Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

[ss-45]

Сообщение от moroz040203

Это не казалось, это так и есть. Но некоторым везёт, катаются...

Короче скинул я её по рублю за колесо. Для неспешной езды пойдет, а я хочу быть уверен.

[Жоржж]

Сообщение от moroz040203

Это не казалось, это так и есть. Но некоторым везёт, катаются...

Не знаю что у вас была за кама! Моя кама была абсолютно круглая, абсолютно ровная, малошумная и в меру жесткая, на ней не страшно в ямку залететь на скорости, в общем проблем не доставляла. единственный плюс для меня у пирелли это ширина протектора 185, у камы 175.

[moroz040203]

Жоржж, я понял твоё мнение, но и ты пойми моё. Тему можешь прочитать с начала. Это не мои фантазии. Ты реально у верен, что кама-217 и твоя пирелька стоят где-то рядом по шумности, плавности хода, вибронагруженности? Может, у тя, все-таки какая-нибудь кама-евро с завода стояла? Иначе я не понимаю, как такое может быть. Я могу понять, когда человек просто пишет про каму-217, дескать, да нормальная резина. Но когда такое пишут в сравнении с пирелли, что идет на люксы и датсуны, ты уж извини, но это на троллинг нездоровый больше походит.

[Жоржж]

Не будем разводить бессмысленные дебаты, каждый останется при своем мнении.

[chu]

возможно пирелли и не фонтан..стоит скорее всего какая то бюджетка от пирелли..помню у приятеля лет 15 назад стояла пирелли р6000 вроде бы так наз.была не очень хотя и сравнить особо тогда не с чем было..

[aleksey1980]

Еще раз выскажу свое мнение, Кама 217 считаю оптимальным балансом цены, комфорта, управляемости для нашего, напомню, бюджетного автомобиля. Прохал 67 т. км. полет нормальный, резина без грыж, очень хорошо держит удар на скорости при попадание в ямы, хорошая износостойкость!!!! КОнечно есть лучше резина и с этим ни кто не спорит, но утверждать что она вообще г....но это, извините, дилетанство, Половина кто тут пишет жестко тупят на светофорах и мандражируют при проезде не регулируемых перекрестков, за то мнят себя теоретиками и великими мастерами по доводке шасси автомобиля с помощью банальной замены резины и установкой ксенона)))) И вообще лучше купите жене цветов, а детей свозите в парк на ту разницу денег, что потратили бы на смену другой резины, они вам за это спасибо скажут, а на КАМЕ просто катайтесь не нарушая правил и скоростного режима и будет всем счастье! Всем удачи на дорогах.

[ЗуброМан]

Ну ,а если ещё подумать о безопасности ,то можно ,до жены не доехать и разницу в цене не кому, уже не предъявить ,это тоже самое ,ребята купите себе ЗАЗ -968 и будет вам счастье и удача на дорогах.

[anto]

Сообщение от aleksey1980

Еще раз выскажу свое мнение, Кама 217 считаю оптимальным балансом цены, комфорта, управляемости для нашего, напомню, бюджетного автомобиля. Прохал 67 т. км. полет нормальный, резина без грыж, очень хорошо держит удар на скорости при попадание в ямы, хорошая износостойкость!!!! КОнечно есть лучше резина и с этим ни кто не спорит, но утверждать что она вообще г....но это, извините, дилетанство, Половина кто тут пишет жестко тупят на светофорах и мандражируют при проезде не регулируемых перекрестков, за то мнят себя теоретиками и великими мастерами по доводке шасси автомобиля с помощью банальной замены резины и установкой ксенона)))) И вообще лучше купите жене цветов, а детей свозите в парк на ту разницу денег, что потратили бы на смену другой резины, они вам за это спасибо скажут, а на КАМЕ просто катайтесь не нарушая правил и скоростного режима и будет всем счастье! Всем удачи на дорогах.

Вы можете делать/не делать так как сказал Алексей, но можете и купить нормальную резину и понять, что КАМА-217 это предельно слабое торможение, фиговое сопротивление аквапланированию и прочее прочее прочее.
100 тыс км хреновости камы можно не замечать, а вот на 100002ом попасть в ситуацию, когда камы просто не "хватит". Я попал в такую гораздо раньше, кама продана без малейшего сожаления, куплен контик 3 сезон на нём без единой проблемы торможение хоть и стало похуже (износ), но каме и такое не снилось.

[doctornig]

Странная какая то тема о странно загадочной резине Кама -217.
Читая тему, обратил внимание, что большинство положительных отзывов идет, как правило, от владельцев реально проехавших на ней не одну тысячу км, трезво оценивающих ее достоинства и недостатки и не меняющих ее на другую по простой причине, что она их вполне устраивает.
А вот большинство отрицательных отзывов идет от людей, которые на на этой резине либо вообще не ездили, либо проехали на ней 100 - 300 км и моментально определили, что эта резина полное гуано. Хотя понятно, что для любой шины требуется определенный период обкатки.
Я на свою LingLong первые 3-5 тыс. км пробега исходил желчью, было огромное желание выбросить их куда подальше и даже отзывы отрицательные писал здесь на форуме. Но вот прошел год, шинки вполне прикатались, почти перестали шуметь и почти перестали меня раздражать, во всяком случае желания поменять у меня исчезло.

[trek]

Сообщение от anto

100 тыс км хреновости камы можно не замечать, а вот на 100002ом попасть в ситуацию, когда камы просто не "хватит". Я попал в такую гораздо раньше, кама продана без малейшего сожаления, куплен контик 3 сезон на нём без единой проблемы торможение хоть и стало похуже (износ), но каме и такое не снилось.

С головой надо дружить, и скорость выбирать чтоб не попадать в ситуации. Тормозами учиться правильно работать. Нормальный водитель всегда притормаживает, но не оттормаживается. Полезно на летних шинах по зиме поездить. Ума здорово прибавляет.