Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[real-propan]

Сообщение от www-shurik

Ссылка на тему про управляемость - заснял эффект сжатия элементов подвески и ватность рулевого - по смыслу про управляемость лучше в другой теме отписываться, тем более не у всех как я понял рулевое "ватное".

На всех Грантах так,руль в ноль не возвращается!Я на Мондео крутил в стороны очень сильно и быстро,руль моментально возвращается...на Джентре медленнее,но тоже возвращается,на Гранте руль неадекватный...остаётся в том положении,как повернул,ну или примерно.)))Спасибо за видео.

[Klimser]

Поэтому тест C63 нет смысла приводить.

И правда, куда ему до Гранты))))
Вот тест того же издания, но уже на иноавто, можно сказать свежак.

На «лосином тесте» Toyota также показала лучший результат — 79,4 км/ч. Интеллигентно настроенная система стабилизации отлично ладит с шасси. Opel реабилитировался: предельная скорость 78,6 км/ч — такая же, как у Шкоды. Помогла именно стойкая склонность к скольжению передних колес, страхую*щая от заноса еще до вмешательства электроники. А вот ESP на Октавии, равно как и на Форде (75,7 км/ч) и на более «нейтральном» Сеате (77,4 км/ч), была вынуждена раньше и резче тормозить переднее нагруженное колесо, срывая тем самым автомобили с намеченной траектории. А в аутсайдерах оказался Volkswagen — 75,6 км/ч. Игривая склонность к заносу вышла ему боком в прямом смысле слова.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7397
Т.е. исходя из вашей логики и логике Zver все эти авто хуже Гранты? Это ведь показатель, правильно?

[flinter]

Klimser
Просто лосиный тест гранта проходит лучше. Вот и все. Ты же сам все цифры прислал. Так что это плохо или хорошо?

[Algabas]

На всех Грантах так,руль в ноль не возвращается!

вас занесло, товарищ...
не брешите...

[zver]

Klimser не передергивай. Сравниваются Гранта и Джентра. И как показатель у авто с лучшей по мнению джентровода управляемостью скорость переправки может быть ниже? И это при том что Гранта имеет более высокий центр тяжести и соответственно будет более склонна к опрокидыванию. Но при этом показывает результат лучше Джентры. Сможешь сей феномен между этих двух машин объяснить?

[real-propan]

Сообщение от Algabas

вас занесло, товарищ...
не брешите...

Видео посмотрели?..Теперь попробуйте на своём авто...И я Вам не товарищ,как я могу быть Вам товарищем,если я Вас даже не знаю?)))И все-таки сколько у людей язвы..."занесло" и т.п.Вы себя самым умным считаете?..)))Эх,Вы...в список игнорирования.

[posan57]

Сообщение от real-propan

На всех Грантах так,руль в ноль не возвращается!

Есть, как минимум, одна Гранта, в которой с этим всё нормально. Я на ней езжу.
З.Ы. В полемику вступать и что-то доказывать не хочу, жарковато здесь у вас.

[zver]

Сообщение от posan57

Есть, как минимум, одна Гранта где с этим всё нормально. Я на ней езжу.
З.Ы. В полемику вступать и что-то доказывать не хочу, жарковато здесь у вас.

Ты не одинок. На моей бывшей тоже все нормально крутились и возвращалось обратно. Не исключено что у "невозвращенцев" рейка переянута малость.

[Algabas]

Видео посмотрели?..Теперь попробуйте на своём авто...

зачем мне видео смотреть?
я каждый день катаюсь на гранте, у которой (вах! вах! вах!) руль возвращается в ноль.
иди, рассказывай сказки кому другому!

posan57, ты не одинок!

[real-propan]

Сообщение от posan57

Есть, как минимум, одна Гранта, в которой с этим всё нормально. Я на ней езжу.
З.Ы. В полемику вступать и что-то доказывать не хочу, жарковато здесь у вас.

Да не обязательно вступать...тут кто-то спорит,а кто-то просто высказывает своё мнение...Попробуйте на своей машине,как на видео у Шурика...Пробовали?Ещё раз попробуйте...Я сколько Грант не катал,вот именно так на всех было...без исключения...Блин,забыл...Не попадались без усилителя руля,вернее не помню наверняка.