Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.01.2017, 12:45   #1
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
Зарядное говно. Надо чисто ручное зарядное без всяких автоматов. Либо напряжение поднимать в разумных рределах, либо малым током неделю заряжать. Он наберет плотность, но процесс длительный.
Да не берёт он заряд уже.... Падает до нуля, как только поставил брал 6А, через 10 мин. уже 3А, ушёл, прихожу через 8 часов, а там уже 0А.... И как его заряжать малым током??? А почему электролита нельзя влить??? Откачать ареометром старого n-количество, и столько же нового электролита влить... Нет, я конечно же читал что доливать только дисцилированную воду, но почему только её???
__________________
Димон 55 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 12:53   #2
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Димон 55 Посмотреть сообщение
Да не берёт он заряд уже.... Падает до нуля, как только поставил брал 6А, через 10 мин. уже 3А, ушёл, прихожу через 8 часов, а там уже 0А....
Напряжение какое в этот момент?
Логика ЗУ такая. Как только напряжение при зарядке поднимается до порогового, так он начинает скидывать ток. Поэтому и поднимают максимальное напряжение на зарядках до 16-16.4в.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 21:52   #3
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Димон 55 Посмотреть сообщение
Да не берёт он заряд уже.... Падает до нуля, как только поставил брал 6А, через 10 мин. уже 3А, ушёл, прихожу через 8 часов, а там уже 0А.... И как его заряжать малым током??? А почему электролита нельзя влить??? Откачать ареометром старого n-количество, и столько же нового электролита влить... Нет, я конечно же читал что доливать только дисцилированную воду, но почему только её???
Не льют потому что электролит, кислота в сульфат свинца ушла, надо ее оттуда достать. Попробуй раскачать его. Лампочкой до 12 вольт не ниже разряд, зарядка до того пока на нуль ток не упадет. И так несколько раз. Должно получиться.(хотя я бы и до 11,8 разряжал)


Но если электролит уже мутный, то проще сразу за новым идти.
__________________
норма(87л.с.)

Последний раз редактировалось ss-45; 01.01.2017 в 21:54.
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 22:33   #4
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
Не льют потому что электролит, кислота в сульфат свинца ушла, надо ее оттуда достать. Попробуй раскачать его. Лампочкой до 12 вольт не ниже разряд, зарядка до того пока на нуль ток не упадет. И так несколько раз. Должно получиться.(хотя я бы и до 11,8 разряжал)


Но если электролит уже мутный, то проще сразу за новым идти.
Электролит как слеза!!!
__________________
Димон 55 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 13:38   #5
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

А хрен знает какое... ЗУ Орион автомат. Сразу ставил на масимум, через сколько то минут снижал, т.к. ток начинал падать. Оставлял такое напряжение, при котором ток не падал, пока я ещё был в гараже... Максимум напруга была в половину от максимума, если ползунок этот крутить...
__________________
Димон 55 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 17:56   #6
Дилетант
Форумчанин
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Симферополь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: лифтбек 21917
Сообщений: 129
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Почитал маленько об аккумуляторах, решил купить такой - https://автострада.сайт/catalog/akku...attery-premium. Возник следующий вопрос: покупать сухозаряженный или залитый электролитом в магазине?
Дилетант вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 18:07   #7
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,231
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Цитата:
Сообщение от Дилетант Посмотреть сообщение
Возник следующий вопрос: покупать сухозаряженный или залитый электролитом в магазине?
Они сейчас исключительно залитые и заряженные идут, тут без вариантов!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 01.01.2017, 23:12   #8
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,936
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

У нас станция есть, отдал акк. проверят, зарядят, на замену подменный выдадут.
Может так проще, чем "колдовать" над ним в гараже?
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 03.01.2017, 09:53   #9
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

8 лет у меня тюменские без обслуживания жили.
Аком пока 3 года на гранте.

И в отличии от мотора, за которым надо следить более чутко, сдох АКБ, поменял без последствий для всей машины.

Последний раз редактировалось www-shurik; 03.01.2017 в 09:59.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 03.01.2017, 19:50   #10
Nexxis
Форумчанин
 
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3

Прежде чем менять АКБ на новую , нужно устранить утечку тока ( уже сто раз об этом писали) , у деда К -1 акб родной , пробеги маленькие , НО у него нет ни магнитоллы , ни сиги ( соответсвенно и утечки тока нет ) , заряжали дедов акб всего 2 ( два раза ) , а машине Седьмой год .У меня на Приоре с акб тоже проблем нет вообще , за три года один раз заряжал , а вот на Гранте , пока не устранил утечку тока проблемма была постоянно , из-за кривой электросхемы причём от стандарта до люкса .
Nexxis вне форума   Вверх



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:24. Часовой пояс GMT +3.