Масляный фильтр 2

[Jekson]

Продолжение.
Старая тема тут.

На конвейере, Lada Granta комплектуется фильтром - Ливны 2108-1012005-08, с давлением открытия перепускного клапана 0,8–1,0 кгс/см2.
(Данные на 2012 год)

Обзоры и тесты масляных фильтров

- Видеообзор масляных фильтров ВАЗ,
- Обзор и проверка герметичности масляных фильтров ВАЗ,
- Обзор фильтров Ливны,
- Тест масляных фильтров от журнала "За Рулём" (2006 г.) "Цирроз печени",
- Тест масляных фильтров от журнала "За Рулём" (2007 г.) "Не пропустить главного".

[свернуть]

Как отличить подделку масляных фильтров MANN и Mahle(Knecht)

Поддельные фильтры MANN:
- Статья 1,
- Статья 2,
- Статья 3,
- Видеообзор,
- Сообщение на форуме.

Поддельные фильрты Mahle:
- Статья
- Памятка.

[свернуть]

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Сомневаюсь, 2500км фильтр в работе. Зачем он тогда нужен? Остальные км. до смены перепускной красный от работы тогда.

Я когда это читал, тоже сомневался и сейчас есть доля сомнений.
Ну хотя бы фото нескольких фильтров привёл (он же ещё кому то их ставил), марку авто, пробеги и т.п.

Вот поэтому интересно на ГБО бы этот фильтр проверить.
Думаю отложения в масле от бензина его и забивают (то от чего чернее масло).

Вот вряд ли Ярослав будет туда этот микрик припаивать, чтобы опровергнуть или доказать что то. Но хотя бы распил фильтра оценить, будет ли в нём столько грязи.

Сообщение от Tolik043

Может СДС - центрифугу?

Можно просто фильтр поменять на 2500 (ну коли есть уже точка отсчёта, вроде как с обычного авто на обычном пробеге), на фоне стоимости масла этот 15-20% ну пару замен не разорит меня.
Фильтры распилить и сравнить как засрана его бумага с фильтром на полноценный интервал.

Как вариант на шлангах вывести вверх/вбок/вниз, там установить стальной цилиндр под картридж. Вот даже от камаза всего 190 руб стоит. Т.е. и больше и дешевле, и клапан обратный можно нормальный поставить со стальным шариком. И потом с собой забрать при продаже машины - изделие разовое и на весь срок авто хватит. Ну это если реально эффект от этого будет. Ради 5% - даже заморачиваться никто не станет. А вот если авто с такой доработкой вдруг полмиллиона пройдёт....
https://www.ozon.ru/product/filtr-ma...&sh=hXPWrpV8dA

[zver]

Сергей, а как там ваши фильтра, вроде в жёлтой коробке (подзабыл уже)? У тебя инфа должна же быть, всё едино берут люди.

берут. чо ж не брать то. возврат 3-5 в месяц на 700-1000 отгруженных. в комментах нетоварный вид стоит. по браку с доками (посмотрел за этот год) не было ни одного . Посмотрел и 2101 и 2105 и 2108

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Вот вряд ли Ярослав будет туда этот микрик припаивать, чтобы опровергнуть или доказать что то. Но хотя бы распил фильтра оценить, будет ли в нём столько грязи.

Я про тО, что может он пилил когда.

Сообщение от www-shurik

Можно просто фильтр поменять на 2500

Я вообще не сторонник данных экспериментов. Своевременная замена масла без перекатов и фильтр выдюжит пройденные километры.
Ок почитаешь, там масляные маньяки фильтрА меняют после каждого эксперимента и промывки. Типа "промою дв. на масле ххх с пробегом в 1ккм или 2." Затем распил. И что там можно увидеть на шторе? Не, не моё.
Мне пришлось в недалёком будущем срочно ехать на мг. Заменил масло, фильтра не оказалось в гараже. Поставил типа такого -

Посмотри его размеры.

