Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[moroz040203]

Сообщение от Star

Марк он класса Камри?

Примерно да, только заднеприводный, да открой дром и посмотри. Из европейцев(я их плохо знаю), даже не знаю с чем сравнить... ну с бимером пятёркой что ли...

Сообщение от hoh23

Начало производства 1991
Размеры
Длина, мм 4070
Ширина, мм 1695
Высота, мм 1345

Добавлено через 1 минуту
какой это С класс если ширина меньше 1700 мм...С класс это рено меган 2 или хонда цивик современный у них ширина автомобиля на 5-10 см больше, а в цивике в этом меньше места чем у вас в гранте

Ты мне размеры хетча приводишь что ли? Седан поболее был... Дык С класс заметно вырос за 20 с лишним лет, не забывай об этом. Для сравнения глянь размеры гольфа в те годы.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от hoh23

Я не знаю чего там раньше, но цивик 1992 года точно не С класс, современный цивик - да С класс.

"Борис - ты не прав!" (с)

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Star

Раньше Гольф класс,такого размера был.

Точно так!

[hoh23]

Сообщение от moroz040203

Ты мне размеры хетча приводишь что ли? Седан поболее был... Дык С класс заметно вырос за 20 с лишним лет, не забывай об этом. Для сравнения глянь размеры гольфа в те годы.

по сути если ширна меньше 1700 это в любом случае уже B-класс. И речь о том что марк относится к D,E классу по габаритам и автомобиль с большими объемами двигателя и цена должна быть раза в 2 выше

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от moroz040203

Цитата:
Сообщение от hoh23 Посмотреть сообщение
Я не знаю чего там раньше, но цивик 1992 года точно не С класс, современный цивик - да С класс.
"Борис - ты не прав!" (с)

да еще как прав это не С- класс

[moroz040203]

Сообщение от hoh23

цена должна быть раза в 2 выше

Это ты сейчас так думаешь, просто не видел этой картины своими глазами, шоха и марковник на рынке стоят рядом по одной цене, и далеко не все выбирают марк.

[hoh23]

Сообщение от moroz040203

Это ты сейчас так думаешь, просто не видел этой картины своими глазами, шоха и марковник на рынке стоят рядом по одной цене, и далеко не все выбирают марк.

Раньше боялись просто этих иномарок и инжектерных двигателей и руль правый...А сломается вдруг как чинить буду все дорого будет и т д.. Жигули то инжекторные многие боялись еще покупать в эти годы

[Star]

Сообщение от moroz040203

Это ты сейчас так думаешь, просто не видел этой картины своими глазами, шоха и марковник на рынке стоят рядом по одной цене, и далеко не все выбирают марк.

Сколько же витц,фит стоили?как запаска от шахрезады?

[moroz040203]

Сообщение от Star

Сколько же витц,фит стоили?как запаска от шахрезады?

А их не было тогда ещё... Эти "шушлайки" появились в конце 90ых в Японии, вот с тех пор японцы уже не те. Здесь надо понимать, что пошлин в сегодняшнем понимании не было, поэтому разница в цене между кэй-каром с объёмом 660 кубиков и тем же марком в 2 литра,была в сегодняшнем понимании незначительной. Машины покупались в Японии моряками реально со стоянок(как у нас писали, с помоек) за копейки. Там практически не было рынка бу. Японец сам платил деньги, чтобы у него забрали машину на помойку. бгггг... Рынок сделали такие страны как Россия, подняв спрос на бу, и соответственно цену в десятки, даже сотни раз. Основу ценника для конечного потребителя в том же Иркутске составляли транспортные расходы, плюс заработок моряка и перегонщика.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от hoh23

Раньше боялись просто этих иномарок и инжектерных двигателей и руль правый...А сломается вдруг как чинить буду все дорого будет и т д..

Так и есть, ровно, как и сейчас ту же гранту. :-)

Добавлено через 6 минут

Сообщение от hoh23

да еще как прав это не С- класс

Посмотрел гольфа 92 года, он ещё меньше цивика...

[Муфта]

Сообщение от hoh23

Я не знаю чего там раньше, но цивик 1992 года по нынешним меркам точно не С класс, современный цивик - да С класс. А марк 2 это D сегмент минимум если даже не E.

Марк - это "японский мерседес". Представительский класс. Здоровая дура с огромным салоном, деревянными панелями, оптитронной приборкой и прочими удивительными по меркам 90-х прибамбасами. У меня товарищ такой сам пригнал с Владика, было дело...

Скрытый текст

[свернуть]

[Antonio]

А есть марк в более современном виде? я видел какой то вытянутй

[Муфта]

Сообщение от Antonio

А есть марк в более современном виде? я видел какой то вытянутй

http://auto.dmir.ru/offers/toyota/mark-2/31069552/

[Algabas]

Как говорится, случай из жизни.
Сегодня видел приятеля, который в ноябре 2012 взял пассата 1998 г. занедорого совсем.
Радовался первую неделю как ребенок. Ну дык, пересесть с семерки в иномарку - это событие! Потом как-то вижу его на семерке снова. Что случилось?
Что-то там перестало работать, ремонт. Потом вроде снова ездит на пассате.
Сегодня встречаю его - опять на своей семерке.
"Продаю"-говорит. Что опять? "Да сыпется на глазах. Вложил уже почти 60 тыс. То одно, то другое. Выставил на продажу на 20 тыс. дешевле, чем брал, но желающих нет". И брал ведь у кого-то знакомого, который не насиловал машину.
Я вспомнил как сам тогда рассматривал варианты б\у иномарок. И, слава Богу, что купил новую!
А эти старые корыта (пусть хоть заоцинкованные по самые помидоры!) и нафиг не нужны!!! Так и ходят из рук в руки: один дурак купил, проблем хапнул и другому дураку сбагрил... Круговорот хлама в природе!