Lada Granta FL '2019 Росинант.

[Lexa68]

Берём плюс с МУСа, на который уже есть предохранитель, ставим розетку, на неё ещё предохранитель на 5 А, втыкаем родной штекер регистратора, в котором тоже должен быть предохранитель... Че так все сложно то!?
А потом ещё советуют - все пропаивать, иначе...
3 предохранителя в цепи, 6 точек которые могут окислиться, подгореть(хорошо,4! Штатный все ж таки надёжный) ... Хорошо что регистратор малоточный...
Взял разветвитель за 250, ВЫКИНУЛ его штекер с предохранителем, запитал от аварийки (по плюсу с ЗЗ), в разветвитель штатные штекера регистратора и радар-детектора. Подключил все чуть дольше по времени, чем читал текст выше. При отрубании какого то из девайсов, смотрю только их предохранители (при рабочей аварийке и поворотниках), к слову, такого ещё ни разу не было на 2 машинах.

Добавлено через 2 минуты
З.ы.
За совет про поляризационную насадочку спасибо!))

[B u r e]

Сообщение от Ивф

А что это?

http://probright.ru/
вот тут еще: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=302
У самого такой же рег висит очень удобный, не видно не слышно его. По качеству вполне сносно пишет.

[Nachar]

Все мы знаем что руль Granta FL далеко не самый приятный на ощуп. Он скользкий и при интенсивном рулении из-за этого не самые неприятные ощущения. С другой стороны, руль как руль, крутится… Но вот мой к 20к км пробега начал затираться снизу. К — качество.

В общем, решил я в свою люксовую машинку добавить еще немного люксовости и перетянуть руль кожей. Заказал в инете анатомическую оплетку руля для Granta FL/Kalina-2/Priora-2. С универсальными решил не связываться, не то с ними получается что хочется. Сначала хотел оплетку с оранжевой нитью, но подумал что цветная нить со временем замызгается, поэтому взял с черной.



Дождался выходных и решил поиграть в скорняка, самостоятельно перетянув руль. Скинул подушку и часа за два все сам обшил. Шил "спортивным" швом. Т.к делал это в первый раз, да и опыта с иглой нет, то получилось с косячками.





Кое-где оплетка легла неровно, но может быть потом когда она просохнет, то подтянется. Если нет, то я криворукий и для первого раза прокатит)))))

Внешним видом и тактильными ощущениями я остался очень доволен. Теперь руль приятно держать в руках. Затраченных усилий это стоит.

[B u r e]

Ага тоже заказал оплетку, ждет своего часа )))

[Nachar]

Стоковый вид салона Granta FL по-пенсионерски скучен. Пластик черного и черно-серого цвета, разной степени шершавости и паскудности (это о качестве). Разве что приборная панель разбавляет эту скуку оранжевыми шкалами. А еще в полной комплектации АвтоВАЗ напихал крашенного краской пластика под серебро, чтобы бы выглядело все это "дорого-богато", но уже к 20к км пробега выглядит это "затерто-бомжевато". Вот, например, ручка передней пассажирской двери. Задние ручки лучше, но все равно автовазовское серебро сползает.



В общем, решил я немного вид салона преобразить. Наши руки не для скуки))))) Тем более, я буду понемногу превращать свою Росинант в кросс-хэтч. А какой салон у любого кросс-хэтча? Стильный, яркий, молодежный! С контрастными вставками и молдингами.

Посмотрел я вживую на салоны Kalina 2 Cross и Granta FL Cross, и решил пойти примерно тем-же путем. Вставки черного и оранжевого цвета. Оранжевые молдинги торпедо и вставку руля заказал в интернете, чтобы цвет был заводской — Апельсин. Серебристые ручки дверей и облицовку панели климата решил перекрасить сам.

В общем получилось вот так:





У меня так вообще какой-то детский восторг вызвал новый вид салона. Теперь, как по мне, все хорошо смотрится. Самое главное что избавился от псевдо-серебра и непонятных молдингов с стремным узором. Черная глянцевая облицовка климата хорошо сочетается с черной глянцевой рукояткой КПП, а черные дверные ручки дополняют все это. Оранжевые молдинги играют в одном ансамбле с оранжевыми шкалами приборов и говорят всем: Это молодежный автомобиль!

[Nachar]

Выполнил еще один пункт по улучшению Роси. Все мы знаем что кузов у Гранты мягкий, подвеска валкая. Есть простой способ все это немного поправить. Цветные железяки! Ставил распорки на старый авто, решил поставить и на новый. На авторынках полно цветного железа всех цветов радуги, но в основном там стремное гаражное творчество из говна и палок. Из нормальных контор нашел только Автопродукт и Техномастер. В итоге по отзывам отстановил свой выбор на Автопродукте: цена ниже и у большинства подходит идеально.

Заказал с сайта Автопродукта набор:
Поперечина АР 0390 / АР18-2904404-20
Распорка задняя АР 0415 / АР18-5601265
Распорка нижняя АР 0570 / АР92-2801070
Распорка передняя АР 0421 / АР18-8403770-20

Заказывал лайтовое исполнение SAFE, для жесткости и более приятного управления. ТруЪ-спорт DRIVE нас не интересует, вроде не боевую машину строим)))))

Все стало BOLT ON.









Руль стал ярко острее, немного тяжелей, более охотно возвращается в ноль, чувствуется собранность подвески. Рулить стало интересней. Эффектом от цветных железяк доволен.

[Rustam-52]

Сообщение от Nachar

Руль стал ярко острее, немного тяжелей, более охотно возвращается в ноль, чувствуется собранность подвески. Рулить стало интересней. Эффектом от цветных железяк доволен.

Тыкни носом в ссылку на их продукцию, хочу на свою посмотреть комплект.

[Andrej1984]

Для управляемости хорошо, при ДТП плохо. При ударе в один бок, через железяку стрельнет во второй

[Nachar]

Ссыль на Автопродукт - https://autoproduct.biz/

Что касается ДТП, то тут никто не застрахован. Могут и не в бок въехать, а в лоб, да на большой скорости, там сразу закапывайте)))) Так что при плохом стечении обстоятельств, как там распорки на кузов повлияют в случае ДТП меня меньше всего будет интересовать)))))

PS: Тьфу, тьфу...

[B u r e]

Сообщение от Andrej1984

Для управляемости хорошо, при ДТП плохо. При ударе в один бок, через железяку стрельнет во второй

При ударе железяка ломается в середине, по крайне мере так заявляет производитель