Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[ЗОЛОТОЙ]

На данный момент пробег около 37 т.
По гарантии:
20 км замена механизма стеклоочистителя.
3818 км замена полукольца коленвала.
24500 км устранение течи масла из-под клапанной крышки в четвёртом свечном колодце.
28971 км замена ЦБКЭ.
Далее ушел с гарантии.

за свои заменил:
лампочки ближний/дальний один комплект.
лампочки ДХО три комплекта.
одно колесо, поймал боковой порез.
передняя правая пассажирская дверь.
в ближайшее время требуется замена ремня ГРМ и роликов.

[Евг]

Всем привет. Давно не заходил. Прошел почти 114 000, полет нормальный. 11 год норма, одна из первых. Что было. Замена ремня и помпы заодно на 70 000. Задние подшипники тогда же. Масло лампочки. Ни разу не подводила. Прям скоро четыре года))) И в хвост и в гриву родную. Так для смеха, ремень гены и сам генератор живой, не менял.

Вступил в клуб лада веста. Жду Весту и ругаю Бу за то что молчит по клубному тест драйву.

[Ярослав02]

Сообщение от Евг

Замена ремня и помпы заодно на 70 000

А ремень зачем менялся ?
Там же фирмовый хороший стоит, чуть не 200 тыщ гарантируют пробега.

[Евг]

Сообщение от Ярослав02

А ремень зачем менялся ?
Там же фирмовый хороший стоит, чуть не 200 тыщ гарантируют пробега.

Ярослав, см. талон номер 6 интервал 74500-75500 км. сейчас посмотрел в Сервисной книжке. Я проходил точно при пробеге 75150 км. Регламентные профилактические работы. Пункт 2.1 Заменить зубчатый ремень ГРМ сноска 3(три) для восьми клапанного двигателя. Так что это необходимые регламентные работы по ТО, а не реклама производителя ремней, хотя и хороших.

Даже цепь на новом Дастере, к которому я присматриваюсь тоже, с мотором 1.6, сказали, "ходит" 120 000 км.)))) Мечтаю о полном приводе, т.к. часто бываю в деревне и еще у нас шесть месяцев типа зима. Шучу)

Как поповозочка, Гранта идеальна. Багажник. Место для задних пассажиров. Поставил фаркоп и перевез из Нижнего Новгорода в Н-ск, на прицепе, кучу барахла. Прет. Зимой заводится. Масло не кушает. Вложений не требует. Эх, мне бы ОДЫ писать))))

[Ярослав02]

Сообщение от Евг

Ярослав, см. талон номер 6 интервал 74500-75500 км. сейчас посмотрел в Сервисной книжке. Я проходил точно при пробеге 75150 км. Регламентные профилактические работы. Пункт 2.1 Заменить зубчатый ремень ГРМ сноска 3(три) для восьми клапанного двигателя. Так что это необходимые регламентные работы по ТО, а не реклама производителя ремней,

Ух ты, я и не знал.
Ты гляди какие хитрые - в рекламе 200 тыщ гарантия, а по рыга ... рыгламенту замена на 75 т. Во дела ...

[trek]

Дык не в рекламе ресурс ремня указан. Это вроде было растиражированное печатным словом мнение разработчиков чудо двигателя. На Приору помнится ресурс ремня был прописан творцами в 210000км. После этого должна была следовать профилактическая замена. Про наш мотор вот что писалось
Подобрать ремень помог проверенный партнер – фирма «Гейтс». Серийный образец полностью удовлетворял основным техническим условиям: работать при температуре от –40 до +45 ºС и не требовать замены за весь ресурс двигателя. Да-да, его не придется менять раньше 200 тыс. км! И подтягивать тоже – об этом позаботится автоматический натяжитель.
отсюда http://www.zr.ru/content/articles/42...legkoj_dushoj/

[Ярослав02]

Сообщение от trek

Дык не в рекламе ресурс ремня указан. Это вроде было растиражированное печатным словом мнение разработчиков чудо двигателя

ДЕЛАТЬ конкретному человеку что ?
Вот вы, Трек, что посоветуете ? Тем более, учитывая ваш сервисный опыт.

ПС. Для меня это реальная новость, я чёт думал что если и не на 200 менять, то уже не на 75 точно.

[Apxaнгел]

Проехал 20 тысяч. Эксплуатация 1 год с небольшим. Перегорела лампа ближнего света. Поменял. За все время неполадок больше не выявлено, все недочеты на ТО исправляли.

[www-shurik]

Видя опыт других, у кого то на 73тык был втык, у ко-то раньше, я бы не стал перехаживать отметку 75000 км, при снятии ремня каждые 15000 и внимательном его осмотре,а также проверки помпы и ролика. Либо 45000 км и просто без осмотра, снял и поменял (был случай втыка до 50 000 км) - но с учётом статистики риск втыка до 75 000 км значительно ниже риска попасть в ДТП. По ДТП ссылок пруд пруди на драйв2 (в разделе личный опыт/ДТП), по вытку единицы.
Да и у нас про ГРМ тема жива, я уже думал все обладатели втыковых моторов стали прислушиваться к ним(к моторам), читая наш форум, иногда через чур стараясь))).

Сообщение от www-shurik

ЗЫ*: Сегодня ехал и услышал какой то периодический шелест, ну думаю что там ещё, убавил звук магнитолы, оказалась это музыкальный мотив содержит звук ролика ГРМ.

из темы про ГРМ Уже 2 часть

[ruslan 1]

Купил Ладу гранту лифтбэк в конце июня 2015 года комплектация люкс с допами и навигацией. Косяк заметил на следую щей день после покупки, отсутствовал динамик правый передний. Установили за счет Автоваза. На 3550 т.км сменил масло в сервисе на Ravinol 5W40 VSI, повесили под капотом шильдик от Shell. Хоть бы написали на нем Ravinol, но марку написали правильно 5w40. Одно могу сказать мало добросовестных мастеров в сервисах!