Да никак. Нельзя без задней опоры ездить. Еще советуют открутить и выбросить реактивную тягу привода переключения передач для уменьшения вибраций (штангу железную от КПП к точке крепления рукоятки переключения). Откручивайте, выбрасывайте ...
почти вся вибрация идёт от задней подушки двигателя
Просто уже давно пора ставить силовой агрегат на подрамник. Тогда и выбраций будет меньше. Но это дороже. На Приоре (типа, флагмане) такого нет, а на Гранте и ожидать не стоило.
Еще советуют открутить и выбросить реактивную тягу привода переключения передач для уменьшения вибраций (штангу железную от КПП к точке крепления рукоятки переключения). Откручивайте, выбрасывайте ...
Подтверждаю на полном серьёзе. Самый быстрый, дешёвый и эффективный метод борьбы с вибрациями. Езжу на Калине уже 3 года.
То, что здесь на форуме пытаются обсудить, давно уже разжёвано на форуме Калины http://www.lkforum.ru/. Большую часть ответов можно смело искать там, т.к. гранта собрана на платформе Калины.
И вот с Вашей лёгкой руки этот списочек пойдёт гулять по всем СМИ и интернету с заголовком вроде "Очередной недоделок ВАЗа".И ни кто не станет пояснять,что это не обязательные,а возможные неисправности и некоторые уже изначально устранены заводом.Ни для кого не секрет,что есть люди изначально нацеленные на поиск любой возможности очернить марку авто,а тут такой подарок.Лично у меня потрескивает лобовик,а на крепёж крышки фары и изолировку проводов от контакта с металлом ушло пол-часа времени.И всё.А у многих и этого нет.Из тысяч выпущенных машин всегда есть шанс поломки какого либо агрегата на отдельно взятом авто,и не важно,нашем или иномарки.Этак Вы скоро всю машину перечислите.Россия необъятна.
Предупрежден, значит вооружен. А, если кроме такого списка под хайдом к каждому пункту будут рекомендации по устранению, цены этому списку не будет. На каждом форуме по любой машине есть FAQ и в этих FAQ описаны далеко не проблемы выбора запаха для ароматизатора и влияния марки газировки и формы бутылки на устойчивость в подстаканниках.
Я считаю, что такой список и даже FAQ нужен и оправдан. Хотя бы с той точки зрения, что легче разобраться со всей информацией в одном месте и сразу, чем рыться в архиве форума за последние N лет, потому что "том, на 9000й странице в 100500м сообщении есть панацея от лично твоего поскрипывания потолка". Достаточно почитать форум ЛКК или любого другого более-менее посещаемого форума по семейству самар или десяток.
Сообщение от rolik1583 Посмотреть сообщение
И вот с Вашей лёгкой руки этот списочек пойдёт гулять по всем СМИ и интернету с заголовком вроде "Очередной недоделок ВАЗа".И ни кто не станет пояснять,что это не обязательные,а возможные неисправности и некоторые уже изначально устранены заводом.Ни для кого не секрет,что есть люди изначально нацеленные на поиск любой возможности очернить марку авто,а тут такой подарок.Лично у меня потрескивает лобовик,а на крепёж крышки фары и изолировку проводов от контакта с металлом ушло пол-часа времени.И всё.А у многих и этого нет.Из тысяч выпущенных машин всегда есть шанс поломки какого либо агрегата на отдельно взятом авто,и не важно,нашем или иномарки.Этак Вы скоро всю машину перечислите.Россия необъятна.
Я не пытаюсь очернить марку! Я владелец ВАЗа с пеленок. Кому надо очернить и испортить марку"Гранту" он это и без наших сообщений сделает. И сам он наверняка использует ВАЗ. Ему надо посмотреть как отреагируют.Вот вы читали искали и случайно нашли неисправность о которой не знали - устранили - вам приятно. Или мы всё будем держать в секрете- А я вот такую штуку нашел и починил и никому не скажу - пусть мучаются. Здесь люди делятся проблемами и ищут советы их устранения. Я писал выше дополняйте исправляйте (метод лечения). Это наши машины и лечить их нам самим. Лучше предупредить чем лечить!
zyph.ru и Юрий155
Писать нужно,но само название темы "Детские болезни Лады Гранты",подразумевает что все перечисленные неисправности изначально присутствуют на всех автомобилях,а новички вообще за голову схватятся,решив что и у них это обязательно случится,раз это "детская болезнь" модели.Как-то нужно было иначе тему сформулировать.
Просто давно уже таким способом выявлена точка переходящей вибрации ХХ на кузов.
) такого нет, а на Гранте и ожидать не стоило.
Линейный вид