[свернуть]

После 7ккм и последующего распила ничего страшного в фильтре не обнаружил. Штора целая, вИдимой грязи столько же (ну на мой взгляд) что и на др. заменённых фильтрах.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от zver

берут. чо ж не брать то. возврат 3-5 в месяц на 700-1000 отгруженных. в комментах нетоварный вид стоит. по браку с доками (посмотрел за этот год) не было ни одного . Посмотрел и 2101 и 2105 и 2108

Как он называется? партнёр или как.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от www-shurik

Как вариант на шлангах вывести вверх/вбок/вниз, там установить стальной цилиндр под картридж. Вот даже от камаза всего 190 руб стоит. Т.е. и больше и дешевле, и клапан обратный можно нормальный поставить со стальным шариком. И потом с собой забрать при продаже машины - изделие разовое и на весь срок авто хватит. Ну это если реально эффект от этого будет. Ради 5% - даже заморачиваться никто не станет. А вот если авто с такой доработкой вдруг полмиллиона пройдёт....
https://www.ozon.ru/product/filtr-ma...&sh=hXPWrpV8dA

Экспериментов думать - можно кучу придумать. Но вроде как и хватает фильтра типа Салют, Манн. Надо больше - от 2105 поставить. А тянуть шланги с корпусом под фильтр......
Да и времени у тебя нет. Вот загнал ты себе таракана в голову, сейчас и будешь с ним неделю "дружить"

[www-shurik]

Эт на иномарках такие стоят?
Он на моторах от 1 до 1,6 у них ставится. В теории зависит только от мотора, как он быстро "пачкает" масло.

Добавлено через 1 минуту
Ну да, делать я вряд ли что буду. 8,5 лет езжу на гранте и забот не было)

Вот поменять там на 2500 или помыть мотор - это я могу, чтоб быть не менее довольным, чем те, кто помыл машину на мойке и ещё полиролькой натёр)

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Эт на иномарках такие стоят?

На япошках по моему. У этого и резьба подходит к нашим дв.
Нашёл Н.городский фильтр -

RIGINAL

[свернуть]

Цена норм, до 300р.

Вот поклонникам Mann

"Щедрый" Ozon

[свернуть]

[www-shurik]

Я вот тут подумал, масло начинает чернеть после 2ккм заметно.
А если виной забитый фильтр. Как раз к 2ккм он начинает сажей забиваться.

Сообщение от Tolik043

сейчас и будешь с ним неделю "дружить"

Может на 2 ккм его поменять, потом на 3-4ккм и поглядеть , будет ли оно так темнеть. Надо только способ какой то для оценки придумать. Капнуть его там на бумагу или ещё его то (может в пробирку на прозрачность). Ну это типа то, что я бы ещё мог сделать не особо напрягаясь - всё ради науки)

Тёмный цвет - это нерастворимые в масле частицы сажи (типа кисель)?

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Я вот тут подумал, масло начинает чернеть после 2ккм заметно.
А если виной забитый фильтр. Может на 2 ккм его поменять, потом на 4ккм и поглядеть , будет ли оно так темнеть.
Тёмный цвет - это нерастворимые в масле частицы сажи (типа кисель)?

Есть желание - сделай. От масла много зависит (какое, присадки). Если экспериментировать, то на разных маслах надо и желательно при равных условиях (имхо).

Может на 2 ккм его поменять, потом на 3-4ккм и поглядеть , будет ли оно так темнеть. Надо только способ какой то для оценки придумать. Капнуть его там на бумагу или ещё его то (может в пробирку на прозрачность). Ну это типа то, что я бы ещё мог сделать не особо напрягаясь - всё ради науки)

Капельный по любому покажет загрязнение больше на 4ккм, чем на 2ккм. Но ради науки...........
Если пробирки есть, то делай. Потом отпишешься с выводами домыслами. Поменять фильтр, я как понял, не масло.

[www-shurik]

Да верно, поменять фильтр. 2000 км - ориентируясь на замеры человека с драйв2 с его тестовым фильтром - когда перепускной начинает открываться уже на горячем ДВС. Ну условно - это бумага забилась, а масло как правило наоборот стало более жидким (обычно вязкость его падает) да ещё и на прогретом, явно что то уже не так.

Добавлено через 2 минуты
Надо сейчас цвет масла мне замерить только. Пробег около 2ккм уже, фильтр ман от классики.
И сохранить его в "пробирках" - есть только баночки от детского пюре))
Чтоб потом было что рядом поставить - это будет более наглядно.

[zver]

Как он называется? партнёр или как.

riginal

[Yurich 56]

Сообщение от Tolik043

.... GOODWILL (успел купить, щас цена за облака).

Ставил несколько таких OG410HQ и OG 514 HQ (на Рено) Выполнен очень добротно, но... После 6,5 тыс.км на обычном гидрокрекинге у него становится прям дубовым противодренажный. Мне пофиг, но может кому актуально.