Масло Лукойл: Отзывы - Архив

[Норма]

Сообщение от Egorka

Мешает? Да особо ничего. У них замена масла в копеечку влетит. За съем защиты картера 500р+сама замена.

П.С А замена фильтра(двигатель) как часто делать? Пишут что раз в 30 тыщ, а на практике как?

защита без отверстия?
не хочешь мараться, шприц большой ( ЖЕЛАТЕЛЬНО ГР 150, я 70мл качал ) , шланг для омывайки и откачиваешь через щуп, делов на 10-15 минут, все!

фильтр меняй с маслом. стоит 150р

[Ярослав02]

Сообщение от Egorka

Мешает? Да особо ничего. У них замена масла в копеечку влетит. За съем защиты картера 500р+сама замена.

Если цена замены критична, то я бы и сам менял, или на другой СТО. Пломб то нет никаких. Как они определят ?

Сообщение от Egorka

П.С А замена фильтра(двигатель) как часто делать? Пишут что раз в 30 тыщ, а на практике как?

Воздушный ? Мой ОД мне менял раз в 15 тыс и фильтр я бы не сказал что напрочь забитый был. Я думаю, что если у вас нет частых пыльных бурь и езды в пыли по пересечёнке, то воздушник раз в 30 тыс вполне нормально менять.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Норма

защита без отверстия?
не хочешь мараться, шприц большой ( ЖЕЛАТЕЛЬНО ГР 150, я 70мл качал ) , шланг для омывайки и откачиваешь через щуп, делов на 10-15 минут, все!

Да, только желательно горячее масло чтобы было. А то я зимой(около 0С) холодное масло шприцем запарился откачивать
Ну и шприц чем больше - тем лучше, да.

[Tolik043]

Ну и шприц чем больше - тем лучше, да.

Во, такой

[zver]

Егорка дели интервал. 183й мотор он конечно выносливый, но не стоит его мучить

[Egorka]

Норма, пардон, про это я знаю. Имел ввиду воздушный фильтр. Да, защита без отверстий, точнее с маленькими, руки не пролезут.

[Норма]

Имел ввиду воздушный фильтр.

я тоже

[Egorka]

Ярослав02, пробег на авто 27 с копейками, за это время и по полям гонял(в деревне).

У меня опыта нет в этих делах(замена масла).

[Ярослав02]

Сообщение от Egorka

Ярослав02, пробег на авто 27 с копейками, за это время и по полям гонял(в деревне).

Ну, можно и в 15 т. менять.
Там ещё тоже, какой фильтр. Немцы - Бош, Манн, традиционно делают более лёгкие фильтры. Они меньше фильтруют, но дольше ходят.
Русские традиционно делают более тяжёлые - они лучше фильтруют, но соответственно забиваются быстрее и надо почаще менять.
Если у вас нет откровенно пыльных условий эксплуатации, да ещё и немцев ставите, то и до 30 тыщ можно катать, я думаю.
А менять воздухан вместе с маслом на 7-8 тыс. это слишком. Не, хуже не будет, но это уже немножко деньги на ветер.
Но главный вам совет - не катайте п/с по 15 тыщ !

[Tolik043]

У меня опыта нет в этих делах(замена масла).

Тогда поищи СТО, как Ярослав02 сказал, где замена масла методом отсоса, "машиной".

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Тогда поищи СТО, как Ярослав02 сказал, где замена масла методом отсоса, "машиной".

Я не про СТО говорил. А про - своими ручками. Шприцик, трубочка, отсосал - налил свежего.
Но можно и СТО, если не жаль 400-500 рэ.
Я бы на месте Егорки менял п/с на 7.5 тыщ(если пробег город/загород - 50 на 50) на произвольном СТО. При этом на 5-6 тыс. обязательно трубкой-шприцем отсасывал отработку и доливал бы остаток от 4л канистры.
А на 15т. можно кататься к ОД и парадно менять масло "в соответствии с регламентом".

ПС. А "синтетику" в его условиях - 15 тыщ много, а 7.5 - мало.
Хотя, можно наверное и синтетику раз 7.5 менять, но расходов побольше будет.