Оффтоп

[Старый прапорщик]

Сообщение от zver

Но с ГБО Гранта его обгонит

Добавлено через 43 секунды

Б/у бензин это тоже геморрой не менее конкретный

Если Вы так рассуждаете, значит с б/у дизелями не сталкивались.

[Дастер]

У меня просто саляра халявная была )))

[zver]

Я тебе больше скажу. Я принципиально с бу авто не сталкиваюсь. Ибо кроилово как правило ведет к попадалову. А все приблуды которые ты перечислил EGR,турбины, сажевый итд и на бензах стоят.

[Старый прапорщик]

Сообщение от zver

Я тебе больше скажу. Я принципиально с бу авто не сталкиваюсь. Ибо кроилово как правило ведет к попадалову. А все приблуды которые ты перечислил EGR,турбины, сажевый итд и на бензах стоят.

Вы правы они и на бензиновых стоят. Но слава богу в Гранты их не пихали. Хотя гарантия есть можно было и турбину вставить. НО, Вы сами знаете.

[zver]

Хотя гарантия есть можно было и турбину вставить. НО, Вы сами знаете.

Вот о чем и речь. Попробовав нового авто ты уже плюешься в сторону бу. Дизель то не виноват))

[Старый прапорщик]

Никто не виноват и некого винить.

[ЗуброМан]

Понятно про свой дизель древний б\у на котором уже больше 200 т.км прошёл ни стоит писать.

[Старый прапорщик]

Сообщение от ЗуброМан

Понятно про свой дизель древний б\у на котором уже больше 200 т.км прошёл ни стоит писать.

Зубр он он прошёл не 200.000 а 350.000. Может мне следующий раз спрашивать у тебя, что писать а, что нет?

[Tolik043]

Понятно про свой дизель древний б\у на котором уже больше 200 т.км прошёл ни стоит писать.

Зубр он он прошёл не 200.000 а 350.000.

Чет не вьехал. Кто про чей дизель пишет? Каждый про свой, или че?

[ЗуброМан]

Не Зубр прошёл за 10,5 лет больше 600 т.км, а древний ДВС от Мана 1998г больше 200т.км.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Старый прапорщик

Зубр он он прошёл не 200.000 а 350.000. Может мне следующий раз спрашивать у тебя, что писать а, что нет?

Как тебе угодно, но я дизель не хаю б\у т.к на нём работаю вот в этом причина надо сначала понимать что писать и не за все дизели вести речь.