Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Да это я анекдот про ёжика вспомнил

Да я в курсе... про анекдот... Нулевка тебе на кой с ВАГовским допуском???

Добавлено через 5 минут

Сообщение от AliBaba

Категория A1/B1. High Saps — Топливоэкономичная.

А А1 можно в Гранту??? И High saps (что это вообще за хрень?-первый раз такое встречаю...Low/Mid saps видел) никакого отношения к топливной экономичности не имеет это грубо - полнозольник и все...

[AliBaba]

https://docs.yandex.ru/docs/view?tm=...3D0%26nosw%3D1


https://www.drive2.ru/b/1402183/

[coronamark2]

Сообщение от AliBaba

https://docs.yandex.ru/docs/view?tm=...3D0%26nosw%3D1


https://www.drive2.ru/b/1402183/

Да это я понял... Никогда раньше не видел, чтобы полнозольник как-то помечали...

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Тридцатка ???
Это ж даже не двадцатка.
Не, может, конечно, индивидуальные особенности конкретного экземпляра ... А вообще, я склоняюсь что там не элитное масло, а таки шмурдяк какой-то.

А что особенного, хоть и тридцатка. Не мне тебе обьяснять, что они все почти разные.

Сообщение от Ярослав02

И вот я думаю, а чего это напряжение так проседает ? Может как раз от этого "масла", которое на руке недостаточно скользкое и колено хватает на постоявшем моторе ? Но ездит вроде нормально, никаких претензий. Но это может потому что при работе давка хорошая есть ?

Без анализа можно сейчас грешить на всё, что угодно. Если даже допустить, прихваты , то нет масляного клина, а это значит большая просадка по вязкости. Больше вязкость - больше толщина плёнки, меньше "шагов" к сухому трению. Но я не склоняюсь к этому, т.к ты же заметил (якобы заметил), что это именно при пуске дв. Так что вряд ли прихват, аккум скорее всего. На шмурдяке, возможно вылезло бы это зло и на оборотах, хотя на оборотах плёнка толще. Короче чё тебе обьяснять, сам знаешь, только сейчас ты гонять тараканов начал по ситуации. Сменишь масло и всё.

Сообщение от Ярослав02

В общем, испугался я не на шутку и еду менять немедленно, нуегонах, как говориться ...

Поддерживаю.

[AliBaba]

про NEW Синтек https://www.youtube.com/watch?v=J6K0Th-15Tk&t=158s

Сейчас его залил. Тысячи на 2.

[Tolik043]

Озон продаёт -
https://www.ozon.ru/product/motornoe...vts=1700795847

[AliBaba]

И бренд интересный. Частично секретный можно сказать.

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Нулевка тебе на кой с ВАГовским допуском???
А А1 можно в Гранту???

Почему нет ? Или это не моторное масло ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от coronamark2

Никогда раньше не видел, чтобы полнозольник как-то помечали...

Полнозол это Full SAPS.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Tolik043

Так что вряд ли прихват, аккум скорее всего.

Я ж писал - акум поменял и на другом акуме разок было тоже самое.

В общем, поменял я масло. Пробовал пальцами тереть и то и это. 10-40 - ощутимо маслянистее, какое-то более жирное, что-ли. Может это из-за большей вязкости, не знаю. Ну и по бултыханию 10-40 сильно более вязкое. По идее, так и должно быть, но чё-то я не помню такого в прошлом. Все масла субъективно казались одинаковыми.

И вот ещё что. Глянул на ноуте все параметры* на ХХ на 0-30. И после смены глянул то же уже на 10-40. Всё абсолютно тоже самое ! Чёто не видать в 0-30 никаких модификаторов, хотя на ТНК 0-30 на прошлой машине показывало улучшение на 3-5%. А на этом - шиш. Всё-же склоняюсь что это не Синтуро 0-30, а шмурдяк какой-то. И хорошо что слил, 70 мч проехал на нём. Будем считать - помылся

* - давление(разряжение) во впуске и расход воздуха.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Или это не моторное масло ?

Моторное масло вот -
Приехало сегодня. Весной с беколом забодяжу примерно на интервал в 1-2т/км.
Посмотри на цвет - глаз радуется
Канистра добротно так сделана, понравилась короче.
Раньше выписывал, но сам не получал, сегодня удосужился.
Ну а у тебя прокатило без проблем - можно и спать спокойно.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Приехало сегодня. Весной с беколом забодяжу примерно на интервал в 1-2т/км.

Что такое "бекол" ?
И чего так мало(1-2 т.км) ?

Сообщение от Tolik043

Ну а у тебя прокатило без проблем - можно и спать спокойно.

Ща вот пригляделся к параметрам на ХХ на логе на "до" и "после". На 10-40 - даже чуток лучше.
Не, понятно, что оно там плавает туда-сюда немножко. Но чтобы дешёвое 10-40 обгоняло супер-пупер-масло ? Короче, всё больше и больше склоняюсь, что это не Синтуро 0W-30 VW506 ACEA A1, с наворотами. И, очень слабый запах, а также потение канистры - всё это намекает, что там что-то не то, что декларируется на наклейке.

Добавлено через 6 минут
Толик, М10ДМ это сравнительно высокозольное масло. На мой взгляд, лучше всего для нас - это малозольное газовое масло. Там совсем мало золы, ну и пакета - расчёт либо на особо чистое топливо, либо на небольшой интервал.
Если же ты всё-же льёшь М10ДМ, то оно сдюжит гораздо больше, чем 1-2 тыщи км. При условии, конечно, что вязкость не противоречит погоде.