Скрытый текст

N@PsteR · 14.02.2011, 23:32

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

zver · 20.11.2023, 14:51

Цитата:

Сообщение от tanais

Толик., по поводу "косячит"., прошлый заказ масла РН, мне пришел с открученной крышкой и без фольги на горловине..!!!!
Это косяк косячный..!!!!! писал и продавцу и в Озон., даже отписку не черкнули., как будто так и надо....

Озону похер. Продавашка просто забил.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

С такими внешними данными любой агрегатор возврат оформит..

далеко не всегда. Особенно если свалил из точки и спустя время прикатил. Если в точке то как правило без вопросов - и то не всегда

Andrej1984 · 20.11.2023, 15:36

Я сейчас всегда на ОЗОНЕ масло и запчасти покупаю. Смотрю на отзывы всегда. Если много нареканий - ищу тупо другого продавца. Обычно покупаю, если отзывов много, и оценка 4,9. Если 4,8 - скрипя зубами и с серьезным осмотром в ПВЗ. 4,7 - не покупаю вообще ничего. Мало отзывов - тоже прохожу мимо. Даже если бесплатно отдают

Tolik043 · 20.11.2023, 16:11

Ничего не хочу сказать против, но что то чаще стал видеть подобные сообщения

Скрытый текст

Цитата:

- за 500км начало отмывать отложения после Синтек Платинум.

Цитата:

у меня тоже синтек все засрал, собрался теперь ездить на лукойле с промывками лавр.

[свернуть]

На моей допустим данное масло отработало без видимых последствий.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...s_2271248_menu Там правда на фото, как буд то интервал замены никогда не соблюдался.

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Я сейчас всегда на ОЗОНЕ масло и запчасти покупаю.

Последняя покупка запчастей разочаровала. Хватило на 5ккм. Отправил производителя в "невостребованные покупки" навсегда.

Andrej1984 · 20.11.2023, 16:30

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Последняя покупка запчастей разочаровала. Хватило на 5ккм. Отправил производителя в "невостребованные покупки" навсегда.

Ну дак это же не вина ОЗОНА так ведь?
Я вот начинаю избегать уже того, что называется ТЗА, VBF. Качество стало ниже плинтуса. Вологодские только выжимные рассматриваю, ибо альтернативы нет особо. Натяжной ролик у них покупаешь - 15тыс км и в помойку, раньше было 50+, потом 30+, сейчас вот так. Про помпы - все знают, сколько я их ставил этих ТЗА. Самое днище - потекла через 14 тыс км. К чему пришли - что у меня в колесах (в задних ступицах) самые дешевые Самарские, а в приводе ГРМ - натяжной Хофер, который я 10 лет назад не рассматривал бы, и помпа Лузар Турбо.

zver · 20.11.2023, 16:32

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Я сейчас всегда на ОЗОНЕ масло и запчасти покупаю. Смотрю на отзывы всегда. Если много нареканий - ищу тупо другого продавца. Обычно покупаю, если отзывов много, и оценка 4,9. Если 4,8 - скрипя зубами и с серьезным осмотром в ПВЗ. 4,7 - не покупаю вообще ничего. Мало отзывов - тоже прохожу мимо. Даже если бесплатно отдают

99 % из них не стоят выеденного яйца. пишутся сразу как получили товар без реальной эксплуатации. Потом отзыв корректируют единицы.

Добавлено через 39 секунд

Цитата:

Последняя покупка запчастей разочаровала. Хватило на 5ккм.

ну это же и в любом магазе может ровно так же быть

Tolik043 · 20.11.2023, 17:17

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Ну дак это же не вина ОЗОНА так ведь?

Так я так и написАл

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Отправил производителя в "невостребованные покупки" навсегда.

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

К чему пришли - что у меня в колесах (в задних ступицах) самые дешевые Самарские,

Они сАмые...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от zver

ну это же и в любом магазе может ровно так же быть

Скрытый текст

Да, может.

