Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Политика политикой а форсунка Бош форсункой.

Вот посмотри - https://youtu.be/0eeL7crSdTI

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Не мог пройти мимо. Парни кому надо - берите. Возврат на карту подкупил. Наверняка с хорошими присадками от друзей. Вот и посмотрим, как откатается (без анализа в лабе).

Внезапно глаз упал на 5w40 C3.
Оно почему-то продаётся дешевле тридцатки.

Судя по докам на сайте ЛЛК, сейчас на продаже ещё довоенная 40ка. С официальными одобрениями.
В отличие от 30ки, у которой только условные самозаявленные спецификации.

Кроме разницы в наличии/отсутствии одобрений, заметил и физические отличия (5w40 и 5w30).
Ну, горячая вязкость понятно. (14.1 и 12.1)
Щелочное у 30 лучше. (7.4 и 8)
Ноак чуть лучше у 40. (8.6 и 9)
При существенно лучшей вспышке у 30! (220° и 231°)
Застывание интересное (-47° и -41°)
При совершенно обратной картине по вязкости в -35° (27200 и 16007)

Присматриваю на лето, поэтому интереснее всего чехарда со впышкой и испаряемостью.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Ярослав02

Либо китайсев эти черти не сертифицировали.
Уже мало для кого секрет, что всевозможные институты т.н. "запада" всё больше погружаются в политику.

Возможно и так. Даже скорее всего так.
Но нам как покупашкам нужны какие-то точки отсчета, чтобы сранивать и выбирать масла. Нынешние "спецификации" от призводителей не говорят практически ни о чём.
Такшта.. теперь нужны свои ГОСТы и системы сертификаций.
Интересно, смогут ли вырасти ОК и его аналоги во что-то подобное TUV? Сейчас как раз окно возможностей для них.
Но вряд ли. В наших реалиях инциатива наказуема, если не подкреплена волосатой лапой.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Ну да, тО и окуело маслице в "злом" моторе.
Ты бы уж определился - сдохло масло или нет, оно у него 22 года.
Сам Pumbaa соглашается, что перекатал и будет снижать интервалы замены, а ты всё что то хочешь доказать. МОлишься на этот ок, а "бревна" в анализах признать не хочешь. С чего взял, что мотор на его авто "злой"? Обычный мотор, есть и похуже дружба у некоторых моторов с маслом.

Толик, масла группы С по АСЕА, при условно нормальном объёме картера, на ОК, по результатам массы их анализов, рекомендуются к применению на 200-250 мч. В приведённом мною анализе масло прошло 350 мч и сдохло. Вывод там очевиден, что на 300 его бы ресурса точно хватило. Но объём заливаемого там был несколько больше. Приводим этот объём к вышеупомянутому "условно нормальному" и получаем ТЕ-ЖЕ 200-250 мч.
Вывод очевиден - этот продукт на китайских добавках работает НЕ ХУЖЕ всех "довоенных".

[_AI_]

Сообщение от Ky.

5w40
Оно почему-то продаётся дешевле тридцатки.

когда я в маслах вообще ничего не понимал, кроме того что "масло нужно лить" и "в ВАЗ надо лить 5/10w40"

было стойкое ощущение, что 5w40 - это ширпотреб, а 5w30 - люкс.
(ну и 10w40 - бюджетное)

Добавлено через 3 минуты
думаю мАркетологи так и позиционируют w40 для наших авто или старья,

а w30 - для новеньких иномарок....

отсюда и ценообразование...

[zver]

Сообщение от coronamark2

Ага... Ты, значицца , честный, а все остальные - воры???

Ты странный все таки. Во первых я лично не называл себя честным. Я написал что лично мне много чего мешает . Конкретно МНЕ. Но ты не отдупляешь нюансов - ну да бог с тобой. А производителям в разрезе таких показательных флешмобов я не верю - и конкретно написал на чем базируется лично мой опыт этого неверия.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Внезапно глаз упал на 5w40 C3.
Оно почему-то продаётся дешевле тридцатки.

Выбор за тобой конечно. А где смотрел маслА? Тридцатка видимо больше востребована, продавцы сразу цену в гору подняли.

Сообщение от Ky.

сейчас на продаже ещё довоенная 40ка.

Точно ли довоенная?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

Толик, масла группы С по АСЕА, при условно нормальном объёме картера, на ОК, по результатам массы их анализов, рекомендуются к применению на 200-250 мч. В приведённом мною анализе масло прошло 350 мч и сдохло. Вывод там очевиден, что на 300 его бы ресурса точно хватило. Но объём заливаемого там был несколько больше. Приводим этот объём к вышеупомянутому "условно нормальному" и получаем ТЕ-ЖЕ 200-250 мч.
Вывод очевиден - этот продукт на китайских добавках работает НЕ ХУЖЕ всех "довоенных".

Да, если бы владелец не перекатал, то возможно результат был бы иной. Но, что есть, то есть. Вон товарищ тоже не доволен Синтеком - https://youtu.be/xvRHXLimBt0
Правда без анализа у него, но по маслу видно, сдулось.имхо.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Выбор за тобой конечно. А где смотрел маслА? Тридцатка видимо больше востребована, продавцы сразу цену в гору подняли.
Точно ли довоенная?

На Озоне у дилера Лукойла цены смотрел.
Довоенность предполагаю по одобрениям в документах. см. ссылки в исходном посте. Может, рецептура довоенная.

Ну, характеристики оттуда же.
Полазил немного па анализам. +- лапоть относительно заявленного.
Это всегда так, видимо.

[Daster434]

Капремонт "метановой" Весты 1.6 CNG с пробегом 217 ткм

KPOWERtuning

новая серия

https://www.youtube.com/watch?v=kPKOAyDBV6o

[Ky.]

Сообщение от _AI_

когда я в маслах вообще ничего не понимал, кроме того что "масло нужно лить" и "в ВАЗ надо лить 5/10w40"

было стойкое ощущение, что 5w40 - это ширпотреб, а 5w30 - люкс.
(ну и 10w40 - бюджетное)

Добавлено через 3 минуты
думаю мАркетологи так и позиционируют w40 для наших авто или старья,

а w30 - для новеньких иномарок....

отсюда и ценообразование...

У меня такого ощущения никогда не было.
Загустители в старом лукойле были крепкие, запас по щелочному в А3В4 более чем.
Мотор всегда как котовы причиндалы.
Не знал, что за hths и где зачем его искать. Просто 40 и баста.

А сейчас выходит, что наибольшие шансы купить занедорого hths от 3.5 на хотя бы 200ч, как раз в этом Генезис С3 сороковке и есть. По пакету 95% за что-то старое доброе, без сюрпризов.
Тридцатка С3 вроде по загустителю годная, но как присадки себя поведут, поди угадай.

[coronamark2]

Сообщение от Ky.

По пакету 95% за что-то старое доброе, без сюрпризов.
Тридцатка С3 вроде по загустителю годная, но как присадки себя поведут, поди угадай.

откуда оно возьмется "старое/доброе"? а присадки в принципе - пофиг... только бор из пакета влияет на золу... остальное - только в критических ситуациях... Вообще не понятно без анализа и теста БОШ, что сейчас в канистрах плещется... Верить никому нельзя...