот кусок дорнита в два слоя), решил посмотреть как она себя поведет, в отличие от другой нашей машины, Шевроле Орландо. Там безо всяких утеплений в -45 температура как вкопаная держится - ближе к 90гр. Конечно же первая мысль - утеплить морду. Вот и хотелось бы услышать совет или реальные живые примеры, хватит ли того, что утеплить морду или нужно еще что-то предпринимать? Просто на данный момент потеплело и на деле не получится так сразу оценить результат, а скоро снова ехать и уже знать чего ожидать в случае резкого похолодания.
Ну 64 градуса для холостого хода, неутепленной морды и такой температуры это нормально. Не замерз же в машине? Моруд утеплишь, будет получше.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +3.