Беда с тросовой коробкой

[Nikita72]

Всем привет!

Автомобиль Гранта 2013 года выпуска, коробка тросовая, пробег 80 тысяч км.. Вот уже с июля мучаюсь с этими тросами. История такая...

В начале июля прикатился на работу с порванным тросом - как раз смог закатиться на парковку. Рычаг КПП стал просто болтаться вперед-назад. Машину увёз на эвакуаторе к официалам - тросы поставили новые, цена за всё почти 7 тысяч. Нехило так думаю.

Почти полтора месяца прокатался без проблем. Затем опять такая же фигня случилась - благо была пятница и снова к дому докатился. Рвётся тот же самый трос, правда сначала под капотом (в пыльнике), затем в салоне. Звоню официалам - запись только на следующую неделю, покупаю в ближайшем магазине троса и механизм выбора передач, который в коробку вкручивается (предположил, что дело может быть в нём, раз новые троса полтора месяца откатали). Новые троса купил в том же магазине, менял на ближайшей СТО - передача включалась с помощью пассатиж из салона потягивая за порванный трос.

Спустя 4 часа машину забрал, всё поменяли. Передачи стали включаться ощутимо туже, но чётко. Подумал, что растянется и норм будет. Через пару недель новая проблема - тот же самый несчастный трос соскакивает с шарика ручки КПП. Теперь езжу со снятым кожухом и при необходимости вставляю его на место. Необходимость наступает через раз поездки на машине. Само собой соскочить может внезапно при переключении - не приятное занятие.

Сейчас передачи включаются легче - думаю или трос растянулся или опять скоро порвётся.

С кем такая беда случалась, помогите пожалуйста, или советом, где причину искать.

Я единственный хозяин, машину обслуживаю по мере необходимости, масла и фильтры меняю раз в 7500 км., диагностику подвески/тормозов у официалов делаю раз в год. Всегда считал себя ответственным водителем, но эта проблема из колеи выбивает.

Добавлено через 6 минут


Вот из этого места трос слетает регулярно.

Предположения: трос не оригинальный, вроде как его ставили на приоры, на гранту идёт с другим артикулом (размышления из интернета). Вечером сфоткаю трос, который официалы устанавливали.

[Serg901]

Сообщение от Nikita72

Какие-то вибрации если есть, я думаю, в пределах допустимого.

При постепенном нарастании (7 лет) оценить уровень вибраций сложно.
Опоры (подушки) мотора проверяли, м.б. их уже давно пора сменить? Плохие дороги ускоряют износ И на исправных мотор "гуляет" при нагрузке / торможении. А при большой амплитуде троса КПП его долго не удержат.

[Nikita72]

Сообщение от Serg901

При постепенном нарастании (7 лет) оценить уровень вибраций сложно.
Опоры (подушки) мотора проверяли, м.б. их уже давно пора сменить? Плохие дороги ускоряют износ И на исправных мотор "гуляет" при нагрузке / торможении. А при большой амплитуде троса КПП его долго не удержат.

Как можно визуально оценить состояние подушек? Или не париться, оценить/поменять у дилера?

Ответил производитель троса, заинтересовался моим случаем. Вышлет новый трос, а два старых отправлю ему, будет анализировать их состояние.

Ещё его заинтересовало то, что в стороннем магазине мне продали трос 2016 года выпуска. В общем, история продолжается...

[www-shurik]

Странная проблема с тросами.
Я когда КПП скидывал, ухо троса со стороны КПП немного подломил. Проволокой прихватил, чтоб не спадывали. Так и езжу уже 2й год.

Но чтоб сам трос ещё порвался... Может его за оболочку как то туго держит, а его мотор дёргает?

[Nikita72]

Сообщение от www-shurik

Странная проблема с тросами.
Я когда КПП скидывал, ухо троса со стороны КПП немного подломил. Проволокой прихватил, чтоб не спадывали. Так и езжу уже 2й год.

Но чтоб сам трос ещё порвался... Может его за оболочку как то туго держит, а его мотор дёргает?

Спасибо за ответ!

Мне тоже кажется, наиболее дешевое решение это привязать проволокой место крепления троса к рычагу КПП. Но как бы сделать по-хорошему... Есть ещё решение - купить опять новый трос у официалов и поменять самостоятельно, обращая внимание на возможные места облома троса. Хотя, мне кажется, это такая пустяковая замена - всё просто, но вот такая беда происходит. Ещё бы можно было купить один трос, они ведь комплектами продаются - 5 000 рублей за оба.

Визуально мотор не дёргает, там вроде ровно всё работает, нет лишних покачиваний двигателя/коробкой. Трос визуально так же не критично натянут, по крайней мере в салоне спокойно двигается влево-вправо.

Вот трос, который устанавливал дилер и покупал же я у них, проходил полтора месяца и снова под замену.


Наименование троса отличается с тем, что сейчас установлен и с тем, что я покупал в ближайшем магазине (хотя он оригинальные запчасти Лада продаёт). К сожалению когда меняли троса первый раз, дилер не положил их в багажник, а я на радостях сказал да и ладно, не надо. Оказалось зря так сказал, не думал что порвётся новый трос.

HI-LEX 16012020 - трос от оф. дилера.
HI-LEX 25052016 - трос из ближайшего магазина - официально торгует оригинальными запчастями Лада.

[www-shurik]

Просто трос там довольно толстый, допустим тот же трос сцепления ходит столько времени и работает по аналогии с КПП столько же раз.

В каком месте обрывает? На самом месте крепления этих ушей? может как то его заламывает?

Добавлено через 3 минуты
Поискал в сети.
Вот у кого то обрывало
https://www.drive2.ru/l/7711877/
И ремонт своими силами делал. Т.е. проблема с запрессовкой троса.
Если сделать по уму, то может крепче заводской быть.

[Nikita72]

На Драйве отписался - на 2 месяца хватило трос порванный запаять.

В самый первый раз у меня порвался как на фото, во второй раз - на фото выше видно, где порвался. Видимо, это и есть проблема запрессовки троса. Типа заводской брак?

Написал письмо производителю тросов - может что подскажет.

[www-shurik]

Может нельзя опаивать, чтобы не ухудшать эластичность, олово глубже по тросу протекает.


Вроде нагрузки не особо сильные. Может регулировка нужна, чтобы свободный ход был. Бывает же у кого то вибрация (у самого было) на 3й передаче при разгоне.
Да и на сброс газа при движении на 4й ощущается, что рычаг водит. Даже не задумывался почему так. Но по факту всё же где то дёргает.

А обрывает в момент переключения или просто от мотора?

[Nikita72]

В момент переключения передач. Какие-то вибрации если есть, я думаю, в пределах допустимого. Трос ведь не такая хлипкая вещь.

Не регулируется вроде. Ответил директор по качеству производителя троса, должен перезвонить, потом отпишусь.