Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[рафаэль+]

Простодум речь шла о том, что сила пружины влияет на открытие клапана. шток выходит уже до 70 гр. без пружины. если не веришь, то возьми две пружины,разные по силе сжатия и проверь. опять же в кастрюле, но можешь в чем нибудь другом, если кастрюля не нравиться.

вспомнил твои предостережения о вернете на 92 гр. я установил его без каких доделок-переделок. пружину поставил от таврии. термос открывается при 90 гр. С родной пружиной и с грантовской открывался при 95 гр.

А ТО ЧТО, ЧТО ПРУЖИНА ОТКРЫВАЕТ КЛАПАН. НУ НЕ НАДО ВСЕ ДОСЛОВНО ПОНИМАТЬ.

Добавлено через 17 минут
Простодум, пошел проверять? или Credat Judaeus Apella

[Простодум]

Сообщение от рафаэль+

если не веришь, то возьми две пружины,разные по силе сжатия и проверь. опять же в кастрюле, но можешь в чем нибудь другом, если кастрюля не нравиться...

Пока не верю, не убедили, за то верю в каноны, на хиромантию времени нет, а еще больше желания...

Сообщение от рафаэль+

Простодум, пошел проверять? или Credat Judaeus Apella

Варить железки, для того что бы убедиться в справедливости законов физики, как то несколько унизительно, есть же человеческие знания, и велосипед есть...

[рафаэль+]

Suum cuique , что тут еще скажешь....

[Простодум]

рафаэль+, я не буду ссылаться на то, что не стоит все воспринимать буквально, и признаю, что был не прав. Но домашними опытами меня не убедить, уж извини, не поверю в сжатие не сжимаемого...

[VAZ_11193]

Сообщение от Простодум

Пока не верю, не убедили, за то верю в каноны, на хиромантию времени нет, а еще больше желания...


Варить железки, для того что бы убедиться в справедливости законов физики, как то несколько унизительно, есть же человеческие знания, и велосипед есть...

Ниче ниче , я тоже долго не верил.
Куча предположений была по поводу ухода температуры открытия клапана.
Утечки , протечки , деформации , заклинивания ,попадание жидкости внутрь итд итп.

Термосу 1 год , на вид муха не сидела , выглядит как игрушка , очень аккуратно.
Методом исключения виновником была признана пружина.
Опыты это подтвердили.

А да , еще была в инете статейка про то как производят термосы и как их калибруют на заводе.

И кстати "экспериментальная физика была специально придумана чтоб выводить из себя физиков-теоретиков (с)"

[alibay]

рафаэль+, Поддержу насчет пружины. Так как сам экспериментировал с жесткостью. Штатный термостат можно заставить нормально работать если сделать пружину жестче, но вот калибровка будет мучительной и не точной и не факт что опять пружина не просядет. Я делал так 1. Все родное -термоэлемент, пружина - открытие рано. 2. родной тремоэлемент - подложил шайбу под пружину - открылось только чуть позже. Термоэлемент 21082 + родная грантовская пружина она стала жестче потому как этот термоэлемент на 2 мм не садится до конца в гнездо. Вот мне кажется эти 2-3 мм играют существенную роль. (ИМХО)

[Простодум]

Сообщение от VAZ_11193

Ниче ниче , я тоже долго не верил...
И кстати "экспериментальная физика была специально придумана чтоб выводить из себя физиков-теоретиков (с)"

Такой вопрос, нагрели термостат до 90 градусов, получится его механически сжать, т.е. при закрыть как бы имитируя увеличение жесткости пружины, если да, то куда денется объем вытесненного штоком вещества?

Сообщение от alibay

... Вот мне кажется эти 2-3 мм играют существенную роль. (ИМХО)

Я тоже когда прикинул, представил всю эту "кухню" в разрезе, то сразу решил посадить клапан на место и не как иначе...

[babai]

Сообщение от Простодум

нагрели термостат до 90 градусов, получится его механически сжать

Я не смог

[Простодум]

Я уверен, что и я не смогу, кому верить?

[PAE]

Сообщение от Простодум

Я уверен, что и я не смогу, кому верить?

-Проверь на практике на всякий случай и успокойся.Если будет по твоему.то отпишись что получилось. так ради интереса.