[свернуть]

Andrej1984 · 20.11.2023, 17:26

Цитата:

Они сАмые...

Проблема в том, что ставить. 2 года назад поставил задние Вологодские в их фирменной упаковке. Весной подохли оба (примерно 7 тыс км). Думаю, может левак, поставлю-ка их в фирменной упаковке Лада, с голограммами и тд. 15тыс км - оба на свалку. Сейчас оба Самарских стоят, купленные по 500р за каждый, пока примерно 10тыс км прошли, работают. Я как-то ставил такой, около 40 прошел. А передние - VBF стоят, 120+ пробега на них, живые до сих пор. Задние тоже раньше 50-60 ходили легко

coronamark2 · 20.11.2023, 18:59

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Ну дак это же не вина ОЗОНА так ведь?
Я вот начинаю избегать уже того, что называется ТЗА, VBF. Качество стало ниже плинтуса. Вологодские только выжимные рассматриваю, ибо альтернативы нет особо. Натяжной ролик у них покупаешь - 15тыс км и в помойку, раньше было 50+, потом 30+, сейчас вот так. Про помпы - все знают, сколько я их ставил этих ТЗА. Самое днище - потекла через 14 тыс км. К чему пришли - что у меня в колесах (в задних ступицах) самые дешевые Самарские, а в приводе ГРМ - натяжной Хофер, который я 10 лет назад не рассматривал бы, и помпа Лузар Турбо.

Про помпу не скажу...А вот подшипники и в Логане в приводном ремне - говно. Гатес из пшекии... Лечится закладыванием в новый подшипник новой смазки (литол 60%, трансмиссионка 75/90 - 35% и SMT2- 5%, все перемешиваем тщательно до однородной массы... У меня в Марке подшипники в генераторе завыли (200+ пробега уже было). Снял генератор, разобрал, достал подшипники, старую смазку убрал (что смог - не промывал) и заложил вот эту самодельную смазку... 70 000 км пробега подшипников я не слышал... И еще 100 000 км покупатель проехал - тоже не лазил туда... Так что - рекомендую...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Проблема в том, что ставить. 2 года назад поставил задние Вологодские в их фирменной упаковке. Весной подохли оба (примерно 7 тыс км). Думаю, может левак, поставлю-ка их в фирменной упаковке Лада, с голограммами и тд. 15тыс км - оба на свалку. Сейчас оба Самарских стоят, купленные по 500р за каждый, пока примерно 10тыс км прошли, работают. Я как-то ставил такой, около 40 прошел. А передние - VBF стоят, 120+ пробега на них, живые до сих пор. Задние тоже раньше 50-60 ходили легко

Ходит слух, что в подшипник перед установкой смазку надо заложить. Там, вроде как транспортировочная. На бред похоже, но подшипники последние лет 10 не ходят...никакие... Брал 100% японские NSK (ессно, мэйд ин чайна - других нет), ну и вскрыл чехол подшипника.. А там смазки куча, но она похожа на высокотемпературную силиконку для тормозных резинок и направляющих. Через год она вся скатывается в комки и лежит просто так, ничего не смазывая...
По шаровым, рулевым наконечникам и тягам - такая же фигня. Смазку в новый узел не заложишь - ходить не будет!

Andrej1984 · 20.11.2023, 20:07

Цитата:

По шаровым, рулевым наконечникам и тягам - такая же фигня

Шаровые 100% знаю, какие ходят, лично проверял

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Ходит слух, что в подшипник перед установкой смазку надо заложить. Там, вроде как транспортировочная. На бред похоже, но подшипники последние лет 10 не ходят...никакие...

Это действительно бред. Я с такси завязал в 2017. До этого теже самые Волгодские ходили 50-60 и в задних ступицах, и в приводе ГРМ. А вот установленные с завода (задние) у меня прошли грустные 30 тыс км

Добавлено через 1 минуту
Извиняюсь за оффтоп )))

AliBaba · 20.11.2023, 21:50

Есть ли там еще свои подшипники и какого они качества. И кетай они подмешивают...