Жуть непотребная. Видимо в масле ремень всю жизнь прожил. Не понимаю как нужно ненавидеть свой автомобиль, чтобы до такого состояния доводить детали. Как он бедолага распредвал подклинивающий по четыре раза за каждый оборот проворачивал?
Автомобили владельцам взаимностью отвечают.
ты пиши пиши. форум он все стерпит .
я уже говорил не раз, что буду катать до последнего, ресурс ремня интересен был.
Однозначно могу сказать, ремни без внешнего воздействия проходят легко 120ккм! Все что раньше рвется - брак, левак или перетяг !
Народ такая ситуация http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=658 . Прошу знающих людей отписаться по поводу "лучшего комплекта ГРМ + помпа" на приора мотор с акпп. Хочу все обдумать и скалькулировать. А в теме я не силен, а разбираться и изучать отзывы о комплектующих нет времени, на работе завал и т.д. Заранее спасибо.
На этом пробеге можно ролики заменить и всё. Остальное ещё 40 тысяч должно отбегать.
Ролик натяжной Dayco ATB2544
Ролик опорный Koyo PU 355816 RR9 D
Болтик под него Toyota 90105-10248
Шайба дистанционная с ГРМ 2108
Можно помпу заменить на WP-P2170 для пущей важности, если в заводской нет уверенности.
Ремень на 16-ти клапанниках хорошо ходит, пока заводской.
Линейный вид
