|
|
01.01.2017, 12:45
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от ss-45
Зарядное говно. Надо чисто ручное зарядное без всяких автоматов. Либо напряжение поднимать в разумных рределах, либо малым током неделю заряжать. Он наберет плотность, но процесс длительный.
|
Да не берёт он заряд уже.... Падает до нуля, как только поставил брал 6А, через 10 мин. уже 3А, ушёл, прихожу через 8 часов, а там уже 0А.... И как его заряжать малым током??? А почему электролита нельзя влить??? Откачать ареометром старого n-количество, и столько же нового электролита влить... Нет, я конечно же читал что доливать только дисцилированную воду, но почему только её???
__________________
|
|
|
01.01.2017, 12:53
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Димон 55
Да не берёт он заряд уже.... Падает до нуля, как только поставил брал 6А, через 10 мин. уже 3А, ушёл, прихожу через 8 часов, а там уже 0А....
|
Напряжение какое в этот момент?
Логика ЗУ такая. Как только напряжение при зарядке поднимается до порогового, так он начинает скидывать ток. Поэтому и поднимают максимальное напряжение на зарядках до 16-16.4в.
|
|
|
01.01.2017, 21:52
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Димон 55
Да не берёт он заряд уже.... Падает до нуля, как только поставил брал 6А, через 10 мин. уже 3А, ушёл, прихожу через 8 часов, а там уже 0А.... И как его заряжать малым током??? А почему электролита нельзя влить??? Откачать ареометром старого n-количество, и столько же нового электролита влить... Нет, я конечно же читал что доливать только дисцилированную воду, но почему только её???
|
Не льют потому что электролит, кислота в сульфат свинца ушла, надо ее оттуда достать. Попробуй раскачать его. Лампочкой до 12 вольт не ниже разряд, зарядка до того пока на нуль ток не упадет. И так несколько раз. Должно получиться.(хотя я бы и до 11,8 разряжал)
Но если электролит уже мутный, то проще сразу за новым идти.
__________________
норма(87л.с.)
Последний раз редактировалось ss-45; 01.01.2017 в 21:54.
|
|
|
01.01.2017, 22:33
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от ss-45
Не льют потому что электролит, кислота в сульфат свинца ушла, надо ее оттуда достать. Попробуй раскачать его. Лампочкой до 12 вольт не ниже разряд, зарядка до того пока на нуль ток не упадет. И так несколько раз. Должно получиться.(хотя я бы и до 11,8 разряжал)
Но если электролит уже мутный, то проще сразу за новым идти.
|
Электролит как слеза!!!
__________________
|
|
|
01.01.2017, 13:38
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
А хрен знает какое... ЗУ Орион автомат. Сразу ставил на масимум, через сколько то минут снижал, т.к. ток начинал падать. Оставлял такое напряжение, при котором ток не падал, пока я ещё был в гараже... Максимум напруга была в половину от максимума, если ползунок этот крутить...
__________________
|
|
|
01.01.2017, 17:56
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Симферополь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 129
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Почитал маленько об аккумуляторах, решил купить такой - https://автострада.сайт/catalog/akku...attery-premium. Возник следующий вопрос: покупать сухозаряженный или залитый электролитом в магазине?
|
|
|
01.01.2017, 18:07
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Дилетант
Возник следующий вопрос: покупать сухозаряженный или залитый электролитом в магазине?
|
Они сейчас исключительно залитые и заряженные идут, тут без вариантов!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
01.01.2017, 23:12
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 11,936
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
У нас станция есть, отдал акк. проверят, зарядят, на замену подменный выдадут.
Может так проще, чем "колдовать" над ним в гараже?
|
|
|
03.01.2017, 09:53
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
8 лет у меня тюменские без обслуживания жили.
Аком пока 3 года на гранте.
И в отличии от мотора, за которым надо следить более чутко, сдох АКБ, поменял без последствий для всей машины.
Последний раз редактировалось www-shurik; 03.01.2017 в 09:59.
|
|
|
03.01.2017, 19:50
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Прежде чем менять АКБ на новую , нужно устранить утечку тока ( уже сто раз об этом писали) , у деда К -1 акб родной , пробеги маленькие , НО у него нет ни магнитоллы , ни сиги ( соответсвенно и утечки тока нет ) , заряжали дедов акб всего 2 ( два раза ) , а машине Седьмой год .У меня на Приоре с акб тоже проблем нет вообще , за три года один раз заряжал , а вот на Гранте , пока не устранил утечку тока проблемма была постоянно , из-за кривой электросхемы причём от стандарта до люкса .
|
|
|
|
|