Спецсимволы для вставки в сообщение

joss87 · 30.09.2011, 13:09

Уважаемые форумчане! Отпишитесь пожалуйста, кто какую зимнюю (летнюю) резину бутет ставить. (размер, марка, и т.д.)

Mishanya · 05.04.2014, 21:36

luchsergey,
Ra'dic, шипованые покрышки не для асфальта, и при езде по нему потеря шипов неизбежна, сохранить их можно только если не разгоняться резко, не тормозить резко, и самое главное-не разгоняться более 50-60 км/ч. Кстати сейчас многие липучки в составе протектора имеют специальную микроскопическую крошку и на льду себя ведут ну почти как шиповки, зато на асфальте гораздо лучше и комфортнее.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от luchsergey

я эту зиму с 3.11.13г. по 13.3.2014г. откатал на гранте на дорогущей новой хаке7

да, я этой зимой тоже хакку 7 попробовал-конкретно разочаровался, на асфальте она никакая, да и на льду и на снегу прямо скажу ожидал гораздо большего... Nordman 4 и то лучше себя показала, хоть она и менее комфортная.

Электрик · 05.04.2014, 22:05

Три зимы ездил на шипованном Данлопе Грэйспик (кажется, втором, и брал б/у в течение двух зим). Кто живет в Краснодарском крае, поймет какой здесь снежный покров. Его практически не бывает. Однако шипов было потеряно минимум и резина ушла с машиной при продаже. Старался, конечно не рвать с места, но было всякое. Так что, все зависит от качества.

prugina · 05.04.2014, 22:14

Цитата:

Сообщение от Kolya85

хе хе кто испугался дешевых нокиан попробуйте Maxxis MA-P1 и Toyo 350

Что про тоуо350 скажите? У нас их менагеры всё толкают

sergo58 · 05.04.2014, 22:38

Цитата:

Сообщение от luchsergey

я эту зиму с 3.11.13г. по 13.3.2014г. откатал на гранте на дорогущей новой хаке7 185\70р14 ,тыкм 3 может от силы проехал всего-шипы и вокруг них всё измочаленное уже в труху.
чувствуется что гумнецо,даже с китайским максисом на патре не сравнить , следующей зимой половины шипов не станет.

Сам отъездил на хакке-5 два сезона, такая же ситуация, но все шипы на месте. у знакомых смотрел хакку - у всех так же.
Вокруг каждого шипа образуются рваные раны: клочья резины выдраны как со стороны шипа по ходу движения шины, так и против движения. Это связано с тем, что под шипом находится пружинящая подушка, которая смягчает шум и увеличивает износостойкость шипа. Во время соприкосновения пятная контакта с жесткой поверхностью шип как бы подминается, смягчая удар. Этот процесс и приводит к возникновению рытвин вокруг шипов.
Так что это так задумано

ILV · 06.04.2014, 00:26

нордман 185/65 r14 с четырмя среднестатистическими девочками на борту, довольно таки неприятно шкрябает дополнительно установленные подкрыльники на большой скорости при проезде улгублений на дороге(проседания на асфальте)

www-shurik · 06.04.2014, 05:09

Зимой маршрут у меня 1 в 1 изо дня в день одинаковый. На центральных улицах снег сходит быстро (Если его даже не чистят - то колея до асфальта и бугры снежные). Поэтому решил, что за 2 сезона шиповка превратиться в бесшиповку и взял корейскую липучку kumho 175/65/R14. Я думаю с моим пробегом на 4-5 зим должно точно хватить. Правда в снежную зиму были накаты, но погода какая то не такая стала. Да и до работы на липучке доползти по накату тож не проблема.

Выезжая со двора/от детского сада/с территории работы - везде гололёд раскатанный, примыкающий к асфальту. Т.е. все на шипах уходят с пробуксовкой (это обычно, хочешь на главную в поток успеть) и попадая на асфальт только и слышен звук скользящих шипов. Соль у нас не сыпят - каши не бывает (только весной если редкие дни - когда само таит).

И заморозки по утрам в марте всегда есть, когда везде асфальт, вечером таят сугробы и вода бежит с обочины, утром на участках дороги лёд.
Минусинск - это южная Сибирь, но 90% моего зимнего пробега, как не странно - сухой асфальт.
Кто у нас ездит например в Красноярск (420 км) - те берут только шиповку - там по трассе много снежного наката. А кто от дома до работы и обратно - липучку.

После штатной кама-217 липучка заметно лучше. Причём и шум от колёс на асфальте исчез. Кама зимой сильно шумела. 5 колёс (кама) и выкинуть жалко и продавать за копейки не охота.
Сколько тысяч проходит кама? (тысяч 40 поди - 2 года на ней придётся ездить видимо)

Ra'dic · 06.04.2014, 08:04

Цитата:

Сообщение от ILV

нордман 185/65 r14 с четырмя среднестатистическими девочками на борту, довольно таки неприятно шкрябает дополнительно установленные подкрыльники на большой скорости при проезде улгублений на дороге(проседания на асфальте)

Говорят что феном промышленным нужно защиту прогреть, где трет, и продавить подальше осторожно, подержать подольше пока не остынет.

vess · 06.04.2014, 08:33

Цитата:

Сообщение от Mishanya

luchsergey,
Ra'dic, шипованые покрышки не для асфальта, и при езде по нему потеря шипов неизбежна, сохранить их можно только если не разгоняться резко, не тормозить резко, и самое главное-не разгоняться более 50-60 км/ч.

Снова чушь какую-то написал))). Шипы теряются при езде со скольжениями всякими по асфальту. За хакку и контик можно утверждать, что шип они держат прекрасно и прощают всякое. Про скорость это вообще откуда родилось?

Mishanya · 06.04.2014, 10:20

Цитата:

Сообщение от vess

Снова чушь какую-то написал)))

Хорошо, напиши не чушь, для каких покрытий позиционируется шипованая резина?

Цитата:

Сообщение от vess

Про скорость это вообще откуда родилось?

Да ты лучше доводы приведи, чем глупые вопросы задавать.

Ra'dic · 06.04.2014, 11:15

Слова(посредник) часто искажают мысли, не стоит спорить, лучше просто факты по точнее приводить :-) (редактирую часто)))