(Датчик сцепления) В сервисе (по гарантии) сняли ошибку но мастера говорят не однозначно то-ли не знают сами то-ли не хотят говорить (мол нефиг вам знать где этот датчик). Отдали машину проехал до дома 15 км опять ошибка опять датчик!!! Всё терпение и моё желание решить всё мирным путём кончились на следующей неделе буду серьёзно ругаться в соответствии с правами потребителей (на других ветках начитался).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dima012
По схеме завода датчик стоит где-то рядом с педалью сцепления под торпедой.
Блин ну облазил я там всё нет нифига но раз народ настаивает посмотрю ещё.
(Датчик сцепления) В сервисе (по гарантии) сняли ошибку но мастера говорят не однозначно то-ли не знают сами то-ли не хотят говорить (мол нефиг вам знать где этот датчик). Отдали машину проехал до дома 15 км опять ошибка опять датчик!!! Всё терпение и моё желание решить всё мирным путём кончились на следующей неделе буду серьёзно ругаться в соответствии с правами потребителей (на других ветках начитался).
Добавлено через 1 минуту
Блин ну облазил я там всё нет нифига но раз народ настаивает посмотрю ещё.
Смотри на продолжение педали сцепления, типа концевика, он реагирует на нажатие педали. Возможно провод сдернул.
(Датчик сцепления) В сервисе (по гарантии) сняли ошибку но мастера говорят не однозначно то-ли не знают сами то-ли не хотят говорить (мол нефиг вам знать где этот датчик). Отдали машину проехал до дома 15 км опять ошибка опять датчик!!! Всё терпение и моё желание решить всё мирным путём кончились на следующей неделе буду серьёзно ругаться в соответствии с правами потребителей (на других ветках начитался).
Добавлено через 1 минуту
Блин ну облазил я там всё нет нифига но раз народ настаивает посмотрю ещё.
На провода посмотрите в месте, где педаль упирается в ограничитель.
Потому что на холодной обороты чуть выше холостых,поэтому и вибрация пропадает,и по мере нагрева двигателя соответственно обороты падают до холостых и появляется вибрация.