ну почему же. нагар разный и он не зависит от масла, а только от состояния двигателя!
Если говорят там зазор 1 мм . А нагар больше, 99% будет втык, нагар очень крепкий, хватит десятки\сотки отклонения клапана от тарелки, чтобы голову в ремонт
У меня на 51 тысяче оборвался ГРМ!!!!!!!! Вот только гарантия закончилась - и на тебе..... по книжке должен ездить 60 =( отдал 10 тыс за ремонт ГБЦ. Я согласен, что я езжу бывает резко, но я думал он 60 проходит при любом раскладе...
Линейный вид
