Шины для Гранты-Архив

[Oleg08]

bombas, скорее лужа мелка попалась, но хорошо, что пронесло. )

[anto]

Сообщение от bombas

Тема такая. На улице 0+2 весь день шел мелкий дождь. На дорогах моря и океаны. Летел с работы 100, пошел на обгон, а впереди придурок на логане спецом не дал обогнать ехал по центру дороги и на обгоне ускорился! Я кароче уже почти обогнал и влетаю на 100 км в лужу + со стороны логана меня окатило, что ничего не вижу. Думаю ну все докатался, сейчас улечу (дело было пред поворотом). Так вот что меня спало. КАМА зимняя 519 держала и отработала лужу 146%. Скорость упала до 70 км, руль как вкопанный, машина даже не свернула,а удар был ого-го какой ! Вот думаю то ли профиль 185 помог, то-ли зимняя резина за счет шипов режет лужи. Но факт, есть факт , что у данной резины нет аквапланирования ( в моем случае).
Даже в вики полез и вот что прочитал Полигонные испытания показывают, что критическая скорость появления аквапланирования находится в пределах 70—100 км/ч. В реальных условиях скорость, при которой колесо может «всплыть», зависит от множества факторов (ровности и шероховатости дорожного покрытия, толщины слоя воды, конструкции протектора шины, величины его износа, давления в шине, состояния подвески и пр.) и может быть даже 40 км/ч.

Вы вобще то зимнюю шину с летней сравнивали? Аквапланрование это критически важная составляющая для летней шины, зимние же должны бороться с слашпленгом (снежной кашей), что гораздо сложнее. Потому на зимних шинах развитой протектор с большими отводными каналами. Следовательно для зимней шины лужи это просто "семечки". На практике убеждался не раз.

[vess]

Сообщение от bombas

Тема такая. На улице 0+2 весь день шел мелкий дождь. На дорогах моря и океаны. Летел с работы 100, пошел на обгон, а впереди придурок на логане спецом не дал обогнать ехал по центру дороги и на обгоне ускорился! Я кароче уже почти обогнал и влетаю на 100 км в лужу + со стороны логана меня окатило, что ничего не вижу. Думаю ну все докатался, сейчас улечу (дело было пред поворотом). Так вот что меня спало. КАМА зимняя 519 держала и отработала лужу 146%. Скорость упала до 70 км, руль как вкопанный, машина даже не свернула,а удар был ого-го какой ! Вот думаю то ли профиль 185 помог, то-ли зимняя резина за счет шипов режет лужи. Но факт, есть факт , что у данной резины нет аквапланирования ( в моем случае).

Аквапланирование есть у любых шин. Достигается на разной скорости.
А так, зимние шины лужи практически не замечают. Даже такие древности как М-264.

[андрей36]

На днях взял Toyo Proxes CF1 185/60 R14 чисто японская ,по цене 2100 за балон ,отзывы в инете положительные ,из импортных продавцы на рынке ее рекомендовали так как сами ее пользуют эту фирму ,ну чтож весной поставим потестим .

[Twofeed]

Сообщение от андрей36

На днях взял Toyo Proxes CF1 185/60 R14 чисто японская ,по цене 2100 за балон ,отзывы в инете положительные ,из импортных продавцы на рынке ее рекомендовали так как сами ее пользуют эту фирму ,ну чтож весной поставим потестим .

Протектор красивый, а как на ощуп?

Добавлено через 6 минут
Сам я все же не решился Uniroyal из Нижнего заказывать, возьму 175/65 у местного продавца за 2160 за балон.
Кстати, сегодня был в шинных, там продавцы все как один говорят о повышения цен с 1 марта (по крайней мере на хаку грин, и нордман cx), правда или утка?

[vess]

Сообщение от Twofeed

продавцы все как один говорят о повышения цен с 1 марта (по крайней мере на хаку грин, и нордман cx), правда или утка?

Скорее правда. Приедут новые партии по новым курсам

[Twofeed]

Сообщение от андрей36

На днях взял Toyo Proxes CF1 185/60 R14 .

TOYO с 2013 года сменила TOYO Proxes CF1 на TOYO Proxes CF2...
Резина думаю отличается не принципиально, но получается магазин продал вам резину 2012 по ценам 2015, да и полежавшею на складе изрядно.

Хотя... я могу ошибаться )

[xoxom]

Сообщение от андрей36

На днях взял Toyo Proxes CF1 185/60 R14 чисто японская ,по цене 2100 за балон ,отзывы в инете положительные ,из импортных продавцы на рынке ее рекомендовали так как сами ее пользуют эту фирму ,ну чтож весной поставим потестим .

Тоже присматриваюсь к этой резине. Вопрос: рисунок протектора направленный? Есть ли внутренняя и наружная сторона? Судя по рисунку, при монтаже протектор на правой и левой стороне будет направлен в разные стороны, так ли это?

[Dgoni]

Сообщение от xoxom

Тоже присматриваюсь к этой резине. Вопрос: рисунок протектора направленный? Есть ли внутренняя и наружная сторона? Судя по рисунку, при монтаже протектор на правой и левой стороне будет направлен в разные стороны, так ли это?

Рисунок асиметрия,при монтаже inside внутренняя сторона и outside внешняя сторона.

[xoxom]

Помогите определиться... Три варианта:
- Toyo PROXES CF-2 в "родном" 175/65 14" размере;
- Toyo Proxes CF-1, то же "родной" 185/60 14" размер, но пошире (для лета, наверное, предпочтительней...);
- Toyo NANOENERGY 3 размер 185/65 14" - влезет ли? Не будет ли цеплять на буераках? Есть у кого опыт пользования шин в этом размере?

Или не морочиться на Toyo, а взять как альтернативу Dunlop EC-201 (подешевле) или Nokiаn Hakka Green (подороже), обе в размерности 175/65 14"?

Э-эх! Муки выбора, глаза разбегаются!

За ранее спасибо за совет!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dgoni

Рисунок асиметрия,при монтаже inside внутренняя сторона и outside внешняя сторона.

Т.е., всё таки, направление рисунка разнонаправленное? Или же "закосы" протектора будут смотреть в одну из сторон? (во блин, загнул! )